Je! Ni mkutano gani wa mbele wa gari
Magari ya mbele ya boriti ya kugongana ya gari ni fimbo ya kuimarisha iliyowekwa mbele ya gari. Kazi yake kuu ni kuchukua na kutawanya nguvu ya athari wakati gari linapoanguka na kulinda usalama wa wakaazi. Mkutano wa mbele wa boriti ya kupinga-mgongano una boriti kuu, sanduku la kunyonya nishati na sahani ya kuweka. Vipengele hivi vinaweza kuchukua nishati kwa ufanisi katika mgongano wa kasi ya chini, kupunguza uharibifu wa boriti ya mwili na hivyo kupunguza gharama za matengenezo .
Muundo na kazi
Kazi kuu za mkutano wa mbele wa boriti ya anti-collision ni pamoja na:
Ulinzi wa kasi ya chini : Katika mgongano wa kasi ya chini (kama vile 10 ± 0.5km/h), hakikisha kwamba bumper ya mbele haijavunjika au imeharibika kabisa.
Ulinzi wa sura ya mwili : Inazuia reli ya mbele ya sura ya mwili kutoka kwa uharibifu wa kudumu au kupasuka katika ulinzi wa watembea kwa miguu au mgongano unaoweza kukarabati.
Kuingiliana kwa kasi ya nishati ya kasi : Katika mgongano wa mbele wa 100% na mgongano wa kukabiliana, sanduku la kunyonya nishati lina jukumu la kunyonya kwa nishati ya kwanza, uhamishaji wa nguvu, kuzuia nguvu isiyo na usawa kwa pande zote .
Vifaa na njia za usindikaji
Kulingana na njia ya usindikaji, boriti ya mbele ya kupinga-mgongano inaweza kugawanywa katika aina nne: kukanyaga baridi, kushinikiza, kukanyaga moto na wasifu wa alumini. Pamoja na maendeleo ya teknolojia nyepesi, maelezo mafupi ya alumini ni kwenye soko kwa sasa. Nyenzo ya boriti ya anti-collision kwa ujumla ni chuma cha nguvu, na aloi ya alumini pia hutumiwa kawaida katika miundo ya kisasa kufikia uzito nyepesi na ufanisi mkubwa .
Ubunifu na mahitaji ya kisheria
Ubunifu wa boriti ya mbele ya kupinga mgongano inahitaji kukidhi mahitaji kadhaa ya kisheria, pamoja na C-NCAP, GB-17354, GB20913, nk Kwa kuongezea, kibali na uhusiano wa uratibu kati ya boriti ya mbele ya kupinga na sehemu ya wazi ya sehemu ya mbele na ya mbele ya sehemu ya mbele na ya mbele ya sehemu ya mbele ya sehemu ya mbele na ya mbele ya sehemu ya mbele ya sehemu ya mbele ya sehemu ya mbele na ya mbele ya sehemu ya mbele ya mbele na sehemu ya mbele. Sanduku la kunyonya kwa ujumla ni 130mm .
Kazi kuu za mkutano wa boriti ya mbele ya gari-mbele ni pamoja na mambo yafuatayo :
Kuchukua na kutawanya nishati ya mgongano : Wakati gari linapoanguka, boriti ya mbele ya kupinga-mgongano inachukua na kutawanya nishati ya mgongano kupitia muundo wake mwenyewe wa muundo ili kupunguza uharibifu wa muundo kuu wa mwili. Inaweza kuhamisha nguvu ya athari kwa sehemu zingine za mwili, kama vile boriti ya longitudinal, ili kulinda usalama wa abiria kwenye gari .
Kulinda muundo wa mwili : Katika mgongano wa kasi ya chini, boriti ya mbele ya kupinga mgongano inaweza kuhimili moja kwa moja nguvu ya athari, ili kuzuia radiator, condenser na sehemu zingine muhimu za gari kuharibiwa. Katika mgongano wa kasi kubwa, mihimili ya kupinga mgongano huchukua nguvu nyingi kupitia deformation, kupunguza athari kwenye muundo wa mwili .
Ulinzi wa watembea kwa miguu : mihimili ya mgongano wa mbele pia inachukua jukumu muhimu katika ulinzi wa watembea kwa miguu. Inahakikisha kuwa katika tukio la mgongano wa watembea kwa miguu, mwisho wa mbele wa mwili hautaharibiwa kabisa au kupasuka, na hivyo kupunguza majeraha kwa watembea kwa miguu .
Ulinzi katika hali nyingi za mgongano : Katika muundo wa boriti ya mbele ya kupinga mgongano, sanduku la kunyonya nishati lina jukumu la kunyonya kwa nishati ya kwanza, ambayo inaweza kuchukua kiwango kikubwa cha nishati katika mgongano wa mbele wa 100%. Katika mgongano wa kukabiliana, boriti ya kupambana na mgongano inaweza kuhamisha nguvu sawasawa kuzuia nguvu isiyo na usawa upande wa kushoto na kulia .
Nyenzo na Teknolojia : Mihimili ya mbele ya kupinga mgongano kawaida hufanywa kwa aloi za chuma nyepesi kama vile chuma cha nguvu au aloi ya alumini. Chuma cha nguvu ya juu hutumiwa sana kwa nguvu yake nzuri na mali ya kunyonya nishati, wakati aloi ya alumini ni nzuri kwa nguvu lakini ina bei ya juu .
Njia ya Uunganisho : boriti ya mbele ya kupinga-mgongano imeunganishwa na boriti ya longitudinal ya mwili wa gari na bolts. Sanduku la kunyonya nishati linaweza kuchukua kwa ufanisi nishati ya mgongano wakati wa mgongano wa kasi ya chini, kupunguza uharibifu wa boriti ya longitudinal ya mwili wa gari, na kwa hivyo kupunguza gharama ya matengenezo .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
