Je! Ni mkutano gani wa nyuma wa gari
Mkutano wa nyuma wa boriti ya kupinga-mgongano ni kifaa muhimu cha usalama kilicho nyuma ya gari, na kazi yake kuu ni kuchukua na kufanya nguvu ya athari katika mgongano kulinda usalama wa gari na abiria.
Ufafanuzi na kazi
Mkutano wa nyuma wa boriti ya anti-collision ni sehemu muhimu ya mwisho wa gari, na kazi zake kuu ni pamoja na:
Ulinzi wa kasi ya chini : Katika mgongano wa kasi ya chini, boriti ya nyuma ya kupinga-mgongano inaweza kuchukua vyema nishati ya mgongano, kupunguza uharibifu wa boriti ya mwili na kupunguza gharama ya matengenezo .
Ulinzi wa kasi ya kasi : Katika mgongano wa kasi kubwa, mkutano wa nyuma wa boriti ya kupinga-mgongano unaweza kuchukua nishati na kufanya nguvu ya athari ya kulinda muundo wa gari na usalama wa abiria .
Muundo wa muundo
Mkutano wa nyuma wa boriti ya kupinga-mgongano kawaida huwa na sehemu zifuatazo:
boriti kuu : hasa kubeba nguvu ya athari.
Sanduku la kunyonya nishati : Inachukua nishati katika mgongano wa kasi ya chini ili kupunguza uharibifu kwa mwili.
Sahani ya Uunganisho : Rekebisha boriti ya kupinga-mgongano kwenye mwili wa gari .
Vifaa na mikakati ya uteuzi
Kuna vifaa viwili kuu vya boriti ya nyuma ya kupinga mgongano:
Aluminium aloi : Inatumika sana katika mifano ya juu na mifano ya umeme, kwa sababu ya uzani wake na nguvu ya juu .
Baridi ya chuma iliyovingirishwa : Vifaa vya kawaida kwa mifano ya kawaida, kupitia kutengeneza stamp, muundo thabiti .
Ufungaji na matengenezo
Ufungaji wa mkutano wa nyuma wa boriti ya anti-collision kawaida huwekwa kwa kuondolewa rahisi na uingizwaji. Ubunifu huu sio rahisi tu kukarabati, lakini pia haraka huchukua nishati katika ajali, kulinda muundo wa gari .
Kazi kuu za mkutano wa nyuma wa boriti ya anti-collision ni pamoja na kunyonya na kutenganisha nguvu ya athari wakati wa mgongano, kupunguza uharibifu wa muundo wa nyuma wa gari, na kulinda usalama wa abiria .
Boriti ya nyuma ya kupinga mgongano kawaida iko nyuma ya gari. Wakati gari linapoanguka, inaweza kuchukua na kutawanya nishati ya athari, kulinda uadilifu wa muundo wa mwili, na kupunguza hatari ya kuumia kwa wakaazi .
Kanuni ya kufanya kazi na nyenzo
Mihimili ya nyuma ya anti-collision kawaida hufanywa kwa chuma-nguvu ya juu au vifaa vya aloi ya alumini, ambayo ina nguvu ya juu na upinzani wa athari, inaweza kuchukua ufanisi wa nishati na kupunguza upungufu wa gari .
Ubunifu na mpangilio wa mihimili ya nyuma ya kupinga mgongano hupimwa kwa ukali na kuboreshwa ili kuhakikisha kuwa nishati inatawanywa kwa ufanisi na kufyonzwa katika tukio la mgongano .
Jukumu la hali tofauti za ajali
Mgongano wa kasi ya chini : Katika hali ya kugongana kwa kasi ya chini, kama vile ajali za mgongano wa nyuma kwenye barabara za mijini, boriti ya nyuma ya kupinga-mgongano inaweza kuhimili athari za mgongano na epuka uharibifu wa vifaa muhimu vya gari kama vile radiators na condensers. Wakati huo huo, deformation ya boriti ya anti-mgongano inaweza kuchukua sehemu ya nishati ya mgongano na kupunguza athari kwenye muundo wa mwili .
Mgongano wa kasi ya juu : Katika mgongano wa kasi kubwa, ingawa boriti ya nyuma ya kupinga-mgongano haiwezi kuzuia kabisa uharibifu wa gari, inaweza kuhamisha sehemu ya nishati kwa sehemu zingine za mwili na kupunguza athari za nishati ya mgongano kwenye abiria .
Ushauri wa utunzaji na matengenezo
Ingawa boriti ya nyuma ya kupinga-mgongano ina jukumu muhimu katika mgongano, muundo wake na mchakato wa utengenezaji una athari kubwa kwa athari yake. Kwa hivyo, uteuzi wa vifaa vya hali ya juu na muundo mzuri wa kimuundo ndio ufunguo wa kuhakikisha ufanisi wa boriti ya nyuma ya kupinga-mgongano .
Kwa kuongezea, ukaguzi wa mara kwa mara wa hali ya boriti ya kupinga mgongano ili kuhakikisha uadilifu wake pia ni moja wapo ya hatua muhimu za kuhakikisha usalama wa gari .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
