Ni mkutano gani wa boriti ya mbele ya gari
Mkutano wa boriti ya mbele ni sehemu ya muundo wa mwili wa gari, ulio kati ya ekseli ya mbele, inayounganisha kamba ya mbele ya kushoto na kulia. Kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu ya juu, inasaidia hasa gari, hulinda injini na mfumo wa kusimamishwa, na pia hufyonza na kutawanya nguvu za athari kutoka mbele na chini.
Utungaji wa muundo
Mkutano wa boriti ya mbele kawaida huwa na sehemu zifuatazo:
bati la juu : limewekwa kwenye bati la chini la mwili.
Kigumu cha kwanza : kimewekwa kati ya bati la juu na kigumu cha pili, na kimeunganishwa kwa uthabiti na bati la juu na la pili kigumu.
kigumu cha pili : huwekwa kwa kuunganishwa na bati gumu la kwanza na bati la juu ili kuunda njia ya upokezaji wa nguvu iliyofungwa na kuboresha uungaji mkono wa kuunganisha boriti.
Kazi na umuhimu
Mkutano wa boriti ya mbele una jukumu muhimu katika muundo na usalama wa gari:
jukumu la kusaidia : hutoa usaidizi wa kimuundo wa mwili ili kuhakikisha uthabiti na uthabiti wa gari.
Ulinzi : Hulinda injini na mfumo wa kusimamishwa kutokana na mshtuko wa nje.
ufyonzaji wa nishati na athari iliyotawanywa : katika tukio la mgongano, inaweza kunyonya na kutawanya nguvu ya athari ili kulinda usalama wa gari.
Mkutano wa boriti ya mbele ina jukumu muhimu katika muundo wa gari, jukumu kuu ni pamoja na mambo yafuatayo:
Nywa na tawanya nishati ya mgongano : Wakati gari linapoanguka, unganisho la boriti ya mbele inaweza kunyonya na kutawanya nguvu ya athari, kupunguza uharibifu wa sehemu nyingine za mwili, ili kulinda usalama wa gari na abiria .
kuboresha uthabiti na uimara wa jumla wa gari : kupitia muundo wake wa muundo, unganisho wa boriti unaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa ugumu na uimara wa gari ili kuhakikisha uthabiti wa muundo wa gari katika hali mbalimbali za kazi.
sehemu muhimu zinazounga mkono : Boriti ya msalaba ya mbele haiauni tu sehemu muhimu za gari, lakini pia huunganishwa na boriti ya msalaba kwa kuinama ili kuhakikisha kuwa ina nguvu na ugumu wa kutosha kustahimili athari mbalimbali kutoka kwa gari na magurudumu .
Kitendo cha aerodynamic : boriti katika baadhi ya miundo pia itaathiri utendakazi wa aerodynamic wa gari, kuongeza ufanisi wa mafuta na uthabiti wa kuendesha gari.
Urembo na ulinzi : Bumper ya mbele sio tu ina utendaji wa vitendo, lakini pia inaweza kuongeza uzuri wa gari na kuboresha mwonekano wa jumla wa kuvutia. Wakati huo huo, pia hulinda gari katika tukio la ajali ndogo, kupunguza uharibifu.
Boriti ya mbele ya gari kawaida iko nyuma ya bumper ya mbele, pamoja na boriti ya mbele, boriti ya mbele ya longitudinal na boriti ya nyuma ya longitudinal. .
Boriti ya mbele : Iko nyuma ya bumper ya mbele, ni boriti ya kwanza, inayojulikana pia kama kanda au sehemu ya fremu. Ni msingi wa gari, unaojumuisha mihimili miwili ya longitudinal na mihimili kadhaa, inayoungwa mkono kwenye magurudumu na kifaa cha kusimamishwa, axle ya mbele na nyuma ya nyuma. Jukumu kuu la boriti ya mbele ni kuunga mkono na kuunganisha makusanyiko mbalimbali ya gari na kuhimili mizigo mbalimbali kutoka ndani na nje ya gari.
boriti ya mbele ya longitudinal : iko chini ya injini, juu ya boriti ya ingot. Kazi kuu ya boriti ya mbele ya longitudinal ni kuhimili nguvu ya mgongano kutoka mbele na kulinda muundo wa mbele wa gari.
kamba ya nyuma : iko chini ya shina. Kazi kuu ya boriti ya longitudinal ya nyuma ni kuunga mkono muundo wa nyuma wa gari na kuhimili nguvu ya mgongano kutoka nyuma.
Pamoja, vipengele hivi huunda muundo wa mbele wa gari, kuhakikisha kwamba gari hutoa ulinzi wa kutosha katika tukio la mgongano, huku kusaidia na kuunganisha makusanyiko ya kibinafsi ya gari.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
