Tofauti kuu: chupa ya kunyunyizia gari imejazwa na maji ya kusafisha glasi, na chupa ya kurudi tank ya maji imejazwa na antifreeze. Vinywaji vilivyotumiwa na hizi mbili haziwezi kuongezwa kwa kubadilishana.
1. Tangi la maji ni sehemu muhimu ya injini iliyochomwa na maji. Kama mzunguko wa baridi wa injini iliyochomwa na maji, sehemu muhimu ya nakala huchukua joto kutoka kwa silinda kuzuia injini kutoka kwa overheating. Kwa sababu ya uwezo mkubwa wa joto, joto la silinda baada ya kunyonya joto sio juu sana, kwa hivyo joto bora la injini ni kupitia mzunguko wa maji baridi, kwa kutumia maji kama joto la kati kwa uzalishaji wa joto, radiators kubwa za eneo, kwa njia ya utaftaji wa joto, na kufanya kazi kwa usahihi kudumisha joto la injini.
2. Dawa ya maji inaweza kujazwa na maji ya glasi, ambayo hutumiwa kusafisha kizuizi cha upepo wa gari. Maji ya glasi ni ya matumizi ya magari. Maji ya kiwango cha juu cha vilima vya gari huundwa na maji, pombe, glycol ya ethylene, inhibitors za kutu na wahusika mbali mbali. Maji ya vilima vya gari hujulikana kama maji ya glasi.
Tahadhari:
Hali ya maji sio gesi tu, kioevu, ngumu, lakini pia glasi. Inaundwa wakati maji ya kioevu hupozwa haraka hadi 165k. Wakati maji yaliyojaa yanaendelea kuzidishwa, ikiwa joto lake linafikia -110 ° C, itakuwa aina ya viscous viscous, ambayo ni maji ya glasi. Maji ya glasi haina sura ya kudumu, hakuna muundo wa kioo. Ilipata jina lake kwa sababu inaonekana kama glasi.
Hose ya radiator ya injini itakuwa ya zamani na kuvunjika kwa urahisi baada ya matumizi ya muda mrefu, na maji yanaweza kuingia kwa urahisi radiator. Hose imevunjwa wakati wa kuendesha, na maji ya joto-yenye joto ya juu yataunda kundi kubwa la mvuke kutoka chini ya kifuniko cha injini. Wakati jambo hili linatokea wakati ajali inatokea, unapaswa kuchagua mara moja mahali salama pa kuacha, na kisha uchukue hatua za dharura kuisuluhisha.
