bomba la heater
Kazi kuu ya bomba la maji ya hewa ya joto ni kutiririsha kipozezi cha injini kwenye tanki ya maji ya hewa ya joto, ambayo ni chanzo cha joto cha mfumo wa joto wa hali ya hewa.
Ikiwa bomba inapokanzwa imefungwa, itasababisha mfumo wa joto wa hali ya hewa ya gari usifanye kazi.
Ikigawanywa kulingana na aina ya chanzo cha joto, mfumo wa hita ya gari umegawanywa katika aina mbili: moja hutumia kipozezi cha injini kama chanzo cha joto (kinachotumiwa sasa na magari mengi), na nyingine hutumia mafuta kama chanzo cha joto (kinachotumiwa na wachache). magari ya kati na ya juu) . Joto la kupozea injini linapokuwa juu, kipozezi hutiririka kupitia kibadilisha joto katika mfumo wa hita (unaojulikana sana kama tanki dogo la heater), na hubadilishana joto kati ya hewa inayotumwa na kipulizia na kipozeaji cha injini, na hewa hiyo hutoka. inapokanzwa na blower. Tuma ndani ya gari kupitia kila njia ya hewa.
Ikiwa radiator ya heater ya gari imevunjwa, itaathiri joto la injini?
Ikiwa imeunganishwa kwenye bomba la joto, haitaathiri. Ikiwa imefungwa moja kwa moja, itaathiri mzunguko. Ikiwa inavuja, injini itawaka moto.
