Uvujaji wa mafuta ya kufunika ya valve unahitaji kutibiwa. Kwa ujumla, kuchukua nafasi ya mto haifanyi kazi. Inapendekezwa kuchukua nafasi ya mkutano wa kifuniko cha valve, badala ya antifreeze na kiwango cha juu cha kuchemsha, na safisha chumba cha injini. Inahitajika kudumisha utaftaji mzuri wa injini, na sehemu zingine kwenye bomba la maji na gasket zinaweza kutumika kwa muda mrefu zaidi.
Uvujaji wa mafuta ya kifuniko cha injini ya injini utaathiri lubrication ya injini, ambayo inaweza kusababisha mwako wa gari katika hali ya hewa ya joto la juu. Kwa hivyo, ikiwa kifuniko cha injini ya injini ina uvujaji wa mafuta, inapaswa kukaguliwa na kukarabatiwa kwa wakati.
Sababu za uvujaji wa mafuta ya injini ya valve:
1. Nguvu isiyo na usawa kwenye screws wakati wa kusanyiko
Ikiwa nguvu kwenye screw haina usawa, shinikizo litakuwa tofauti. Wakati shinikizo ni kubwa sana, itasababisha uharibifu wa injini na kuvuja kwa mafuta. Katika kesi hii, valve inapaswa kurekebishwa.
2. Valve kufunika gasket kuzeeka
Wakati gari linanunuliwa kwa mwaka mrefu au mileage ya kuendesha ni ndefu sana, kuzeeka kwa gasket ya kifuniko cha valve ni jambo la kawaida. Katika kesi hii, inahitajika tu kuchukua nafasi ya gasket ya kifuniko cha valve na pete ya kuziba.
Kwa ujumla, uvujaji wa mafuta sio rahisi kupatikana na wamiliki wa gari. Kwa kweli, wamiliki wa gari wanapoenda kuosha gari, hufungua kifuniko cha mbele na kuangalia injini tu. Ikiwa watapata mafuta katika sehemu yoyote ya injini, inaonyesha kuwa kunaweza kuwa na uvujaji wa mafuta mahali hapa. Walakini, sehemu za makosa ya mifano tofauti ni tofauti, na kuna maeneo mengi yasiyotarajiwa ambapo uvujaji wa mafuta unaweza kutokea. Kwa kweli, kuvuja kwa mafuta sio mbaya sana. Ninaogopa ikiwa injini inaweza kulazwa kikamilifu. Kwa kweli, pamoja na uvujaji wa mafuta, injini nyingi pia huchoma mafuta, lakini hakuna jambo sio jambo zuri.
