Kazi ya kusanyiko la boriti ya nyuma kiotomatiki
Jukumu kuu la mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
Kutawanya na kunyonya nguvu ya mgongano: Kiunganishi cha boriti ya nyuma ya bamba kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi au vifaa vingine vinavyostahimili uchakavu, jukumu lake kuu ni kutawanya na kunyonya nguvu ya mgongano wakati gari linapogongwa, ili kulinda mbele na nyuma ya gari kutokana na nguvu ya mgongano wa nje.
linda muundo wa mwili: katika mchakato wa mgongano, boriti ya nyuma ya bamba hunyonya sehemu ya nishati ya mgongano kupitia mabadiliko, hupunguza athari ya moja kwa moja kwenye muundo wa mwili, ili kulinda muundo mzima wa gari kutokana na uharibifu mkubwa.
Usalama wa abiria: Ubunifu na uchaguzi wa nyenzo za mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya bamba huathiri ugumu na uzito wa gari, ambalo huathiri ufanisi wa mafuta na utendaji wa safari. Muhimu zaidi, inaweza kutoa dhamana fulani ya usalama kwa abiria walio kwenye gari wakati wa mgongano, na kupunguza hatari ya majeraha ya abiria.
Huathiri utendaji wa angahewa : Kwa kuongezea, muundo na umbo la boriti ya nyuma ya bamba pia huathiri utendaji wa angahewa wa gari, ambao huathiri ufanisi wa mafuta wa gari na viashiria vingine vya utendaji .
Kiunganishi cha bamba la nyuma ni sehemu muhimu ya gari, hasa linajumuisha sehemu zifuatazo:
Mwili wa bamba la nyuma : hii ndiyo sehemu kuu ya mkusanyiko wa bamba la nyuma, huamua umbo na muundo wa msingi wa bamba .
Kifaa cha kupachika: kinajumuisha kichwa cha kupachika na nguzo ya kupachika kwa ajili ya kuimarisha mwili wa bamba la nyuma. Kichwa cha kupachika huingiliana na kizuizi cha mpira kwenye mlango wa nyuma ili kulinda mwili.
Kaseti ya elastic: hutumika kuunganisha sehemu ya nyuma ya bamba na vipengele vingine.
boriti ya chuma inayozuia mgongano: inaweza kuhamisha na kusambaza nishati ya mgongano, kulinda mwili.
Povu ya plastiki: hunyonya na kusambaza nishati ya athari, hulinda mwili.
bracket: hutumika kuunga mkono bamba na kuunganisha bamba la nyuma kwenye paneli ya nje ya nyuma.
Viakisi: kuboresha mwonekano wa kuendesha gari usiku.
Shimo la kupachika: hutumika kuunganisha vipengele vya rada na antena.
Kiimarishaji: Huongeza ugumu wa pembeni na ubora unaoonekana wa bamba.
Vifaa vingine : kama vile kifuniko cha nyuma cha bamba, taa ya nyuma ya bamba, sahani ya ulinzi wa bamba ya nyuma, pambo la nyuma la bamba, chuma cha nyuma cha barbar, mduara wa upande wa chini wa bamba ya nyuma, fremu ya nyuma ya bamba, kifuniko cha bamba ya nyuma Pembe, klipu ya nyuma ya bamba, kiakisi cha nyuma cha bamba, n.k .
Sehemu hizi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha kwamba gari linaweza kunyonya na kusambaza nishati ya mgongano iwapo litagongana, na hivyo kulinda muundo wa mwili kutokana na uharibifu.
Kushindwa kwa mkutano wa boriti ya nyuma ya magari hasa ni pamoja na aina zifuatazo:
Uchakavu wa fani : Uchakavu wa fani katika mkusanyiko wa ekseli ya nyuma utasababisha kelele isiyo ya kawaida wakati gari linapoendesha, na katika hali mbaya itaathiri uthabiti na usalama wa gari.
Uharibifu wa gia: Uharibifu wa gia utasababisha mkusanyiko wa ekseli ya nyuma kutofanya kazi vizuri, na kuathiri nguvu ya kuendesha na ubadilishaji wa kasi wa gari.
Uvujaji wa muhuri wa mafuta: uvujaji wa muhuri wa mafuta utasababisha uvujaji wa mafuta kwenye mkusanyiko wa ekseli ya nyuma, na kuathiri ulainishaji wake wa kawaida na utendaji wa kuziba.
Sababu ya kosa
Sababu kuu za kushindwa huku ni pamoja na:
Uchakavu wa fani : kutokana na matumizi ya muda mrefu na ukosefu wa ulainishaji, fani itachakaa polepole.
Uharibifu wa gia: gia hukabiliwa na nguvu zaidi katika uendeshaji wa kasi ya juu, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa uchovu.
Kuzeeka kwa muhuri wa mafuta: muhuri wa mafuta utaendelea kuzeeka kwa muda mrefu, na kusababisha kuzorota kwa utendaji wa muhuri.
Mbinu ya utambuzi wa hitilafu
Njia za kugundua kushindwa huku ni pamoja na:
Angalia sauti isiyo ya kawaida: amua kama fani imechakaa wakati wa kusikiliza sauti isiyo ya kawaida ya gari wakati wa kuendesha gari.
Angalia uvujaji wa mafuta: Angalia mkusanyiko wa ekseli ya nyuma kwa uvujaji wa mafuta, haswa kiungo cha muhuri wa mafuta na sehemu ya ndani.
Angalia hali ya gia: Angalia uchakavu na uharibifu wa gia unaosababishwa na vifaa vya kitaalamu.
Mbinu ya matengenezo
Kujibu hitilafu hizi, mbinu zifuatazo za matengenezo zinaweza kuchukuliwa:
Badilisha fani iliyochakaa: Badilisha na fani inayofaa, hakikisha usakinishaji sahihi na ulainishaji wa kutosha.
Kurekebisha au kubadilisha gia iliyoharibika: Chagua kurekebisha au kubadilisha gia kulingana na kiwango cha uharibifu.
Angalia na urekebishe uvujaji wa muhuri wa mafuta: Badilisha muhuri wa mafuta ulioharibika ili kuhakikisha kwamba utendaji wa muhuri unarudi katika hali ya kawaida.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
