Shughuli ya mlango wa nyuma
Jukumu kuu la mlango wa nyuma wa gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
kutoka kwa dharura : Mlango wa nyuma wa gari upo juu ya sehemu ya nyuma ya gari kama njia ya kutokea ya dharura. Katika hali maalum, kama vile milango minne ya gari haiwezi kufunguliwa na wakaaji wamenaswa, wanaweza kutoroka kupitia kifaa cha kufungua dharura kwenye mlango wa nyuma ili kuhakikisha uokoaji salama.
upakiaji wa mizigo kwa urahisi : Mlango wa nyuma umeundwa ili abiria waweze kuingia na kutoka kwa gari kwa urahisi, haswa ikiwa kuna nafasi zaidi nyuma ya gari, mlango wa nyuma hutoa fursa kubwa za kupakia na kupakua mizigo.
Utendaji wa akili wa uendeshaji : Mlango wa nyuma wa gari la kisasa kawaida huwa na vitendaji vya utendakazi vya akili, kama vile utendakazi wa ufunguo, usaidizi wa ufunguo wa akili na kadhalika. Kwa mfano, mlango wa nyuma unaweza kufunguliwa na kufunguliwa kwa mbali kwa ufunguo mahiri, au mlango wa nyuma unaweza kufunguliwa kwa kubofya moja kwa moja kitufe cha kufungua mlango wa nyuma na kuinua juu wakati huo huo gari linapofunguliwa.
muundo wa usalama : Baadhi ya miundo ya milango ya nyuma pia ina kipengele cha kuzuia mgongano wa klipu, kitendakazi cha sauti na kengele nyepesi na kitendakazi cha kufuli dharura. Vipengele hivi vya kukokotoa vinaweza kutambua kwa haraka vikwazo vinapokabiliwa na kuchukua hatua zinazofaa ili kulinda watoto na magari.
Mlango wa nyuma wa gari mara nyingi huitwa mlango wa shina, mlango wa mizigo, au mlango wa nyuma. Iko nyuma ya gari na hutumiwa sana kuhifadhi mizigo na vitu vingine.
Aina na muundo
Aina na muundo wa milango ya nyuma ya gari hutofautiana kulingana na mfano na madhumuni:
magari : kwa kawaida hutengenezwa kwa milango ya kawaida ya nyuma ili kuwezesha kuingia na kutoka kwa abiria na mizigo.
gari la kibiashara : mara nyingi hutumia muundo wa mlango wa kutelezesha wa upande au muundo wa mlango wa nyuma wa nyuma, unaofaa kwa abiria kuingia na kutoka.
lori : kwa kawaida huchukua muundo wa kufungua na kufunga wa feni mbili, rahisi kupakia na kupakua bidhaa.
gari maalum : kama vile magari ya uhandisi, magari ya zima moto, n.k., kulingana na mahitaji maalum ya muundo wa aina tofauti za milango, kama vile kufunguliwa kwa upande, kufunguliwa nyuma, .
Asili ya kihistoria na maendeleo ya kiteknolojia
Ubunifu wa milango ya nyuma ya gari umebadilika na maendeleo ya tasnia ya magari. Milango ya awali ya nyuma ya gari ni muundo rahisi wa mlango wa nyuma, pamoja na maendeleo ya tasnia ya magari, magari ya kibiashara na malori yalianza kupitisha ufikiaji rahisi zaidi wa abiria kwa mlango wa slaidi wa upande na muundo wa mlango wa hatchback. Magari maalum yana aina tofauti za milango iliyoundwa kulingana na mahitaji yao maalum ili kukidhi hali maalum za utumiaji.
Nyenzo kuu za milango ya nyuma ya gari ni pamoja na chuma na plastiki. Mlango wa nyuma wa chuma wa jadi kawaida huunganishwa na karatasi ya chuma iliyofungwa baada ya kupigwa kwa baridi, na mifano zaidi na zaidi katika magari ya kisasa hutumia milango ya nyuma ya plastiki, yaani, milango ya mkia wa plastiki.
Faida na hasara za mlango wa mkia wa plastiki na mifano inayotumika
Faida za tailgate ya plastiki ni pamoja na:
Gharama iliyopunguzwa : Bei ya chini ya resin inaweza kupunguza gharama ya utengenezaji wa baiskeli.
nyepesi : milango ya mkia ya plastiki hupunguza uzito wa 25% hadi 35% kuliko milango ya mkia wa chuma, kuboresha uchumi wa mafuta na ulinzi wa mazingira.
plastiki ya juu: utupaji wa resin unaweza kufikia muundo tata wa modeli.
Hasara ni pamoja na:
usalama : Ingawa lango la plastiki litathibitishwa kwa uchanganuzi wa nguvu wakati wa usanifu ili kuhakikisha kuwa inakidhi kiwango cha nguvu cha lango la chuma, usalama wake bado unahitaji kuthibitishwa kwa mazoezi zaidi.
Gharama ya ukarabati : Gharama za ukarabati wa milango ya plastiki inaweza kuwa kubwa zaidi kwa sababu mbinu na vifaa maalum vya ukarabati vinahitajika.
Mifano zinazotumika ni pamoja na: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroen DS6, Land Rover Aurora na miundo mipya ya magari ya nishati kutoka Gahe, NIO, Kitambulisho cha Volkswagen, Mercedes-Benz na watengenezaji magari wengine.
Faida na hasara za mlango wa nyuma wa chuma na mifano inayotumika
Faida za mlango wa nyuma wa chuma ni pamoja na:
Nguvu ya juu : Nyenzo za chuma zina nguvu ya juu na ugumu ili kutoa ulinzi bora wa mgongano.
uimara: nyenzo za chuma ni za kudumu, si rahisi kuharibu, gharama ya chini ya matengenezo.
Hasara ni pamoja na:
uzito mkubwa : uzito wa nyenzo za chuma ni kubwa, unaathiri uchumi wa mafuta.
Gharama kubwa : Gharama ya utengenezaji wa vifaa vya chuma ni kubwa zaidi.
Miundo inayotumika ni pamoja na: magari ya kitamaduni na baadhi ya miundo ambayo haihitaji mkazo maalum kwenye uzani mwepesi .
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
