• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

Chery Tiggo vipuri vipya vya magari mfululizo 5 Auto RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY Katalogi ya jumla ya muuzaji wa vipuri bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa: Chery

Bidhaa Nambari ya Oem: J68-2804700-DY

Shirika la Mahali: ILIYOTENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa RR-BUMPER-CROSSBEAM
Matumizi ya Bidhaa Chery
Bidhaa Oem Hapana J68-2804700-DY
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-T21-2804700-DY
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-T21-2804700-DY

Ujuzi wa bidhaa

Mkutano wa boriti ya nyuma ni nini?

Mkusanyiko wa boriti ya nyuma ni sehemu muhimu ya nyuma ya gari, kazi yake kuu ni kunyonya na kusambaza mgongano kutoka nyuma, kulinda mwili. Mkusanyiko wa boriti ya nyuma kwa kawaida hujumuisha sehemu kuu zifuatazo:
Mwili wa bamba la nyuma ‌: hii ndiyo sehemu kuu ya mkusanyiko wa boriti ya nyuma, huamua umbo na muundo wa msingi wa bamba ‌.
Kifaa cha kupachika ‌ : kinajumuisha kichwa cha kupachika na nguzo ya kupachika kwa ajili ya kufunga mwili wa bamba la nyuma kwenye gari. Safu wima ya kupachika imeunganishwa na tundu la mhimili lisiloonekana la kiti cha kaseti kupitia tundu lililohifadhiwa kwenye mwili wa bamba la nyuma, kuhakikisha kwamba limewekwa imara kwenye mwili wa bamba la nyuma ‌.
Kaseti ya elastic ‌ : hutumika kunyonya na kusambaza nguvu ya mgongano, kulinda mwili ‌.
boriti ya chuma inayozuia mgongano ‌ : inaweza kuhamisha na kusambaza nguvu ya mgongano kwenye chasisi ya gari, na kulinda zaidi mwili ‌.
Povu ya plastiki: hunyonya na kusambaza nishati ya athari, hulinda mwili.
‌bracket‌: hutumika kuunga mkono na kufunga bamba la nyuma‌.
Viakisi: kuboresha mwonekano wa kuendesha gari usiku.
Shimo la kupachika: hutumika kuunganisha vipengele vya rada na antena.
Sahani ya kuimarisha ‌ : Huongeza ugumu wa pembeni na ubora unaoonekana wa bamba ‌.
Vipengele hivi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha kwamba nguvu ya mgongano inafyonzwa na kutawanywa ipasavyo iwapo kutakuwa na mgongano, na hivyo kulinda usalama wa gari na abiria wake.
Jukumu kuu la mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya bamba ni kulinda sehemu ya nyuma ya gari kutokana na uharibifu wa nje na kunyonya nishati wakati wa mgongano ili kupunguza uharibifu.
Kiunganishi cha boriti ya nyuma ya bamba kina vipengele kadhaa vikuu, kama vile mwili wa bamba ya nyuma, kiunganishi cha kupachika na kaseti ya elastic. Kazi yake kuu ni kunyonya na kupunguza nguvu ya mgongano kutoka nje, kutoa ulinzi kwa mwili. Hasa, boriti ya nyuma ya bamba inaweza kusambaza nishati sawasawa kwenye mabano ya kunyonya nishati iwapo itagongana, na kupunguza uharibifu wa vipengele kama vile shina, lango la nyuma, na taa za nyuma, na hivyo kulinda muundo wa nyuma wa gari ‌.
Kwa kuongezea, mihimili ya nyuma ya bamba hupunguza gharama za matengenezo katika ajali za mwendo wa chini na hulinda magari katika ajali za mwendo wa juu, na kupunguza uharibifu wa vipengele muhimu.
Kwa hivyo, baada ya uingizwaji wa boriti ya bamba mradi tu vipimo vya gari la asili viwe sawa, athari kwenye gari si nyingi, kwa kawaida unaweza kutumia ‌.
Kushindwa kwa kusanyiko la boriti ya nyuma kimsingi kunajumuisha hali zifuatazo:
Uchakavu wa fani ‌ : Uchakavu wa fani katika mkusanyiko wa ekseli ya nyuma utasababisha kelele na mtetemo usio wa kawaida wakati gari linapoendesha, na kuathiri ulaini na faraja ya safari. Wakati fani imechakaa sana, inaweza hata kusababisha uharibifu wa fani na kuhitaji kubadilishwa ‌.
Uharibifu wa gia: Uharibifu wa gia utasababisha mkusanyiko wa ekseli ya nyuma kutofanya kazi vizuri na gari haliwezi kufanya kazi kawaida. Sababu ya uharibifu wa gia inaweza kuwa ulainishaji duni au uendeshaji usiofaa, ni muhimu kutengeneza au kubadilisha gia iliyoharibika.
Uvujaji wa muhuri wa mafuta: Uvujaji wa muhuri wa mafuta utasababisha uvujaji wa mafuta kwenye mkusanyiko wa ekseli ya nyuma, na kuathiri utendaji wake wa kawaida. Uvujaji wa mafuta unaweza kusababishwa na kuzeeka au uharibifu wa muhuri wa mafuta. Ni muhimu kuangalia na kubadilisha muhuri wa mafuta ulioharibika.
Utambuzi wa hitilafu na mbinu za matengenezo
Matengenezo ya uchakavu wa fani: badilisha fani iliyochakaa na uhakikishe kwamba mafuta ya kulainisha yanayofaa yanatumika kupunguza uchakavu na kuongeza muda wa fani.
Urekebishaji wa uharibifu wa gia: tengeneza au badilisha gia iliyoharibika ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa kusanyiko la ekseli ya nyuma.
Matibabu ya uvujaji wa muhuri wa mafuta: angalia na ubadilishe muhuri wa mafuta ulioharibika, safisha alama za uvujaji wa mafuta, na uhakikishe kwamba mkusanyiko wa ekseli ya nyuma umefungwa vizuri.
Jukumu na umuhimu wa mkutano wa boriti ya ulinzi wa nyuma
Kiunganishi cha ulinzi wa boriti ya nyuma kina jukumu muhimu katika aina ya kiendeshi cha nyuma, ambacho kinawajibika kubadilisha torque na kasi ya kipunguzaji kupitia uwiano maalum wa kasi ili kutoa nguvu na kasi inayofaa ya kuendesha gari. Gari linapogeuka, kiunganishi cha boriti ya ulinzi wa nyuma kinaweza pia kuhakikisha uendeshaji tofauti wa magurudumu ya ndani na nje na kudumisha utulivu wa kugeuka kwa gari ‌.

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana