sura ya mbele ya ukungu
kutumia
Kazi ya taa ya ukungu ni kuruhusu magari mengine kuona gari wakati mwonekano unaathiriwa sana na hali ya hewa katika siku za ukungu au mvua, hivyo chanzo cha mwanga cha taa ya ukungu kinahitaji kupenya kwa nguvu. Magari ya jumla hutumia taa za ukungu za halojeni, na taa za ukungu za LED ni za juu zaidi kuliko taa za ukungu za halojeni.
Msimamo wa ufungaji wa taa ya ukungu inaweza tu kuwa chini ya bumper na nafasi ya karibu na ardhi ya mwili wa gari ili kuhakikisha kazi ya taa ya ukungu. Ikiwa nafasi ya ufungaji ni ya juu sana, mwanga hauwezi kupenya mvua na ukungu ili kuangaza ardhi kabisa (ukungu kwa ujumla ni chini ya mita 1. Ni nyembamba), rahisi kusababisha hatari.
Kwa sababu swichi ya mwanga wa ukungu kwa ujumla imegawanywa katika gia tatu, gia 0 imezimwa, gia ya kwanza inadhibiti taa za ukungu za mbele, na gia ya pili inadhibiti taa za ukungu za nyuma. Taa za ukungu za mbele hufanya kazi wakati gia ya kwanza imewashwa, na taa za ukungu za mbele na za nyuma hufanya kazi pamoja wakati gia ya pili imewashwa. Kwa hiyo, wakati wa kuwasha taa za ukungu, inashauriwa kujua ni gear gani kubadili, ili kuwezesha mwenyewe bila kuathiri wengine, na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
njia ya uendeshaji
1. Bonyeza kitufe ili kuwasha taa za ukungu. Magari mengine huwasha taa za ukungu za mbele na za nyuma kwa kubonyeza kitufe, ambayo ni, kuna kitufe kilicho na taa ya ukungu karibu na paneli ya kifaa. Baada ya kuwasha taa, bonyeza taa ya ukungu ya mbele ili kuwasha taa ya ukungu ya mbele; bonyeza taa ya ukungu ya nyuma ili kuwasha taa za ukungu za nyuma. Kielelezo cha 1.
2. Zungusha ili kuwasha taa za ukungu. Baadhi ya vijiti vya kufurahisha vya taa za gari vina taa za ukungu chini ya usukani au chini ya kiyoyozi upande wa kushoto, ambazo huwashwa kwa mzunguko. Kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro wa 2, wakati kitufe kilichowekwa alama ya ukungu katikati kimegeuzwa kuwa ON, taa za ukungu za mbele zitawashwa, kisha kitufe kitageuzwa chini kwa nafasi ya taa za ukungu za nyuma. , yaani, taa za ukungu za mbele na za nyuma zitawashwa kwa wakati mmoja. Washa taa za ukungu chini ya usukani.
njia ya matengenezo
Wakati wa kuendesha gari bila ukungu usiku katika jiji, usitumie taa za ukungu. Taa za ukungu za mbele hazina kofia, ambayo itafanya taa za gari kung'aa na kuathiri usalama wa kuendesha. Madereva wengine hawatumii tu taa za ukungu za mbele, lakini pia huwasha taa za ukungu za nyuma pamoja. Kwa sababu nguvu ya balbu ya nyuma ya ukungu ni kubwa kiasi, itasababisha mwanga unaong'aa kwa dereva aliye nyuma, ambayo itasababisha uchovu wa macho kwa urahisi na kuathiri usalama wa uendeshaji.
Ikiwa ni taa ya ukungu ya mbele au taa ya ukungu ya nyuma, mradi haijawashwa, inamaanisha kuwa balbu imewaka na lazima ibadilishwe. Lakini ikiwa haijavunjwa kabisa, lakini mwangaza umepunguzwa, na taa ni nyekundu na hafifu, ni lazima usiichukue kidogo, kwa sababu hii inaweza kuwa mtangulizi wa kushindwa, na uwezo wa kupunguzwa wa taa pia ni hatari kubwa iliyofichwa. kuendesha gari kwa usalama.
Kuna sababu kadhaa za kupungua kwa mwangaza. Ya kawaida ni kwamba kuna uchafu kwenye kioo cha astigmatism au kutafakari kwa taa. Kwa wakati huu, unachohitaji kufanya ni kusafisha uchafu na karatasi ya flannelette au lens. Sababu nyingine ni kwamba uwezo wa malipo wa betri umepunguzwa, na mwangaza hautoshi kutokana na nguvu za kutosha. Katika kesi hii, betri mpya inahitaji kubadilishwa. Uwezekano mwingine ni kwamba mstari ni kuzeeka au waya ni nyembamba sana, na kusababisha upinzani kuongezeka na hivyo kuathiri ugavi wa umeme. Hali hii haiathiri tu kazi ya balbu, lakini hata husababisha mstari wa joto na kusababisha moto.
badala ya taa za ukungu
1. Fungua screw na uondoe balbu.
2. Fungua screws nne na uondoe kifuniko.
3. Ondoa chemchemi ya tundu la taa.
4. Badilisha balbu ya halogen.
5. Weka spring ya mmiliki wa taa.
6. Weka screws nne na kuweka juu ya kifuniko.
7. Kaza screws.
8. Kurekebisha screw kwa mwanga.
ufungaji wa mzunguko
1. Wakati tu mwanga wa nafasi (mwanga mdogo) umewashwa, mwanga wa ukungu wa nyuma unaweza kuwashwa.
2. Taa za ukungu za nyuma zinapaswa kuzima kwa kujitegemea.
3. Taa za ukungu za nyuma zinaweza kufanya kazi kwa kuendelea mpaka taa za nafasi zimezimwa.
4. Taa za ukungu za mbele na za nyuma zinaweza kuunganishwa kwa sambamba ili kushiriki swichi ya taa ya ukungu ya mbele. Kwa wakati huu, uwezo wa fuse ya taa ya ukungu inapaswa kuongezeka, lakini thamani iliyoongezwa haipaswi kuzidi 5A.
5. Kwa magari bila taa za ukungu za mbele, taa za ukungu za nyuma zinapaswa kuunganishwa kwa sambamba na taa za nafasi, na kubadili kwa taa za ukungu za nyuma zinapaswa kuunganishwa katika mfululizo na tube ya fuse ya 3 hadi 5A.
6. Inashauriwa kusanidi taa ya ukungu ya nyuma ili kurejea kiashiria.
7. Laini ya umeme ya taa ya ukungu inayochorwa kutoka kwenye swichi ya taa ya ukungu ya nyuma kwenye teksi inaelekezwa kando ya njia ya basi ya gari hadi mahali pa ufungaji ya taa ya ukungu ya nyuma ya gari, na imeunganishwa kwa uhakika na ukungu wa nyuma. taa kupitia kontakt maalum ya gari. Waya ya chini ya voltage kwa magari yenye kipenyo cha waya cha ≥0.8mm inapaswa kuchaguliwa, na urefu wote wa waya unapaswa kufunikwa na tube ya kloridi ya polyvinyl (hose ya plastiki) yenye kipenyo cha 4-5mm kwa ulinzi.
