Je, ni mwili wa boriti ya kupambana na mgongano chini ya gari
Mwili wa chini wa boriti ya kuzuia mgongano wa gari hurejelea sehemu iliyosakinishwa chini ya gari, inayotumiwa kulinda gari katika mgongano wa kasi ya chini ili kupunguza uharibifu. Boriti ya chini ya kuzuia mgongano kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu ya juu na ina ukinzani bora wa athari, ambayo inaweza kunyonya nishati kwa ufanisi iwapo kutakuwa na mgongano na kulinda usalama wa gari na abiria .
Nyenzo na muundo
Boriti ya kupambana na mgongano chini ya gari hufanywa hasa kwa chuma cha juu-nguvu. Kwa kuongezea, pia kuna mifano kadhaa inayotumia aloi ya alumini na vifaa vingine vya aloi ya chuma nyepesi ili kupunguza uzito na kuhakikisha nguvu.
Muundo wa boriti ya kupambana na mgongano una boriti kuu na sanduku la kunyonya nishati. Hutungwa kwa kuunganisha bati la kupachika la gari, ambalo linaweza kufyonza vyema nishati ya mgongano wakati wa mgongano wa kasi ya chini na kupunguza madhara kwa mwili .
Kazi na umuhimu
Kazi kuu ya boriti ya chini ya kuzuia mgongano ni kunyonya na kutawanya nishati ya athari wakati gari linaanguka kwa kasi ya chini, na kulinda sehemu ya chini ya gari kutokana na uharibifu. Hupunguza athari za ajali kwenye mwili, kulinda uadilifu wa muundo wa gari na usalama wa abiria.
Kwa kuongezea, boriti ya chini ya kuzuia mgongano inaweza pia kuzuia mawe, mchanga na uchafu mwingine kutoka kwa kukwaruza mwili, na kuweka mwili safi.
Kazi kuu ya boriti ya kuzuia mgongano chini ya gari ni kulinda sehemu muhimu za sehemu ya chini ya gari, kupunguza gharama za matengenezo, na kwa kiasi fulani kunyonya na kutawanya athari za mgongano. .
Jukumu maalum la boriti ya kuzuia mgongano
Linda sehemu muhimu chini ya mwili : boriti ya chini ya kuzuia mgongano iko chini ya gari, haswa kulinda sufuria ya mafuta ya injini, upitishaji, usukani na sehemu zingine muhimu. Katika tukio la mgongano wa chini, mihimili ya chini ya mgongano inachukua na kutawanya nishati ya athari, na kupunguza uharibifu wa vipengele hivi.
Kupunguza gharama za matengenezo : Kwa kulinda vipengele hivi muhimu, mihimili ya chini ya mgongano inaweza kupunguza gharama za matengenezo ya gari. Bila boriti ya chini ya kuzuia mgongano, sehemu hizi huharibika kwa urahisi katika mgongano wa chini na ni ghali zaidi kukarabati.
unyonyaji na mtawanyiko wa nishati ya athari : boriti ya chini ya kuzuia mgongano imeundwa kwa muundo wa kunyonya nishati, kama vile sanduku la kunyonya nishati, ambalo linaweza kunyonya nishati kwa mgongano wa kasi ya chini na kupunguza uharibifu wa mwili.
Vipengele vya nyenzo na muundo
Mihimili ya chini ya kuzuia mgongano kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi au vifaa vingine vya kunyonya nishati. Kwa muundo, boriti ya chini ya kuzuia mgongano inaunganishwa kwa karibu na muundo wa chini wa mwili, ambao unaweza kuchukua jukumu la bafa na ulinzi katika mgongano .
Mifano tofauti za kubuni boriti ya chini ya kupambana na mgongano na tofauti za nyenzo
Muundo na nyenzo za boriti ya chini ya kuzuia mgongano inaweza kutofautiana kutoka gari hadi gari. Kwa mfano, baadhi ya miundo inaweza kutumia alumini kupunguza uzito, wakati nyingine inaweza kutumia chuma kinene ili kutoa ulinzi bora. Kwa ujumla, chuma chenye nguvu nyingi ni chaguo la kawaida kwa sababu hutoa nguvu ya kutosha huku ikifyonza kwa ufanisi nishati ya athari.
Mapendekezo ya ushawishi na urekebishaji wa hitilafu ya boriti ya kuzuia mgongano otomatiki :
Athari:
Kushuka kwa utendaji wa ulinzi : Kazi kuu ya boriti ya kuzuia mgongano ni kuimarisha utendakazi wa ulinzi wa gari, hasa katika mgongano wa kasi ya chini, inaweza kupunguza kasi ya athari na kupunguza kiwango cha uharibifu wa gari. Mara tu boriti ya ajali inapoharibika, utendakazi wake wa ulinzi hupungua kwa kiasi kikubwa, hivyo basi kufanya gari kuwa katika hatari zaidi ya kuharibika katika mgongano .
Hatari ya usalama : Baada ya boriti ya kuzuia mgongano kuharibiwa, haiwezi kunyonya kikamilifu nishati ya athari, na nishati inayosalia inaweza kusababisha kupinda kwa ndani au kando ya ukanda, na hivyo kuathiri usalama wa jumla wa muundo wa gari.
Pendekezo la urekebishaji:
Angalia kiwango cha uharibifu : Haja ya kwanza ya kuangalia kiwango cha uharibifu wa boriti ya kuzuia mgongano. Ikiwa boriti ya kupambana na mgongano imeharibika kidogo tu, inaweza kutengenezwa kwa kutengeneza karatasi ya chuma; Ikiwa deformation ni mbaya, inaweza kuhitajika kuchukua nafasi ya boriti ya mgongano.
matengenezo ya kitaalamu : Inapendekezwa kupeleka gari kwa duka la kitaalamu la kutengeneza magari kwa ukaguzi na ukarabati. Wafanyikazi wa matengenezo watapanga mipango ifaayo ya ukarabati kulingana na hali ya uharibifu ili kuhakikisha kuwa gari lililorekebishwa linaweza kurudi kwa matumizi ya kawaida.
uingizwaji wa boriti ya kuzuia mgongano : ikiwa boriti ya kuzuia mgongano imeharibiwa vibaya na haiwezi kurejeshwa kwa kukarabatiwa, inashauriwa kuchukua nafasi ya boriti mpya ya kuzuia mgongano. Kubadilisha boriti ya kuzuia mgongano hakuathiri vibaya utendakazi wa jumla wa gari, lakini ni muhimu kuhakikisha kuwa sehemu asili au njia mbadala za ubora wa juu zinatumika.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
