Uboreshaji wa mzunguko wa mtiririko wa kati
Hali bora ya kufanya kazi ya injini ya mwako wa ndani ni kwamba joto la kichwa cha silinda ni chini na joto la silinda ni kubwa. Kwa hivyo, mfumo wa baridi wa mtiririko wa IAI umeibuka, ambayo muundo na msimamo wa usanidi wa thermostat unachukua jukumu muhimu. Kwa mfano, muundo wa usanidi uliotumiwa sana wa operesheni ya pamoja ya thermostats mbili, thermostats mbili zimewekwa kwenye msaada huo, na sensor ya joto imewekwa kwenye thermostat ya pili, 1/3 ya mtiririko wa baridi hutumiwa baridi ya silinda na 2/3 ya mtiririko wa baridi hutumiwa baridi kichwa cha silinda.
Ukaguzi wa thermostat
Wakati injini inapoanza kukimbia baridi, ikiwa bado kuna maji baridi yanapita kutoka kwenye bomba la maji la chumba cha usambazaji wa maji wa tank ya maji, inaonyesha kuwa valve kuu ya thermostat haiwezi kufungwa; Wakati injini ya baridi ya injini inazidi 70 ℃, na hakuna maji baridi yanayotiririka kutoka kwenye bomba la maji la chumba cha juu cha maji ya tank ya maji, inaonyesha kuwa valve kuu ya thermostat haiwezi kufunguliwa kawaida, kwa hivyo inahitaji kutengenezwa.
