Kama bidhaa ya kwanza ya uchukuaji wa SAIC MAXUS na hata SAIC, uchukuaji wa T60 umejengwa kwa dhana ya ubinafsishaji wa C2B. Hutoa matoleo mbalimbali ya usanidi kama vile Toleo la Comfort, Toleo la Comfort, Toleo la Deluxe, na Toleo la Ultimate; ina miundo mitatu ya mwili: safu moja, safu moja na nusu, na safu mbili; mitambo miwili ya nguvu ya petroli na dizeli, na viendeshi tofauti vya kiendeshi cha magurudumu mawili na kiendeshi cha magurudumu manne. Umbo; chaguzi tofauti za uendeshaji wa gia za mwongozo na otomatiki; na miundo miwili tofauti ya chasi, ya juu na ya chini, ni rahisi kwa watumiaji kufanya chaguo zilizobinafsishwa.
1. Sanduku la gia la mwongozo la 6AT otomatiki
Ina vifaa vya gia ya kiotomatiki ya 6AT, na gia yake ya kiotomatiki inatumia Punch 6AT iliyoagizwa kutoka Ufaransa;
2. Chasi ya ardhi yote
Inatoa mfumo wa chasisi ya ardhi yote na hali ya kipekee ya kuendesha gari ya aina tatu. Hali ya "ECO" inaweza kutumika wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu ili kufikia athari ya kuokoa mafuta;
3. Mfumo wa kuendesha magurudumu manne
Imewekwa na mfumo wa kielektroniki wa kuendesha magurudumu manne unaodhibitiwa kwa pamoja kutoka BorgWarner, ukiwa na kiendeshi cha magurudumu mawili cha kasi ya juu, kiendeshi cha magurudumu manne cha kasi ya juu na kiendeshi cha magurudumu manne cha kasi ya chini cha hiari, ambacho kinaweza kubadilishwa kiholela bila kusimama;
4. Uendeshaji wa umeme wa kielektroniki wa EPS
Ikiwa na teknolojia ya usukani wa umeme wa kielektroniki wa EPS, mchakato wa usukani wa gari ni mwepesi na sahihi zaidi, na wakati huo huo, inaweza kuokoa kwa ufanisi takriban 3% ya mafuta na kupunguza gharama za matengenezo;
5. Injini ya kuanza na kusimama kwa busara
Mfululizo mzima una vifaa vya teknolojia ya kawaida ya kusimamisha injini, ambayo inaweza kupunguza matumizi ya mafuta kwa 3.5% na kupunguza uzalishaji wa kaboni kwa uwiano sawa;
6. Kiingilio kisicho na ufunguo cha PEPS + kitufe kimoja cha kuanza
Kwa mara ya kwanza, gari la kubebea mizigo lina kiingilio kisicho na funguo cha PEPS + kitufe cha kuwasha kwa kitufe kimoja, ambacho ni rahisi kwa watumiaji kupakia na kupakua mizigo mara kwa mara na kufungua na kufunga mlango wa gari;
- Mfumo wa Akili wa Magari ya Mtandaoni wa SAIC Ali YunOS
- Uwekaji nafasi kwa mbali, utambuzi wa sauti, na idhini ya Bluetooth vinaweza kutumika kudhibiti gari kwa mbali kupitia APP ya simu, na kazi kama vile utafutaji, muziki, mawasiliano, na matengenezo ya gari zinaweza kuamilishwa inapohitajika ili kugundua hali ya gari kiotomatiki wakati wowote;
Miaka 8, 10 ya viwango vya muundo wa kuzuia kutu
Karatasi ya mabati yenye pande mbili hutumika kikamilifu, na shimo huingizwa nta kwa ajili ya kuzuia kutu. Baada ya mchakato maalum, nta iliyobaki kwenye shimo la mwili wa gari huunda filamu ya nta inayolinda sawa, ambayo inahakikisha utendaji wa kuzuia kutu wa gari lote na inakidhi kiwango cha muundo wa kuzuia kutu wa miaka 10;
9. Paa kubwa la jua la panoramic
Toleo la petroli la 2.0T lina vifaa vya kuezekea jua kubwa, ambalo hufanya lionekane la kisasa zaidi na kuongeza sifa za nyumbani za T60;
10. Mambo ya ndani ya kifahari yenye mitindo mingi
T60 hutoa mambo ya ndani ya hali ya juu yenye mitindo mingi, rangi ya jumla ni nyeusi, na toleo la petroli lina mitindo miwili mipya ya ndani: kahawia ya mdalasini na kahawia ya Arabica;
11. Mipangilio mbalimbali
T60 hutoa aina 2 za injini, aina 3 za sanduku za gia, aina 4 za miundo ya mwili, aina 2 za aina za viendeshi, aina 2 za aina za chasi, aina 7+N za rangi za mwili, zaidi ya aina 20 za vifaa vya kibinafsi na vya vitendo, aina 3 za hali ya kuendesha na mitindo mingine ya kuchagua.
muundo wa mwonekano
Umbo la jumla la SAIC MAXUS T60 limejaa sana. Grile ya mbele inachukua muundo wa maporomoko ya maji ulionyooka na eneo kubwa la mapambo ya kromu, na kuunda hisia kali ya nguvu. Muundo wake wa jumla umeongozwa na "ng'ombe wa kimungu" katika hadithi za Magharibi. Urefu/upana/urefu wake ni 5365×1900×1845mm, na msingi wake wa magurudumu ni 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Toleo la petroli na toleo la dizeli la MAXUS T60 zina umbo sawa. Kwa upande wa maelezo, gari linatumia grille ya maporomoko ya maji iliyonyooka, ikiwa na taa za mbele zenye pembe pande zote mbili, na kuifanya ionekane imejaa mitindo na wakati ujao. Kwa upande wa kazi ya mwili, gari jipya hutoa modeli kubwa mbili na ndogo mbili, pamoja na modeli za chasisi ya juu na chasisi ya chini.
usanidi wa mwili
Kwa upande wa usanidi, SAIC MAXUS T60 itakuwa na mfumo wa kuchagua hali ya kuendesha gari, ABS+EBD, kikumbusho cha mkanda wa kiti cha dereva na vifaa vingine vya usalama kama kawaida. Kwa upande wa usanidi wa starehe, gari jipya litakuwa na viti 6 vya umeme vinavyoweza kurekebishwa kwa dereva, viti vya mbele vyenye joto, kiyoyozi kiotomatiki, miguu ya nyuma yenye joto, matundu ya hewa ya kutolea moshi wa nyuma, n.k.
Toleo la petroli la T60 limeboreshwa kikamilifu katika suala la usanidi. Linatumia mfumo wa uendeshaji wa umeme wa kielektroniki wa EPS, ambao hufanya mchakato wa kuendesha gari kuwa mwepesi na sahihi zaidi, na wakati huo huo huokoa mafuta kwa takriban 3%, na kupunguza gharama za matengenezo; Ni la kisasa zaidi na huongeza sifa za nyumbani za T60. Mfululizo mzima una teknolojia ya kawaida ya kusimamisha kuanzia, ambayo inaweza kupunguza matumizi ya mafuta kwa takriban 3.5% na kupunguza uzalishaji wa kaboni kwa kiwango sawa.
muundo wa mambo ya ndani
Sehemu ya ndani ya SAIC MAXUS T60 pia ni nzuri sana, imebinafsishwa na ina teknolojia. Kwanza kabisa, usukani wenye utendaji mwingi + udhibiti wa cruise, inapokanzwa viti, nafasi kubwa mbele na nyuma, muundo wa NVH tulivu sana; pili, SAIC MAXUS T60 imebinafsishwa, ikiwa na miundo minne ya mwili, njia tatu za kuendesha, njia mbili za kuendesha na gia otomatiki ya 6AT. Mwishowe, hebu tuangalie sehemu ya ndani ya kiteknolojia ya SAIC MAXUS T60, ambayo ina mfumo wa akili wa kuingia bila ufunguo wa PEPS, mfumo wa kuwasha wa kitufe kimoja, skrini ya kugusa ya akili ya ubora wa juu, na mfumo wa mwingiliano wa akili wa kompyuta na binadamu wa Car-Link.
