• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

Chery Tiggo4 pro Auto Parts Crankshaft-seti-ya-vigae-(seti-moja)-nyekundu-ya-vigae-E4G16-BJ1005013 muuzaji wa jumla katalogi bei nafuu ya zamani ya kiwanda

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa: Chery Tiggo4pro

Bidhaa Nambari ya Oem: E4G16-BJ1005013

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa Kigae-cha-kukusanyika-kwa-vigae-(seti moja)-vigae-vyekundu
Matumizi ya Bidhaa CHERY TIGGO PRO
Bidhaa Oem Hapana E4G16-BJ1005013
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
Mkusanyiko wa vigae vya crankshaft-(seti moja)-vigae-vyekundu-E4G16-BJ1005013
Kukusanyika kwa vigae vya crankshaft (seti moja) vigae vyekundu-E4G16-BJ1005013

Ujuzi wa bidhaa

Kiunganishi cha kubeba crankshaft ya magari ni nini?

Kiunganishi cha fani ya crankshaft ya magari ‌ ni sehemu iliyowekwa kwenye mabano yasiyobadilika ya crankshaft na kizuizi cha silinda cha injini ya magari, hasa kutumika kubeba na kulainisha. Kwa kawaida hujumuisha aina mbili: fani na fani. fani zinaweza kusaidia na kulainisha crankshaft tu, lakini pia kuweka crankshaft kwa mhimili, na kufanya muundo wa injini kuwa thabiti zaidi ‌.
Kazi ya mkutano wa kubeba crankshaft
Usaidizi na ulainishaji wa Youdaoplaceholder0: Kiunganishi cha fani ya crankshaft, kupitia muundo wake maalum wa kimuundo, kinaweza kuunga mkono crankshaft kwa ufanisi na kuhakikisha uthabiti na uimara wake wakati wa operesheni ya kasi kubwa. Wakati huo huo, mafuta ya kulainisha huunda filamu ya mafuta kati ya crankshaft na kichaka cha fani, kupunguza msuguano na uchakavu.
Youdaoplaceholder0 Hupunguza msuguano na hasara ‌ : Kiunganishi cha fani ya crankshaft hupunguza upotevu wa nishati kwa kupunguza msuguano wa moja kwa moja kati ya crankshaft na kizuizi cha silinda, na hivyo kuongeza ufanisi na maisha ya huduma ya injini.
Nafasi na uthabiti wa Youdaoplaceholder0 ‌ : Kichaka cha kubeba chenye flange hakitegemezi tu crankshaft bali pia huiweka kando ya mwelekeo wa axial, kuhakikisha uthabiti na usahihi wa crankshaft wakati wa operesheni.
Vifaa na michakato ya utengenezaji wa mikusanyiko ya kubeba crankshaft
Mikusanyiko ya fani ya crankshaft kwa kawaida hutengenezwa kwa vifaa vya chuma. Vifaa vya kawaida ni pamoja na:
Aloi ya shaba ya Youdaoplaceholder0 ‌: Ina upinzani bora wa uchakavu, upitishaji joto na upinzani wa uchovu.
Aloi ya alumini ya Youdaoplaceholder0 ‌: Ina umbile jepesi na upinzani bora wa kutu, na kuifanya ifae kwa injini zenye utendaji wa hali ya juu na nyepesi.
Aloi ya chuma ya Youdaoplaceholder0 ‌: Ina nguvu nyingi na upinzani wa uchakavu, na inafaa kwa matumizi maalum.
Chuma cha Youdaoplaceholder0 ‌: kinachotumika katika injini zenye utendaji wa hali ya juu ili kukidhi mahitaji ya juu ya utendaji na uimara ‌.
Kazi kuu ya kusanyiko la fani ya crankshaft ya magari ni kuunga mkono na kurekebisha crankshaft, kuhakikisha kwamba crankshaft haitaharibika wakati wa operesheni ya kasi kubwa. Magamba ya fani ya crankshaft huunda filamu ya mafuta kati ya crankshaft na fani, kuzuia mguso wa moja kwa moja kati ya hayo mawili, na hivyo kupunguza msuguano na uchakavu na kupanua maisha ya huduma ya crankshaft ‌.
Kwa kuongezea, fani za crankshaft pia zina kazi zifuatazo:
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Punguza msuguano na uchakavu ‌ : Filamu ya mafuta kati ya fani ya crankshaft na crankshaft inaweza kupunguza msuguano kwa ufanisi, na hivyo kuongeza muda wa huduma ya crankshaft. Ikiwa filamu ya mafuta itavunjika, mgusano wa moja kwa moja kati ya kichaka cha fani na crankshaft utasababisha uchakavu mkubwa na matukio ya kuungua kwa fani ‌.
Youdaoplaceholder0 Punguza kelele ‌ : Kwa sababu ya eneo kubwa la mguso kati ya kichaka cha kubeba na crankshaft, shinikizo la wastani ni kubwa, na athari ya kulainisha ya filamu ya mafuta hufanya operesheni kuwa laini na kelele kuwa chini ‌.
Kishikilia nafasi cha Youdao0 hutoa digrii za uhuru wa mhimili ‌ : injini inapofanya kazi, crankshaft itapanuka kutokana na joto na kutoa uhamishaji fulani katika mwelekeo wa mhimili. Magamba ya kubeba huruhusu uhamishaji huu, huku fani za mpira zinaweza kusababisha uchakavu usio sawa na uharibifu wa mapema ‌.
Youdaoplaceholder0 Utaftaji wa joto wa haraka ‌: Eneo la mguso kati ya kichaka cha kubeba na crankjournal ni kubwa, na mafuta ya injini huzunguka kila mara kwa ajili ya kulainisha, ambayo inaweza kuondoa joto la ziada haraka na ni muhimu kwa utaftaji wa joto wa injini ‌.
Kazi hizi za fani ya crankshaft kwa pamoja huhakikisha uendeshaji laini na uaminifu wa muda mrefu wa injini.
Sababu kuu za hitilafu katika mkutano wa magari ya kubeba crankshaft ni pamoja na yafuatayo:
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Ulainishaji hafifu ‌ : Mafuta ya kulainisha yasiyotosha au yaliyoharibika, pampu ya mafuta iliyoharibika, bomba la mafuta lililopasuka, n.k. yote yanaweza kusababisha kushuka kwa shinikizo la mafuta, na kusababisha ulainishaji hafifu, msuguano mwingi wa ndani, na hatimaye kuharibu fani ya crankshaft ‌.
Kizio cha Youdaoplaceholder0 Kizio kisichofaa cha kutoshea ‌ : Ikiwa nafasi ya kutoshea kati ya shimoni na kichaka cha kubeba ni ndogo sana au kubwa sana, itaathiri athari ya kulainisha, kuongeza msuguano, na hivyo kuharibu fani ya crankshaft ‌.
Kishikilia Nafasi cha Youdao0 Uvamizi wa abrasive ‌ : Abrasives kama vile vumbi na vipande vya chuma huvamia nyuso za aloi za journal na kichaka cha kuzaa, na kusababisha mikwaruzo na uchakavu usio wa kawaida ‌.
Matumizi yasiyofaa ya ‌ ‌ ‌ : kama vile kuanza kwa baridi kwenye joto la chini, kutofanya kazi kwa muda mrefu, na kuzima injini moja kwa moja baada ya operesheni ya mzigo mzito wa muda mrefu, n.k., yote yanaweza kusababisha uharibifu kwenye fani ya crankshaft ‌.
Suala la kuunganisha Youdaoplaceholder0 ‌ : Uchaguzi usiofaa wa maganda ya kubeba ambayo hayalingani na gari la asili pia unaweza kusababisha uharibifu wa maganda ya crankshaft ‌.
Hatua za kuzuia na kurekebisha za Youdaoplaceholder0 ni pamoja na:
Youdaoplaceholder0 Angalia kiwango cha mafuta ya kulainisha mara kwa mara: Hakikisha kwamba mafuta ya kulainisha yanatosha na ya ubora mzuri, na uyabadilishe mara kwa mara ili kuepuka kutumia mafuta ya kulainisha yasiyofaa.
Youdaoplaceholder0 Rekebisha nafasi ya kutoshea ‌ : Hakikisha kwamba nafasi ya kutoshea kati ya shimoni na kichaka cha kubeba iko ndani ya kiwango kinachofaa (kwa ujumla 0.08-0.10mm).
Youdaoplaceholder0 Uanzishaji na uendeshaji sahihi ‌ : Unapoanza wakati wa baridi, kwanza geuza crankshaft mara kadhaa. Baada ya kuanza, iache ifanye kazi hadi halijoto ya maji iongezeke zaidi ya 40°C kabla ya kuendesha ‌.
Epuka kusimama kwa muda mrefu na kuzima injini moja kwa moja baada ya kazi nzito ya kubeba mzigo: Baada ya injini kufanya kazi chini ya mzigo mzito kwa muda mrefu, inapaswa kuruhusiwa kusimama kwa muda kabla ya kuzima.
Youdaoplaceholder0 Tumia mafuta ya kulainisha yenye ubora wa juu ‌ : Chagua mafuta ya kulainisha yenye ubora wa juu, angalia ubora wake mara kwa mara, na ubadilishe mafuta ya kulainisha yaliyoharibika kwa wakati unaofaa ‌.
Kupitia vipimo vilivyo hapo juu, hitilafu katika mkusanyiko wa fani ya crankshaft ya magari zinaweza kuzuiwa na kutatuliwa kwa ufanisi, kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini na kuongeza muda wa matumizi yake.

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana