Je, ni mkusanyiko gani wa mbele wa gari
Mkutano wa boriti ya kuzuia mgongano wa mbele wa gari ni fimbo ya kuimarisha iliyowekwa mbele ya gari. Kazi yake kuu ni kunyonya na kutawanya nguvu ya athari wakati gari linaanguka na kulinda usalama wa wakazi. Mkutano wa mbele wa boriti ya kuzuia mgongano una boriti kuu, sanduku la kunyonya nishati na sahani ya kupachika. Vipengele hivi vinaweza kufyonza nishati katika migongano ya kasi ya chini, kupunguza uharibifu wa boriti ya longitudinal ya mwili na hivyo kupunguza gharama za matengenezo.
Muundo na kazi
Kazi kuu za mkusanyiko wa boriti ya mbele ya mgongano ni pamoja na:
Kinga ya mgongano wa kasi ya chini : katika mgongano wa kasi ya chini (kama vile 10±0.5km/h), hakikisha kwamba bamba la mbele halijapasuka au kuharibika kabisa.
Kinga ya fremu ya mwili : huzuia reli ya mbele ya fremu ya mwili isibadilike kabisa au kupasuka katika ulinzi wa watembea kwa miguu au mgongano unaoweza kurekebishwa.
ufyonzwaji wa nishati ya mgongano wa kasi : katika 100% ya mgongano wa mbele na mgongano wa kukabiliana, kisanduku cha kunyonya nishati kina jukumu la unyonyaji wa kwanza wa nishati, uhamishaji wa nguvu uliosawazishwa, ili kuzuia nguvu isiyo sawa kwa pande zote mbili.
Nyenzo na njia za usindikaji
Kulingana na njia ya usindikaji, boriti ya mbele ya kuzuia mgongano inaweza kugawanywa katika aina nne: kukanyaga baridi, kushinikiza roll, kukanyaga moto na wasifu wa alumini. Pamoja na maendeleo ya teknolojia nyepesi, profaili za alumini ziko kwenye soko kwa sasa. Nyenzo za boriti ya kuzuia mgongano kwa ujumla ni chuma chenye nguvu ya juu, na aloi ya alumini pia hutumiwa kwa kawaida katika miundo ya kisasa ili kufikia uzani mwepesi na ufanisi wa juu.
Mahitaji ya muundo na udhibiti
Muundo wa boriti ya mbele ya kuzuia mgongano unahitaji kukidhi mahitaji kadhaa ya udhibiti, ikiwa ni pamoja na C-NCAP, GB-17354, GB20913, n.k. Zaidi ya hayo, uhusiano wa kibali na uratibu kati ya boriti ya mbele ya kuzuia mgongano na vipengee vya pembeni pia vimebainishwa kwa uthabiti, kama vile ncha ya mbele na sehemu ya nje ya mbele ili kudumisha urefu wa mbele wa 0 0. kisanduku cha kunyonya nishati kwa ujumla ni 130mm.
Kazi kuu za mkusanyiko wa boriti ya kuzuia mgongano mbele ya gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
Nywa na tawanya nishati ya mgongano : Wakati gari linapoanguka, boriti ya mbele ya kuzuia mgongano inachukua na kutawanya nishati ya mgongano kupitia ugeuzi wake wa muundo ili kupunguza uharibifu wa muundo mkuu wa mwili. Inaweza kuhamisha nguvu ya athari hadi sehemu zingine za mwili, kama vile boriti ya longitudinal, ili kulinda usalama wa abiria kwenye gari.
Linda muundo wa mwili : katika mgongano wa kasi ya chini, boriti ya mbele ya kuzuia mgongano inaweza kuhimili nguvu ya athari, ili kuzuia radiator, kondenser na sehemu nyingine muhimu za gari kuharibiwa. Katika migongano ya kasi ya juu, mihimili ya kuzuia mgongano huchukua nishati nyingi kupitia deformation, na kupunguza athari kwenye muundo wa mwili.
ulinzi wa watembea kwa miguu : Mihimili ya mgongano wa mbele pia ina jukumu muhimu katika ulinzi wa watembea kwa miguu. Inahakikisha kwamba katika tukio la mgongano wa watembea kwa miguu, kamba ya sehemu ya mbele ya mwili haitalemazwa kabisa au kupasuka, na hivyo kupunguza majeraha kwa watembea kwa miguu .
Ulinzi katika hali nyingi za mgongano : Katika muundo wa boriti ya mbele ya kuzuia mgongano, kisanduku cha kufyonza nishati kina jukumu la ufyonzwaji wa kwanza wa nishati, ambao unaweza kunyonya kiasi kikubwa cha nishati katika mgongano wa mbele wa 100%. Katika mgongano wa kukabiliana, boriti ya kuzuia mgongano inaweza kuhamisha nguvu sawasawa ili kuzuia nguvu isiyosawazisha kwenye pande za kushoto na kulia.
Nyenzo na teknolojia : Mihimili ya mbele ya kuzuia mgongano kawaida hutengenezwa kwa aloi za metali nyepesi kama vile chuma chenye nguvu nyingi au aloi ya alumini. Chuma chenye nguvu nyingi hutumika sana kwa nguvu zake nzuri na sifa za kunyonya nishati, wakati aloi ya alumini ni nzuri kwa nguvu lakini ina bei ya juu.
njia ya kuunganisha : boriti ya mbele ya kuzuia mgongano imeunganishwa kwenye boriti ya longitudinal ya mwili wa gari kwa boli. Kisanduku cha kunyonya nishati kinaweza kunyonya nishati ya mgongano ipasavyo wakati wa mgongano wa kasi ya chini, kupunguza uharibifu wa boriti ya longitudinal ya mwili wa gari, na hivyo kupunguza gharama ya matengenezo.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
