Kiakisi cha retro cha gari ni nini?
1. Viakisi vya retro, pia vinajulikana kama viakisi na viakisi.
2. Inatumika kwa kawaida upande, nyuma na mbele ya magari na injini, pamoja na viakisi vya waenda kwa miguu kwa watembea kwa miguu.
3. Viakisi vya retro vimeainishwa na kupakwa rangi tofauti kulingana na mahali vinapotumika:
A. Kiakisi kilichowekwa mbele ya mwili wa gari lazima kiwe cheupe kulingana na Kifungu cha 4.4 cha SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; Thamani ya kuangaza ya kutafakari kwake ni mara 4 ya kiakisi nyekundu cha nyuma.
B. Imewekwa kwenye upande wa mwili wa gari, kwa kawaida tunaiita kitafakari cha upande. Viakisi vya reflex vya upande lazima ziwe kahawia kulingana na kanuni. Thamani ya mwanga ya kuakisi kwake ni mara 2.5 ya kiakisi nyekundu cha nyuma. Kulingana na mahitaji ya kiwango cha biashara ya Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. kwa bidhaa za mfululizo za IA na IB km101 zinazozalishwa na kampuni hiyo, thamani ya CIL ya kiakisi upande cha msururu wa km101 ni mara 1.6 ya gb11564:2008 kwa kiakisi cha upande wa njano.
C. Kiakisi kilichowekwa nyuma ya chombo cha gari kinajulikana kama: kiakisi cha nyuma / kiakisi cha mkia. Kanuni lazima ziwe nyekundu. Thamani ya kuakisi ya CIL inaweza kuelezewa katika Jedwali la 1 la kifungu cha 4.4.1.1 cha gb11564:2008. Kulingana na mahitaji ya kiwango cha biashara ya Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. kwa bidhaa za mfululizo za IA na IB km101 zinazozalishwa na kampuni hiyo, thamani ya CIL ya kielelezo cha upande wa nyuma cha km202 ni mara 1.6 ya gb11564:2008 kwa kiakisi chekundu cha nyuma.
D. Viakisi vya nyuma vya darasa la usalama vinavyotumiwa na watembea kwa miguu mara nyingi hujulikana kama "viakisi vinavyotembea". Ni bima ya maisha ya bei nafuu na yenye ufanisi zaidi duniani. Sababu ya usalama ya watembea kwa miguu wanaovaa kiakisi cha kutembea usiku itakuwa juu mara 18 kuliko bila viakisi vya kutembea. Sababu ni kwamba kiakisi cha watembea kwa miguu kinachovaliwa na watembea kwa miguu kinaweza kuonekana na madereva wa gari karibu mita 100 kutoka kwa mwili wa gari mapema chini ya mionzi ya taa za gari. Ili kuhakikisha kuwa dereva ana umbali wa kutosha kupunguza mwendo na kukwepa.