Ni mkutano gani wa boriti ya nyuma ya gari
mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya gari ni sehemu muhimu ya muundo wa mwili wa gari, ambayo iko sehemu ya nyuma ya gari, ikiwa na anuwai ya kazi na sifa za muundo.
Ufafanuzi na kazi
Mkutano wa boriti ya nyuma iko kwenye mwisho wa nyuma wa gari na ni sehemu muhimu ya muundo wa mwili. Inachukua jukumu muhimu katika migongano ya kasi ya chini na inaweza kupunguza gharama za matengenezo; Katika mgongano wa kasi ya juu, ina jukumu muhimu katika kunyonya nishati na upitishaji wa nguvu, kulinda usalama wa washiriki wa gari, na kupunguza uharibifu wa vifaa muhimu.
Kwa kuongezea, mkusanyiko wa boriti ya nyuma pia inahitaji kukidhi mahitaji ya urahisi wa huduma baada ya mauzo na viwango mbalimbali vya mtihani wa usalama.
Kubuni na nyenzo
Mkutano wa boriti ya nyuma kawaida huwa na mwili wa boriti ya nyuma na sahani ya kiraka. Mwili wa boriti ya nyuma inasambazwa kwa mfululizo na boriti ya kwanza ya nyuma, kifungu cha kati cha kuunganisha boriti na boriti ya pili ya nyuma. Kifungu cha kati kinaunganishwa na sahani ya kwanza ya mpito na tilt kati ya mwisho mmoja wa boriti na boriti ya kwanza ya nyuma, na sahani ya pili ya mpito yenye tilt kati ya mwisho mwingine na boriti ya pili ya nyuma. Sahani ya kiraka inajumuisha sehemu ya kiraka iliyounganishwa na boriti ya kwanza ya nyuma, sehemu ya pili ya kiraka iliyounganishwa na kituo cha kati kinachounganisha kwenye boriti, na sehemu ya tatu ya kiraka iliyounganishwa na boriti ya pili ya nyuma.
Ubunifu huu hufanya mkutano wa boriti ya nyuma kuwa thabiti zaidi na wa kudumu.
Aina na hali ya maombi
Kuna aina nyingi za mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya gari, ikiwa ni pamoja na mkutano wa boriti ya kiti cha mbele, mkusanyiko wa sakafu ya mbele na gari. Chukua hataza ya Zhejiang Geely kama mfano, hataza hufichua mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya kiti cha mbele, ikijumuisha sehemu ya nyuma ya boriti na bati la kiraka, pamoja na muundo jumuishi ambao unaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa utendakazi wa muundo wa gari.
Kwa kuongezea, mihimili ya mgongano wa nyuma ni muhimu sana kwa magari ya umeme, kwani sio tu inalinda washiriki wa gari katika ajali ya kasi, lakini pia inalinda usalama wa umeme wa mwisho wa nyuma.
Kazi kuu za mkusanyiko wa boriti ya nyuma ya gari ni pamoja na kuboresha ugumu wa jumla wa sehemu ya nyuma ya gari, kusambaza na kunyonya nguvu ya athari, kulinda usalama wa wakaaji na kupunguza gharama ya matengenezo.
Ongeza ugumu wa jumla wa nyuma wa gari : Kuunganishwa kwa boriti ya nyuma huongeza kwa kiasi kikubwa ugumu wa nyuma wa gari kwa kuunda sehemu muhimu na boriti ya nyuma kwenye kifuniko cha juu. Hii husaidia kuboresha kelele ya gari na kuzuia deformation kubwa ya mwili katika kesi ya athari ya upande.
mtawanyiko wa athari na ufyonzaji : Kiunganishi cha boriti ya nyuma kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu ya juu na mara nyingi huwa na umbo la mstatili au trapezoida. Wakati gari linapigwa, boriti ya nyuma inaweza kutawanya na kunyonya nguvu ya athari, kulinda wakazi kutokana na majeraha makubwa. Muundo huu husaidia kuzuia uhamishaji wa nishati ya ajali moja kwa moja kwenye gari, na hivyo kupunguza hatari ya majeraha ya mhusika .
Ili kulinda usalama wa wakaaji : katika mgongano wa kasi ya juu, mkusanyiko wa boriti ya nyuma una jukumu la kunyonya nishati, kulinda usalama wa washiriki wa gari na kupunguza uharibifu wa vipengele muhimu. Kwa magari ya umeme, boriti ya nyuma ya kuzuia mgongano ni muhimu sana kwa sababu pia hulinda vifaa vya nyuma.
Kupunguza gharama za matengenezo : Muundo wa kusanyiko la boriti ya nyuma husaidia kupunguza gharama za matengenezo katika migongano ya kasi ya chini. Kwa kueneza na kunyonya nguvu ya athari, boriti ya nyuma hupunguza uharibifu wa bumper na mifupa ya mwili, na hivyo kupunguza gharama za matengenezo.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
