Heafu ya injini ya gari kwa ujumla imetengenezwa kwa pamba ya povu ya mpira na foil ya alumini. Wakati wa kupunguza kelele ya injini, inaweza kutenganisha joto linalozalishwa na injini wakati huo huo, kulinda kwa ufanisi rangi kwenye uso wa hood na kuzuia kuzeeka.
Utendaji wa Hood:
1. Ugeuzaji hewa. Kwa vitu vinavyotembea kwa kasi ya juu katika hewa, upinzani wa hewa na msukosuko unaotokana na mtiririko wa hewa karibu na vitu vinavyotembea utaathiri moja kwa moja trajectory ya mwendo na kasi. Kupitia sura ya hood, mwelekeo wa mtiririko wa hewa unaohusiana na gari na nguvu ya kuzuia kwenye gari inaweza kubadilishwa kwa ufanisi ili kupunguza athari za mtiririko wa hewa kwenye gari. Kupitia diversion, upinzani hewa inaweza iliyooza katika nguvu ya manufaa. Nguvu ya tairi ya mbele ya gurudumu hadi chini ni ya juu, ambayo inafaa kwa utulivu wa kuendesha gari. Kuonekana kwa hood iliyorekebishwa kimsingi imeundwa kulingana na kanuni hii.
2. Kulinda injini na fittings jirani bomba, nk Chini ya kofia, ni sehemu muhimu ya gari, ikiwa ni pamoja na injini, mzunguko, mzunguko wa mafuta, mfumo wa kusimama, mfumo wa maambukizi na kadhalika. Muhimu kwa gari. Kwa kuboresha uimara na muundo wa kifuniko cha injini, inaweza kuzuia kikamilifu athari mbaya kama vile athari, kutu, mvua na kuingiliwa kwa umeme, na kulinda kikamilifu uendeshaji wa kawaida wa gari.
3. Mrembo. Muundo wa nje wa gari ni mfano halisi wa thamani ya gari. Kama sehemu muhimu ya kuonekana kwa ujumla, kofia ina jukumu muhimu katika kupendeza macho na kutafakari dhana ya gari kwa ujumla.
4. Maono ya kuendesha gari msaidizi. Katika mchakato wa kuendesha gari, kutafakari kwa mstari wa mbele wa kuona na mwanga wa asili ni muhimu sana kwa dereva kuhukumu kwa usahihi barabara na hali ya mbele. Mwelekeo na fomu ya mwanga iliyojitokeza inaweza kurekebishwa kwa ufanisi kupitia sura ya hood, ili kupunguza athari za mwanga kwa dereva.
