Jukumu la safu wima ya safu wima ya tangi la maji ya gari
Kazi kuu za safu wima ya bati ya boriti ya msalaba ya tanki la maji ya gari ni pamoja na kuboresha uthabiti wa usakinishaji, kurahisisha muundo, uzani mwepesi na kuongeza nafasi ya usakinishaji ya sehemu ya mbele. Kuwa maalum:
Uthabiti ulioboreshwa wa usakinishaji : Kwa kuunganishwa kwenye kifaa kilichopo cha kurekebisha tanki la maji, uthabiti wa usakinishaji wa boriti ya tanki la maji unaweza kuboreshwa, hivyo basi kuacha ubavu wa kutegemeza na sehemu ya kuunganisha kati ya boriti ya tanki la maji na bati la kuimarisha kwenye kifuniko cha gurudumu.
Ujenzi uliorahisishwa na uzani mwepesi : Ubunifu huu hurahisisha ujenzi na kufikia uzani mwepesi. Kwa kuondoa mbavu za kitamaduni za usaidizi na viambatisho vya uunganisho, safu wima za bati za boriti za tanki hazijiimarishi tu, bali pia hutoa nafasi muhimu ya mbele.
kuongeza nafasi ya usakinishaji ya sehemu ya mbele : Muundo huu hauhakikishi tu uimara wa boriti ya tanki la maji, lakini pia huongeza nafasi ya usakinishaji ya sehemu ya mbele, na kuboresha utendakazi na utekelezekaji wa gari.
Kwa kuongezea, safu wima ya boriti ya tank pia hufanya kazi zingine muhimu katika muundo wa gari:
ili kuhakikisha uthabiti wa msokoto wa fremu na kubeba mzigo wa longitudinal : boriti ya chini ya ulinzi ya tanki la maji imeunganishwa kwa hali ya kujipinda ili kuhakikisha uthabiti wa msokoto wa fremu na uwezo wa kubeba mzigo wa longitudinal, na kuunga mkono sehemu muhimu za gari.
Boriti ya tanki la maji ya gari, ufafanuzi wa sahani wima na safu wima na jukumu lao katika muundo wa mwili :
Boriti ya tanki la maji : boriti ya tanki la maji ni sehemu ya muundo wa mwili wa gari, kwa kawaida iko chini ya gari, jukumu kuu ni kutawanya na kunyonya athari wakati gari limeathiriwa, ili kulinda usalama wa wakaaji wa gari. Sura ya boriti kawaida ni mstatili au trapezoidal, ambayo inatofautiana kulingana na aina na muundo wa gari. Kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na hushikiliwa pamoja kwa kulehemu au njia nyinginezo za kuunganisha.
bati wima la tanki la maji : Bamba la wima la tanki la maji ni muundo wa usaidizi ambao hurekebisha tanki la maji la gari na condenser, kwa kawaida huitwa fremu ya tanki la maji. Nyenzo za sura ya tank inaweza kuwa chuma, resin au mchanganyiko wa chuma na resin. Sura ya tank ya maji ina aina mbalimbali za miundo ya miundo, ikiwa ni pamoja na isiyoweza kuondokana na inayoondolewa. Fremu ya tank isiyoweza kutolewa kawaida huwekwa kwa kulehemu mahali, wakati sura ya tank inayoondolewa inaweza kufungwa. Uharibifu wa fremu ya tanki ni muhimu sana katika kitambulisho cha gari la ajali kwa sababu kubadilisha fremu ya tanki kunaweza kuharibu fremu ya mwili .
Safu wima : Safu ni sehemu muhimu ya muundo wa mwili wa gari, hasa ikijumuisha nguzo A, nguzo B, nguzo ya C na nguzo ya D. Nguzo A iko pande zote mbili za windshield ya mbele na hasa inakabiliwa na athari ya mbele; Nguzo ya B iko kati ya milango ya mbele na ya nyuma na hasa inakabiliwa na athari za upande; Nguzo ya C iko kwenye pande zote mbili za kioo cha nyuma cha gari la tatu au gari mbili, hasa ili kuzuia mgongano wa nyuma; Mara nyingi hupatikana katika SUVs na MPVS, nguzo ya D iko nyuma ya mwili ambapo paa hukutana na chumba na inategemea athari na rollovers .
Uimara wa safu huathiri moja kwa moja upinzani wa athari wa mwili, kadiri nguvu inavyoongezeka, ndivyo upinzani wa athari wa mwili unavyoongezeka.
Ushawishi na njia ya matibabu ya hitilafu ya boriti ya msalaba, sahani ya wima na safu ya tank ya maji ya gari :
Athari ya kasoro:
Uharibifu wa tanki : uharibifu wa boriti, sahani wima na safu wima ya tanki kunaweza kusababisha uharibifu wa tanki, ambao unaweza kuathiri utendakazi wa kawaida wa mfumo wa kupoeza, unaweza kusababisha injini kuwasha moto kupita kiasi, na hata kusababisha hitilafu mbaya zaidi ya mitambo.
Kushindwa kwa mfumo wa kupoeza : kushindwa kwa mfumo wa kupoeza kutasababisha injini kupata joto kupita kiasi, kuathiri utendakazi wa kawaida wa gari, na kunaweza hata kusababisha uharibifu wa injini.
Hatari za kiusalama : uharibifu wa fremu ya tanki unaweza kuathiri uthabiti na usalama wa gari, hasa katika tukio la kugongana, fremu ya tanki iliyoharibika inaweza isitoe ulinzi wa kutosha.
Sababu ya kosa:
uharibifu wa mgongano : gari likiwa kwenye mgongano wa mbele, fremu ya tanki, boriti, bati na safu wima na vipengee vingine ni rahisi kuharibiwa.
kuzeeka au kutu : matumizi ya muda mrefu au kutu katika mazingira magumu yanaweza pia kusababisha kupunguzwa kwa nguvu za viambajengo hivi, na hivyo kusababisha kutofaulu.
Mapendekezo ya ukaguzi na ukarabati:
ukaguzi wa mara kwa mara : Inapendekezwa kuangalia mara kwa mara hali ya fremu, boriti, sahani wima na safu wima ya tanki la maji, na kugundua kwa wakati na kushughulikia matatizo yanayoweza kutokea.
Matengenezo ya kitaalam : Ikiwa sehemu hizi zitapatikana kuwa na nyufa au ugeuzi, matengenezo ya kitaalamu au uingizwaji unafaa kufanywa kwa wakati ili kuhakikisha usalama na uthabiti wa gari.
kiwango cha uingizwaji : Wakati wa kubadilisha sehemu hizi, sehemu asili zinapaswa kutumika na vipimo vya mchakato wa matengenezo vinapaswa kuhakikishwa ili kurejesha utendaji wa usalama wa gari.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
