Kazi ya taa za mbele za gari
Taa za mbele za gari hutoa taa za barabarani hasa usiku au katika hali ya kutoonekana vizuri, kuhakikisha kwamba madereva wanaweza kutambua vikwazo vilivyo ndani ya mita 100 mbele. Pia zina vifaa vya kuzuia mwangaza ili kuzuia kuingiliwa na magari mengine.
Kazi ya taa
Taa za mbele lazima zikidhi mahitaji ya umbali wa mwangaza: umbali wa mwangaza wa mihimili mirefu unapaswa kuwa zaidi ya mita 100, na ule wa mihimili midogo takriban mita 50. Zaidi ya hayo, zinahitaji kuangazia sehemu nzima ya barabara na kuepuka kupotoka.
Mahitaji ya kuzuia mwangaza
Imewekwa vifaa vya kuzuia mwangaza ili kuzuia kuingiliwa kwa macho na madereva wanaowakabili wanapokutana na magari yanayowakabili usiku.
Kipengele cha kurekebisha mwanga
Baadhi ya mifumo ina mfumo wa kurekebisha kiotomatiki ambao unaweza kurekebisha kiotomatiki Pembe ya mionzi na mwangaza kulingana na mazingira ya nje, kama vile kufungua na kufunga kiotomatiki, ufuatiliaji wa usukani, n.k.
Kanuni ya uendeshaji wa taa za mbele za magari huangukia katika aina mbili: utoaji wa taa za kawaida za balbu na utoaji wa taa za gesi. Maelezo mahususi ni yafuatayo:
Kanuni ya utoaji wa mwanga wa balbu za jadi
Taa za mbele hutoa mwanga kwa kupasha joto nyuzi hadi kuwaka kupitia mkondo wa umeme. Katika siku za mwanzo, taa za nyuzi za tungsten (kama vile taa za incandescent na taa za halojeni za tungsten) zilitumika zaidi. Aina hii ya muundo wa taa ina nyuzi, kiakisi na kioo cha usambazaji wa mwanga. Mwanga huelekezwa upande kupitia kiakisi ili kuhakikisha athari ya mwanga usiku.
Kanuni ya mwangaza wa kutokwa na gesi
Mifumo ya magari ya kisasa hutumia taa za mbele za xenon. Kanuni ni kwamba mkondo wa volteji nyingi huchochea molekuli za xenon kwenye bomba la quartz ili kutoa ioni na kutoa mwanga, na kutoa chanzo cha mwanga mweupe, chenye joto la juu kama jua. Aina hii ya chanzo cha mwanga ina mwangaza wa juu na aina pana ya mwangaza, lakini muundo wake ni mgumu kiasi na unahitaji kuunganishwa na nyongeza ili kuongeza mara moja mkondo wa volteji ya chini wa gari hadi mkondo wa volteji ya juu.
Teknolojia zote mbili zinahitaji uboreshaji wa usambazaji wa muundo wa mwanga kupitia vipengele vya macho kama vile vioo na lenzi za usambazaji wa mwanga ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari usiku.
Hitilafu za taa za mbele za gari zinaweza kusababishwa na balbu zilizoharibika, matatizo ya nyaya za umeme au usambazaji usio wa kawaida wa umeme. Hatua zifuatazo zinaweza kuchukuliwa ili kutatua tatizo
Sababu za kawaida za makosa
Balbu za Youdaoplaceholder0 zimeungua (zinazochangia 38%)
Inajidhihirisha kama kupungua kwa nguvu ya mwangaza kwa upande mmoja au pande zote mbili, lakini fyuzi haijalipuka. Kipima-sauti kinapaswa kutumika kupima upinzani wa balbu (thamani ya kawaida: 55-65Ω), na balbu inapaswa kubadilishwa na ile iliyothibitishwa kiwandani (chapa zinazopendekezwa: Osram, Bosch). Baadhi ya modeli zinahitaji vikundi vyao vya taa zinazoendesha mchana kubadilishwa kwa wakati mmoja.
Mgusano mbaya au mzunguko mfupi wa mstari (unaochangia 29%)
Laini hiyo hupita kwenye paa la gari, na kuifanya iwe rahisi kutafunwa na wanyama au kutu kutokana na mvua kubwa. Ni muhimu kuangalia kama plagi imeungua au imelegea. Badilisha waya ikiwa ni lazima. Ikiwa kuna kelele isiyo ya kawaida, inaweza kuwa kutokana na mzunguko mfupi katika saketi au hitilafu ya relay. Relay inahitaji kubadilishwa au muunganisho wa saketi unapaswa kukaguliwa.
Ukiukaji wa mfumo wa usambazaji wa umeme wa Youdaoplaceholder0
Utendaji mbaya wa kidhibiti cha jenereta au volteji isiyo imara ya betri inaweza kusababisha usambazaji wa umeme usio imara. Ni muhimu kuangalia kama uzalishaji wa umeme ni wa kawaida na kurekebisha mfumo wa utulivu wa volteji ikiwa ni lazima.
Suluhisho
Youdaoplaceholder0 angalia peke yake:
Angalia kama balbu imeungua (angalia kama nyuzi imevunjika).
Angalia kama plagi imelegea au imeoksidishwa (paka sehemu za mguso kwa sandpaper).
Jaribu mwendelezo wa saketi (tumia taa ya majaribio kugundua muunganisho wa waya hai wa swichi kwenye nguzo).
Urekebishaji wa kitaalamu wa Youdaoplaceholder0 :
Ukishindwa kujiangalia mwenyewe, inashauriwa uende kwenye duka la 4S ili kukaguliwa tatizo la relay, saketi fupi au tatizo la kutuliza.
Tahadhari
Unapobadilisha balbu za mwanga, chagua kiwanda cha asili au chapa iliyoidhinishwa (ili kuepuka kuweka lebo bandia za umeme), na epuka kutumia balbu zenye nguvu ya juu kuliko ile ya kiwanda cha asili.
Ikiwa kuna vitu vya kigeni au nyufa ndani ya taa za mbele, zinapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuzuia unyevu kuingia na kuathiri maisha yao.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
