Lever ya kuunganisha ya Wiper - rafu
Mfumo wa wiper ni moja ya vifaa kuu vya usalama vya gari. Inaweza kuondoa matone ya mvua na theluji kwenye dirisha katika siku za theluji au mvua, na kufuta maji yenye matope yaliyomwagika kwenye kioo cha mbele wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya matope, ili kuhakikisha usalama wa dereva. mstari wa kuona ili kuhakikisha usalama wa gari.
Mfumo wa wiper wa mbele unajumuisha hasa mkutano wa mkono wa kifutaji wa mbele, utaratibu wa kuunganisha wiper, wiper, pampu ya washer, tank ya kuhifadhi kioevu, bomba la kujaza kioevu, pua, wiper ya mbele, nk; kazi kuu ni kukwangua kwa hatua moja, Kukwarua mara kwa mara, kukwarua polepole, kukwangua kwa haraka na kunyunyiza maji kwa wakati mmoja na kukwangua safisha. Mfumo wa wiper wa nyuma una utaratibu wa kuendesha gari, motor ya nyuma ya wiper, pua, pampu ya kuosha, pampu ya kuhifadhi kioevu, tank ya kuhifadhi kioevu, bomba la kujaza kioevu, na wiper (pamoja na pampu ya kuosha, tank ya kuhifadhi kioevu. , pampu ya kujaza kioevu na wiper mbele). ni sawa) na vipengele vingine, kazi kuu ni kufuta mara kwa mara na kunyunyizia maji kwa wakati mmoja na kuosha.
Wipers ya upepo na dirisha lazima ikidhi mahitaji yafuatayo: kuondoa maji na theluji; kuondoa uchafu; inaweza kufanya kazi kwa joto la juu (digrii 80) na joto la chini (minus digrii 30 Celsius); inaweza kupinga asidi, alkali, chumvi na ozoni; mahitaji ya mzunguko: lazima kuwe na mbili Zaidi ya kasi moja, moja ni kubwa kuliko mara 45 / min, na nyingine ni mara 10 hadi 55 / min. Na inahitajika kwamba tofauti kati ya kasi ya juu na kasi ya chini inapaswa kuwa kubwa kuliko mara 15 / min; lazima iwe na kazi ya kuacha moja kwa moja; maisha ya huduma yanapaswa kuwa zaidi ya mizunguko milioni 1.5; muda wa upinzani wa mzunguko mfupi ni zaidi ya dakika 15.
