• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-phaser-assembly-E4G16-1006040BC muuzaji wa jumla katalogi bei nafuu ya zamani ya kiwanda

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa: Chery Tiggo4pro

Bidhaa Nambari ya Oem: E4G16-1006040BC

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

 

Jina la Bidhaa Mkusanyiko wa awamu ya ulaji-camshaft
Matumizi ya Bidhaa CHERY TIGGO PRO
Bidhaa Oem Hapana E4G16-1006040BC
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
Mkusanyiko wa awamu ya ulaji-wa-camshaft-E4G16-1006040BC
Mkutano wa awamu ya camshaft ya ulaji-E4G16-1006040BC

Ujuzi wa bidhaa

Mkutano wa kibadilishaji cha awamu ya ulaji wa camshaft ni nini?

Kidhibiti cha awamu ya camshaft ya ulaji ni sehemu muhimu ya treni ya vali ya injini. Kina jukumu kubwa la kurekebisha kwa nguvu nyakati za kufungua na kufunga za vali za ulaji kulingana na hali ya uendeshaji wa injini, na hivyo kuboresha ufanisi wa mwako na utoaji wa umeme.
Kitendakazi cha msingi
Awamu ya camshaft ya ulaji (yaani, nafasi yake ikilinganishwa na crankshaft) hurekebishwa kupitia utaratibu wa kuendesha majimaji au umeme ili kubadilisha muda wa kufungua vali. Kwa mfano, kwa kasi ya chini na mzigo mdogo, muda wa kufunga vali ya ulaji unaweza kuendelezwa ili kuongeza torque, na kwa kasi ya juu na mzigo mkubwa, muda wa kufunga unaweza kucheleweshwa ili kuongeza ujazo wa ulaji.
Kanuni ya kufanya kazi
Youdaoplaceholder0 Marekebisho ya nguvu ‌ : ECU huhesabu Pembe ya awamu inayolengwa kulingana na vigezo kama vile kasi ya mzunguko na mzigo, na hurekebisha nafasi ya camshaft kwa kudhibiti shinikizo la saketi ya mafuta ili kuendesha utaratibu wa marekebisho.
Kishikilia nafasi0 Muundo wa kimuundo ‌ : Inajumuisha vipengele kama vile vidhibiti vya CAM, vali za solenoidi, na vali za udhibiti sawia. Miongoni mwao, vidhibiti vya CAM kwa kiasi kikubwa ni sehemu za metali za unga, na kiendeshaji hufikia mabadiliko ya awamu kwa kudhibiti shinikizo la kupitisha mafuta. ‌
Faida ya kiufundi
Matumizi ya vifungashio vya kuzuia kutu kwa awamu ya mvuke yanaweza kutenganisha unyevu na oksijeni kwa ufanisi, kuhakikisha kipindi cha kuzuia kutu cha miezi 3 hadi 6 kwa vipengele na kuepuka uchafuzi wa mazingira na matatizo ya ulinzi yasiyo sawa yanayosababishwa na mafuta ya kitamaduni ya kuzuia kutu.
Kazi kuu ya mkusanyiko wa kibadilishaji cha awamu ya camshaft ya ulaji ni kurekebisha kwa nguvu muda wa kufungua na kufunga vali ya ulaji ‌ kulingana na hali ya uendeshaji wa injini, na hivyo kuboresha utendaji wa injini. Kazi maalum ni pamoja na:
Rekebisha awamu ya vali kwa nguvu
Kwa kurekebisha nafasi ya camshaft ikilinganishwa na crankshaft, nyakati za kufungua na kufunga za vali za ulaji zinaweza kudhibitiwa kwa usahihi. Kwa mfano, chini ya hali ya kasi ya chini na mzigo mdogo, vali ya ulaji inaweza kufungwa mapema ili kuongeza torque ya kasi ya chini. Wakati wa kuzima baada ya kuchelewa kwa kasi ya juu na mzigo mkubwa, ongeza kiasi cha hewa ya ulaji ili kuongeza utendaji wa nguvu.
Kuimarisha nguvu na uchumi
Youdaoplaceholder0 Hatua ya kasi ya chini ‌ : Punguza mdundo wa ulaji, ongeza athari za mtetemo na mizunguko kwenye silinda, fanya mchanganyiko uwe sawa zaidi, punguza moto mbaya, na uboreshe mwitikio wa kuanzia.
Youdaoplaceholder0 Hatua ya kasi ya juu ‌ : Panua kiharusi cha ulaji, ongeza kiasi cha ulaji kwa kutumia fursa ya hali ya ulaji, na uchanganye na muda wa kuingiza mafuta baadaye ili kuongeza uzalishaji wa umeme.
Hakikisha ufanisi wa mwako
Kwa kuboresha pembe za kufungua na kufunga na muda wa vali, ufanisi wa ubadilishanaji wa gesi unaweza kuboreshwa, mtiririko wa gesi ya kutolea nje unaweza kupunguzwa, matumizi ya mafuta yanaweza kupunguzwa na uzalishaji wa uchafuzi unaweza kupunguzwa.
Makosa katika mkusanyiko wa kibadilishaji cha awamu ya camshaft ya ulaji kwa kawaida huonyeshwa kama kelele isiyo ya kawaida ya injini, kasi dhaifu, kasi isiyo imara ya kutofanya kazi na dalili zingine. Huenda yakahusisha sababu na suluhisho zifuatazo:
Sababu za kawaida za makosa
Youdaoplaceholder0 Ukiukaji wa vipengele vya mitambo ‌
Uchakavu wa gia au sprocket ya camshaft husababisha kubadilika kwa awamu
Boliti za kifuniko cha kubeba zimebana sana, na kuathiri njia ya mafuta ya kulainisha
Nafasi kati ya camshaft na fani ya crankshaft ni kubwa sana
Tatizo la mfumo wa kulainisha wa Youdaoplaceholder0
Shinikizo la pampu ya mafuta halitoshi au mtiririko usio wa kawaida
Kichujio/valvu ya ukaguzi wa mafuta imeziba
Kihisi cha Youdaoplaceholder0 au hitilafu ya mstari ‌
Ishara isiyo ya kawaida ya kihisi nafasi ya camshaft
Uharibifu wa waya au mguso mbaya
Hatua za utambuzi
Youdaoplaceholder0 Ukaguzi wa msingi ‌
Thibitisha kama kiwango na ubora wa mafuta ni vya kawaida
Angalia kama waya na kamba ya kuziba imeharibika au inavuja
Ukaguzi wa sehemu ya Youdaoplaceholder0
Badilisha kitambuzi cha awamu ya camshaft (kipengele cha G40)
Tenganisha kifuniko cha injini ili kukagua uchakavu wa camshaft na sprocket
Badilisha vali ya ukaguzi wa mafuta au kichujio kilichoharibika
Mapendekezo ya ukarabati wa Youdaoplaceholder0
Ikiwa kupotoka kwa muda kunazidi kiwango kinachoruhusiwa, mnyororo au sprocket ‌ inahitaji kubadilishwa
Hitilafu haijaondolewa na injini inahitaji kuvunjwa kwa ajili ya matengenezo makubwa

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana