Kinga ya injini ni kifaa cha ulinzi wa injini kilichoundwa kulingana na mifumo mbalimbali. Ubunifu wake kwanza ni kuzuia matope yasifunge injini, na pili kuzuia injini kuharibika kutokana na athari ya barabara isiyo sawa kwenye injini wakati wa kuendesha.
Kupitia mfululizo wa miundo, maisha ya huduma ya injini yanaweza kupanuliwa, na gari lenye injini iliyoharibika kutokana na mambo ya nje linaweza kuzuiwa kuharibika wakati wa kusafiri.
Ukuzaji wa sahani za ulinzi wa injini nchini China una hatua tatu: plastiki ngumu, resini, chuma na aloi ya alumini. Sifa za aina tofauti za ulinzi kimsingi ni tofauti. Lakini jambo pekee lazima liangaliwe kwa makini: kama injini inaweza kuzama kawaida baada ya kusakinisha fender ndilo suala muhimu zaidi.
Kizazi cha kwanza: plastiki ngumu, sahani ya ulinzi wa resini.
Bei ni nafuu kiasi na mchakato wa uzalishaji ni rahisi, lakini ikumbukwe kwamba aina hii ya bamba la ulinzi ni rahisi kuvunja wakati wa baridi, hasa wakati wa baridi.
Faida: uzito mwepesi, bei ya chini;
Hasara: rahisi kuharibu;
Kizazi cha pili: sahani ya ulinzi wa chuma.
Hata hivyo, ikumbukwe kwamba wakati wa kuchagua aina hii ya bamba la ulinzi, bamba la ulinzi la nyenzo hii linaweza kulinda sehemu muhimu za injini na chasisi kwa kiwango kikubwa zaidi, lakini hasara ni kwamba ni nzito.
Faida: upinzani mkubwa wa athari;
Hasara: uzito mzito, sauti dhahiri ya kelele;
Kizazi cha tatu: kinachoitwa sahani ya kinga ya aloi ya "titaniamu" katika soko la sahani ya kinga ya aloi ya alumini.
Kipengele chake ni uzito mwepesi.
Faida: uzito mwepesi;
Hasara: Bei ya aloi ya alumini ni ya wastani. Kwa sababu bei ya titani ni kubwa mno, kimsingi imetengenezwa kwa nyenzo za alumini. Hakuna sahani halisi ya ulinzi ya aloi ya titani sokoni, na nguvu si kubwa. Si rahisi kuweka upya baada ya mgongano, na kuna mlio.
Kizazi cha nne: sahani ya ulinzi ya "aloi" ya chuma cha plastiki.
Muundo mkuu wa kemikali wa chuma cha plastiki ni chuma cha aloi ya polima iliyorekebishwa, pia inajulikana kama PP ya kopolymer iliyorekebishwa. Nyenzo hii ina utendaji bora, usindikaji rahisi na matumizi mbalimbali. Kwa sababu ya sifa zake za kimwili kama vile ugumu, unyumbufu, upinzani wa kutu na sifa bora za kuzuia kuzeeka, kwa kawaida hutumika kama mbadala mzuri wa metali zisizo na feri kama vile shaba, zinki na alumini. Itazuia utendaji kazi wa sinki. Athari
Weka sehemu ya injini safi ili kuzuia maji na vumbi kutoka kwenye uso wa barabara kuingia kwenye sehemu ya injini.
Zuia vitu vigumu vya mchanga na changarawe vilivyokunjwa na matairi kugonga injini wakati wa mchakato wa kuendesha, kwa sababu vitu vigumu vya mchanga na changarawe hugonga injini.
Haitaathiri injini kwa muda mfupi, lakini bado itakuwa na athari kwenye injini baada ya muda mrefu.
Inaweza pia kuzuia nyuso zisizo sawa za barabara na vitu vigumu kukwaruza injini.
Hasara: Vizuizi vya injini ngumu vinaweza kuzuia injini kuzama kwa kinga wakati wa mgongano, na kudhoofisha athari ya kinga ya kuzama kwa injini. Uainishaji
resini ngumu ya plastiki
Bei ni nafuu kiasi, mchakato wa uzalishaji ni rahisi na hauhitaji uwekezaji mkubwa wa mtaji na vifaa vya thamani kubwa, na kizingiti cha kuingia kwa ajili ya uzalishaji wa paneli hizo za kinga ni cha chini.
Hata hivyo, ikumbukwe kwamba wakati wa kuchagua aina hii ya bamba la kinga, ni ulinganisho wa mtindo wake wa muundo na gari na ubora wa vifaa vinavyounga mkono, na bidhaa za watengenezaji wa kawaida lazima zichaguliwe. Aloi ya alumini
Ikumbukwe kwamba maduka mengi ya urembo yanasukuma bidhaa hii, na yanaangalia faida kubwa nyuma ya bei yake ya juu, lakini ugumu wake ni mdogo sana kuliko ule wa bamba la kinga la chuma. Ni vigumu kurekebisha uharibifu, na nyenzo za aloi ni ngumu sana na ni vigumu kubaini sifa zake. Chuma cha plastiki
Muundo mkuu wa kemikali ni chuma cha plastiki chenye aloi ya polima yenye molekuli nyingi iliyorekebishwa, pia huitwa PP ya kopolymer iliyorekebishwa. Nyenzo hii ina sifa bora, ni rahisi kusindika, na ina matumizi mbalimbali. Kwa sababu ya sifa zake za kimwili kama vile ugumu, unyumbufu, upinzani wa kutu, na sifa bora za kuzuia kuzeeka, kwa kawaida hutumika kama mbadala mzuri wa metali zisizo na feri kama vile shaba, zinki, na alumini. Kazi ya kuzama haitazuiliwa iwapo gari litagongana.
