Sura ya taa ya mbele
Tumia
Kazi ya taa ya ukungu ni kuruhusu magari mengine kuona gari wakati mwonekano unaathiriwa sana na hali ya hewa katika siku zenye ukungu au za mvua, kwa hivyo chanzo cha taa ya ukungu kinahitaji kupenya kwa nguvu. Magari ya jumla hutumia taa za ukungu za halogen, na taa za ukungu za LED ni za juu zaidi kuliko taa za ukungu za halogen.
Nafasi ya ufungaji wa taa ya ukungu inaweza kuwa chini ya bumper na msimamo ulio karibu na ardhi ya mwili wa gari ili kuhakikisha kazi ya taa ya ukungu. Ikiwa msimamo wa ufungaji ni wa juu sana, taa haiwezi kupenya mvua na ukungu ili kuangazia ardhi wakati wote (ukungu kwa ujumla ni chini ya mita 1. Nyembamba), ni rahisi kusababisha hatari.
Kwa sababu swichi ya taa ya ukungu kwa ujumla imegawanywa katika gia tatu, gia 0 imezimwa, gia ya kwanza inadhibiti taa za ukungu za mbele, na gia ya pili inadhibiti taa za nyuma za ukungu. Taa za ukungu za mbele hufanya kazi wakati gia ya kwanza imewashwa, na taa za mbele na nyuma za ukungu zinafanya kazi pamoja wakati gia ya pili imewashwa. Kwa hivyo, wakati wa kuwasha taa za ukungu, inashauriwa kujua ni gia ipi swichi iko, ili kujiwezesha bila kuathiri wengine, na kuhakikisha usalama wa kuendesha.
Njia ya operesheni
1. Bonyeza kitufe ili kuwasha taa za ukungu. Magari mengine huwasha taa za mbele na nyuma kwa kubonyeza kitufe, ambayo ni, kuna kifungo kilicho na taa ya ukungu karibu na jopo la chombo. Baada ya kuwasha taa, bonyeza taa ya mbele ya ukungu ili kuwasha taa ya ukungu ya mbele; Bonyeza taa ya nyuma ya ukungu ili kuwasha taa za nyuma za ukungu. Kielelezo 1.
2. Zungusha kuwasha taa za ukungu. Baadhi ya taa za taa za gari zina vifaa vya taa za ukungu chini ya usukani au chini ya kiyoyozi upande wa kushoto, ambao umewashwa na mzunguko. Kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 2, wakati kitufe kilichowekwa alama na ishara ya ukungu katikati hubadilishwa kwa msimamo wa ON, taa za ukungu za mbele zitawashwa, na kisha kitufe kitaelekezwa chini kwa nafasi ya taa za nyuma za ukungu, ambayo ni, taa za mbele na nyuma zitawashwa kwa wakati mmoja. Washa taa za ukungu chini ya usukani.
Njia ya matengenezo
Wakati wa kuendesha gari bila ukungu usiku katika jiji, usitumie taa za ukungu. Taa za ukungu za mbele hazina kofia, ambayo itafanya taa za gari kung'aa na kuathiri usalama wa kuendesha. Madereva wengine hawatumii taa za ukungu za mbele, lakini pia kuwasha taa za nyuma za ukungu pamoja. Kwa sababu nguvu ya balbu ya taa ya nyuma ya ukungu ni kubwa, itasababisha taa ya kung'aa kwa dereva nyuma, ambayo itasababisha uchovu wa macho na kuathiri usalama wa kuendesha.
Ikiwa ni taa ya ukungu ya mbele au taa ya nyuma ya ukungu, kwa muda mrefu kama haijawashwa, inamaanisha kwamba balbu imewaka na lazima ibadilishwe. Lakini ikiwa haijavunjika kabisa, lakini mwangaza umepunguzwa, na taa ni nyekundu na dhaifu, lazima usichukue kidogo, kwa sababu hii inaweza kuwa mtangulizi wa kutofaulu, na uwezo wa taa uliopunguzwa pia ni hatari kubwa ya kuendesha gari salama.
Kuna sababu kadhaa za kupungua kwa mwangaza. Ya kawaida ni kwamba kuna uchafu kwenye glasi ya astigmatism au tafakari ya taa. Kwa wakati huu, unahitaji kufanya ni kusafisha uchafu na flannelette au karatasi ya lensi. Sababu nyingine ni kwamba uwezo wa malipo ya betri hupunguzwa, na mwangaza haitoshi kwa sababu ya nguvu isiyo ya kutosha. Katika kesi hii, betri mpya inahitaji kubadilishwa. Uwezo mwingine ni kwamba mstari ni kuzeeka au waya ni nyembamba sana, na kusababisha upinzani kuongezeka na hivyo kuathiri usambazaji wa umeme. Hali hii haiathiri tu kazi ya balbu, lakini hata husababisha mstari kuzidi na kusababisha moto.
Badilisha taa za ukungu
1. Ondoa screw na uondoe balbu.
2. Ondoa screws nne na uondoe kifuniko.
3. Ondoa tundu la tundu la taa.
4. Badilisha balbu ya halogen.
5. Weka chemchemi ya kushikilia taa.
6. Weka screws nne na uweke kwenye kifuniko.
7. Kaza screws.
8. Rekebisha screw kwa taa.
Ufungaji wa mzunguko
1. Wakati tu mwanga wa nafasi (taa ndogo) imewashwa, taa ya nyuma ya ukungu inaweza kuwashwa.
2. Taa za ukungu za nyuma zinapaswa kuzimwa kwa uhuru.
3. Taa za nyuma za ukungu zinaweza kufanya kazi kila wakati hadi taa za msimamo zikazimwa.
4. Taa za ukungu za mbele na nyuma zinaweza kushikamana sambamba ili kushiriki swichi ya taa ya mbele ya ukungu. Kwa wakati huu, uwezo wa fuse ya taa ya ukungu unapaswa kuongezeka, lakini thamani iliyoongezwa haipaswi kuzidi 5a.
5. Kwa magari bila taa za mbele za ukungu, taa za nyuma za ukungu zinapaswa kushikamana sambamba na taa za nafasi, na kubadili kwa taa za ukungu za nyuma zinapaswa kushikamana katika safu na bomba la fuse la 3 hadi 5A.
6. Inapendekezwa kusanidi taa ya nyuma ya ukungu ili kuwasha kiashiria.
7. Nguvu ya nyuma ya taa ya nyuma inayotolewa kutoka kwa taa ya nyuma ya ukungu kwenye kabati hupelekwa kando ya basi ya gari la asili hadi kwenye nafasi ya ufungaji wa taa ya nyuma ya ukungu nyuma ya gari, na imeunganishwa kwa taa ya nyuma ya ukungu kupitia kontakt maalum ya gari. Waya ya chini-voltage kwa magari yenye kipenyo cha waya ya ≥0.8mm inapaswa kuchaguliwa, na urefu mzima wa waya unapaswa kufunikwa na bomba la kloridi ya polyvinyl (hose ya plastiki) na kipenyo cha 4-5mm kwa ulinzi.
