Mkono wa rocker kwenye gari kwa kweli ni lever yenye silaha mbili ambayo huelekeza upya nguvu kutoka kwa fimbo ya kusukuma na kutenda kwenye mwisho wa fimbo ya valve ili kusukuma valve ifungue. Uwiano wa urefu wa mkono kwa pande zote mbili za mkono wa rocker huitwa uwiano wa mkono wa rocker, ambao ni karibu 1.2 ~ 1.8. Mwisho mmoja wa mkono mrefu hutumiwa kusukuma valve. Sehemu ya kazi ya kichwa cha mkono wa rocker kwa ujumla imeundwa na sura ya silinda. Wakati mkono wa rocker unapozunguka, unaweza kuzunguka kwenye uso wa mwisho wa fimbo ya valve, ili nguvu kati ya mbili iweze kutenda pamoja na mhimili wa valve iwezekanavyo. Mkono wa rocker pia huchimbwa na mafuta ya kulainisha na mashimo ya mafuta. Screw ya kurekebisha kwa ajili ya kurekebisha kibali cha valve huingizwa kwenye shimo lenye nyuzi kwenye ncha ya mkono mfupi wa mkono wa roki. Mpira wa kichwa wa screw unawasiliana na tee ya concave juu ya fimbo ya kushinikiza.
Mkono wa rocker umewekwa tupu kwenye shimoni la mkono wa rocker kupitia kichaka cha mkono wa rocker, na mwisho unasaidiwa kwenye kiti cha shimoni la mkono wa rocker, na mkono wa rocker huchimbwa na mashimo ya mafuta.
Mkono wa rocker hubadilisha mwelekeo wa nguvu kutoka kwa fimbo ya kushinikiza na kufungua valve.
