kitambuzi cha shinikizo la tairi
Jinsi vitambuzi vya shinikizo la tairi vinavyofanya kazi
inafanya kazi
shiriki
Kuna kanuni tatu za kitambuzi cha shinikizo la tairi: 1. Ufuatiliaji wa moja kwa moja wa shinikizo la tairi Kifaa cha ufuatiliaji wa shinikizo la tairi moja kwa moja hutumia kitambuzi cha shinikizo kilichowekwa katika kila tairi ili kupima moja kwa moja shinikizo la tairi, na hutumia kipitisha sauti kisichotumia waya kutuma taarifa za shinikizo kutoka ndani ya tairi hadi kwenye moduli ya kipokezi cha kati, na kisha kuonyesha data ya kila shinikizo la tairi. Wakati shinikizo la tairi ni la chini sana au linavuja
1 Jinsi vitambuzi vya shinikizo la tairi vinavyofanya kazi
Kuna kanuni tatu za kihisi shinikizo la tairi:
1. Ufuatiliaji wa shinikizo la tairi moja kwa moja Kifaa cha ufuatiliaji wa shinikizo la tairi moja kwa moja hutumia kitambuzi cha shinikizo kilichowekwa katika kila tairi ili kupima shinikizo la tairi moja kwa moja, na hutumia kisambazaji kisichotumia waya kutuma taarifa za shinikizo kutoka ndani ya tairi hadi kwenye moduli ya kipokezi cha kati, na kisha Huonyesha data ya shinikizo la hewa ya kila tairi. Wakati shinikizo la tairi ni la chini sana au linavuja, mfumo utaweka kengele kiotomatiki;
2. Ufuatiliaji usio wa moja kwa moja wa shinikizo la tairi Kanuni ya utendaji kazi ya ufuatiliaji usio wa moja kwa moja wa shinikizo la tairi ni: wakati shinikizo la hewa la tairi linapopungua, uzito wa gari utafanya radius inayozunguka ya gurudumu kuwa ndogo, na kusababisha kasi yake kuwa ya haraka kuliko magurudumu mengine. Kwa kulinganisha tofauti ya kasi kati ya matairi, madhumuni ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi yanapatikana. Mfumo wa kengele ya tairi usio wa moja kwa moja hufuatilia shinikizo la hewa kwa kuhesabu radius inayozunguka tairi;
3. Aina mbili za vipengele vya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi. Vifaa hivi viwili vya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi vina faida na hasara zake. Kifaa cha ufuatiliaji wa shinikizo la tairi moja kwa moja kinaweza kutoa kazi ya hali ya juu zaidi, kupima shinikizo halisi la papo hapo ndani ya kila tairi wakati wowote, na ni rahisi kutambua tairi yenye hitilafu. Gharama ya mfumo usio wa moja kwa moja ni ndogo, na magari tayari yana vifaa vya ABS vya magurudumu manne (kihisi kasi ya gurudumu 1 kwa kila tairi) yanahitaji tu kuboresha programu. Hata hivyo, kifaa cha ufuatiliaji wa shinikizo la tairi kisicho cha moja kwa moja si sahihi kama mfumo wa moja kwa moja, hakiwezi kubaini tairi yenye hitilafu hata kidogo, na urekebishaji wa mfumo ni mgumu sana, katika baadhi ya matukio mfumo hautafanya kazi vizuri, kama vile ekseli moja shinikizo la tairi 2 ni la chini.
2 Betri ya kitambuzi cha shinikizo la tairi hudumu kwa muda gani?
Betri za kitambuzi cha shinikizo la tairi zinaweza kudumu kwa miaka 2 hadi 3:
1. Kihisi cha ufuatiliaji wa shinikizo la tairi kinaweza kuchukua nafasi ya betri chenyewe. Ufuatiliaji wa shinikizo la tairi umekuwa usanidi wa kielektroniki muhimu ndani ya gari kwa wamiliki wa magari. Kwa sasa, vifaa vingi vya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi vina vifaa vya nje, na betri ya CR1632 kwa kawaida huwekwa ndani ya kihisi cha nje. Sio tatizo kwa miaka 2-3 ya matumizi ya kawaida, na miaka 2 Betri huisha baada ya muda mrefu;
2. Vipengele vilivyojumuishwa katika moduli ya tairi ya TPMS ni kihisi shinikizo la MEMS, kihisi halijoto, kihisi volteji, kipima kasi, kidhibiti kidogo, saketi ya RF, antena, kiolesura cha LF, kioscillator na betri. Watengenezaji wa magari wanahitaji betri zenye TPMS ya moja kwa moja ili kudumu kwa zaidi ya miaka kumi. Betri lazima iwe na halijoto ya uendeshaji ya -40°C hadi 125°C, iwe nyepesi kwa uzito, ndogo kwa ukubwa na iwe na uwezo mkubwa;
3. Kwa sababu ya mapungufu haya, seli za vifungo mara nyingi huchaguliwa badala ya seli kubwa. Betri mpya ya vifungo inaweza kufikia nguvu ya kawaida ya 550mAh na ina uzito wa gramu 6.8 pekee. Mbali na betri, ili kufikia maisha ya kufanya kazi ya zaidi ya miaka kumi, vipengele lazima viwe na kazi zilizounganishwa huku vikidumisha matumizi ya chini ya nguvu;
4. Aina hii ya bidhaa iliyojumuishwa huunganisha kihisi shinikizo, kihisi halijoto, kihisi volteji, kipima kasi, kiolesura cha LF, kidhibiti kidogo na kioscillator katika sehemu moja. Mfumo kamili wa moduli ya tairi una vipengele vitatu pekee - SP30, chipu ya kipitisha RF (kama vile Infineon's TDK510xF) na betri.MAONYESHO YETU:
