Kanuni ya kufanya kazi ya kufuli ya kofia?
Mfumo wa kawaida wa kuzuia wizi wa injini hufanya kazi hivi: chipu ya kielektroniki imewekwa kwenye ufunguo wa kuwasha gari, na kila chipu ina kitambulisho kisichobadilika (sawa na nambari ya kitambulisho). Gari linaweza kuwashwa tu wakati kitambulisho cha chipu ya ufunguo kinalingana na kitambulisho kilicho upande wa injini. Kinyume chake, ikiwa haiendani, gari litakata saketi kiotomatiki mara moja, na kufanya injini isiweze kuwaka.
Mfumo wa kuzuia injini huruhusu injini kuwashwa tu kwa ufunguo ulioidhinishwa na mfumo. Ikiwa mtu atajaribu kuwasha injini kwa ufunguo ambao haujaidhinishwa na mfumo, injini haitawashwa, jambo ambalo husaidia kuzuia gari lako kuibiwa.
Kifungashio cha kofia kimeundwa kwa sababu za usalama. Hata ukigusa kitufe cha kufungua sehemu ya injini kwa bahati mbaya wakati wa kuendesha gari, kofia hiyo haitajitokeza kuzuia mwonekano wako.
Kifungo cha kofia cha magari mengi kiko moja kwa moja mbele ya sehemu ya injini, kwa hivyo ni rahisi kukipata baada ya uzoefu mmoja, lakini kuwa mwangalifu ili kiungue wakati halijoto ya sehemu ya injini iko juu.