Kiakisi cha nyuma cha gari ni nini?
1. Viakisi vya nyuma, pia vinajulikana kama viakisi na viakisi.
2. Kwa kawaida hutumika pembeni, nyuma na mbele ya magari na injini za treni, pamoja na viakisi vya watembea kwa miguu kwa watembea kwa miguu.
3. Viakisi vya nyuma huainishwa na kupakwa rangi tofauti kulingana na maeneo ambapo hutumika:
A. Kiakisi kilichowekwa mbele ya mwili wa gari lazima kiwe cheupe kulingana na Kifungu cha 4.4 cha SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; Thamani ya kung'aa ya uakisi wake ni mara 4 zaidi ya kiakisi chekundu cha nyuma.
B. Ikiwa imewekwa upande wa mwili wa gari, kwa kawaida tunaiita kiakisi pembeni. Viakisi pembeni lazima viwe vya kahawia kulingana na kanuni. Thamani inayong'aa ya uakisi wake ni mara 2.5 ya kiakisi nyekundu nyuma. Kulingana na mahitaji ya kiwango cha biashara ya Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. kwa bidhaa za mfululizo wa darasa la IA na IB km101 zinazozalishwa na kampuni, thamani ya CIL ya kiakisi pembeni cha mfululizo wa km101 ni mara 1.6 ya gb11564:2008 kwa kiakisi pembeni cha njano.
C. Kiakisi kilichowekwa nyuma ya mwili wa gari kwa kawaida hujulikana kama: kiakisi cha nyuma/kiakisi cha mkia. Kanuni lazima ziwe nyekundu. Thamani ya CIL inayoakisi inaweza kuelezewa katika Jedwali la 1 la kifungu cha 4.4.1.1 cha gb11564:2008. Kulingana na mahitaji ya kiwango cha biashara ya Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. kwa bidhaa za mfululizo wa darasa la IA na IB km101 zinazozalishwa na kampuni, thamani ya CIL ya kiakisi cha upande wa reflex cha mfululizo wa km202 ni mara 1.6 ya gb11564:2008 kwa kiakisi cha nyuma chekundu.
D. Viakisi vya retro vya darasa la usalama vinavyotumiwa na watembea kwa miguu mara nyingi hujulikana kama "viakisi vya kutembea". Ni bima ya maisha ya bei nafuu na yenye ufanisi zaidi duniani. Kipengele cha usalama cha watembea kwa miguu wanaovaa viakisi vya kutembea usiku kitakuwa cha juu mara 18 kuliko bila viakisi vya kutembea. Sababu ni kwamba kiakisi cha watembea kwa miguu kinachovaliwa na watembea kwa miguu kinaweza kuonekana na madereva wa gari karibu mita 100 kutoka kwenye mwili wa gari mapema chini ya mwangaza wa taa za gari. Ili kuhakikisha kwamba dereva ana umbali wa kutosha kupunguza mwendo na kuepuka.