Kitendo cha taa ya nyuma
Kazi kuu ya taa ya nyuma ni pamoja na mambo mawili: kuangaza na onyo. Kwanza, taa za nyuma hutoa mwangaza zaidi wakati wa zamu, kusaidia madereva kuona vizuri zaidi hali ya barabara iliyo mbele, na hivyo kuboresha usalama wa kuendesha.
Pili, taa za nyuma husaidia madereva kutambua watembea kwa miguu na magari mengine na kuepuka hatari zinazoweza kutokea za mgongano kwa kuangazia eneo la kugeuza.
Kwa kuongezea, taa za nyuma pia zinaweza kuunganishwa na taa za ukungu ili kutoa chaguzi zaidi za mwanga ili kukabiliana na hali tofauti za hali ya hewa na barabara.
Matukio na athari za programu mahususi
Wakati wa kukunja kona, taa ya upinde wa nyuma itawaka kiotomatiki kulingana na mzunguko wa usukani au kuwaka kwa mawimbi ya zamu, ikiangazia eneo la sekta na kipenyo cha mita kadhaa, kuhakikisha kuwa dereva anaweza kuona zaidi ya barabara.
Muundo huu hupunguza viwango vya ajali, hasa katika makutano au katika hali ngumu ya barabara, na kutoa mwonekano bora na usalama.
Ubunifu wa taa ya nyuma ya bend inatofautiana kati ya aina tofauti za magari
Muundo wa taa ya nyuma hutofautiana kutoka gari hadi gari. Kwa mfano, katika baadhi ya miundo, taa za upinde wa nyuma huunganishwa na taa za ukungu ili kuunda kikundi cha mwanga, kutoa athari ya mwanga zaidi.
Kwa kuongezea, taa za nyuma za bend pia zimeundwa kwa kuzingatia uzuri na utendakazi, kwa kawaida katika muundo ulioratibiwa ambao unapatana na mistari ya mwili .
Taa za nyuma za bend na taa za nyuma ni dhana sawa, zinarejelea vifaa vya taa vilivyowekwa nyuma ya gari. Mwanga wa nyuma mara nyingi huitwa taa ya nyuma au taa ya nyuma. Kazi yake kuu ni kuonyesha msimamo na hali ya uendeshaji wa gari kwa magari na watembea kwa miguu wanaoendesha nyuma yake usiku au katika hali ya chini ya mwonekano. Mwanga wa nyuma kawaida ni nyekundu. Wakati gari linafunga breki, taa ya nyuma itawaka wakati huo huo na taa ya breki ili kuongeza madoido ya onyo na kukumbusha gari la nyuma kuweka umbali salama ili kuepuka mgongano wa nyuma.
Tofauti kati ya mwanga wa nyuma na mwanga wa muhtasari
taa ya sehemu ya nyuma : pia inajulikana kama taa ya nyuma au kiashiria cha upana, ambayo husakinishwa hasa nyuma ya gari, inayotumiwa kuonyesha uwepo na upana wa gari. Usiku au katika hali ya chini ya mwonekano, taa ya nyuma inaweza kuonyesha nafasi na hali ya kuendesha gari kwa nyuma ya gari na watembea kwa miguu. Wakati gari linafunga breki, taa ya nyuma kwa kawaida huwaka kwa wakati mmoja na taa ya breki .
taa ya kiashirio cha wasifu : pia inajulikana kama taa ya kiashirio cha upana au taa ya mahali, huwekwa kuzunguka gari ili kuashiria muhtasari wa gari, ili magari mengine na watembea kwa miguu waweze kutathmini kwa uwazi upana na urefu wa gari. Taa za muhtasari kwa ujumla ni nyeupe mbele na nyekundu nyuma, kwa mtiririko huo zimewekwa kwenye pande za mbele na za nyuma za gari. Mwangaza wa muhtasari ni mwangaza wa chini kiasi, lengo kuu ni kutoa maelezo ya msingi ya muhtasari wa gari bila kuathiri mstari wa macho wa madereva wengine.
Vipengele vingine vya mfumo wa taa ya gari
Mfumo wa taa za gari pia unajumuisha taa za mbele, taa za breki, taa za nyuma, ishara za kugeuza, taa za ukungu, n.k. Taa ya mbele, taa ya nyuma, taa ya sahani ya leseni, taa ya dashibodi, n.k., kwa kawaida huwasha wakati huo huo swichi ya taa ya mbele imewashwa. Taa za breki huwaka gari linapofunga breki, na kuyatahadharisha magari yaliyo nyuma yake. Taa za kurudi nyuma huwaka wakati wa kurudi nyuma ili kusaidia dereva kutathmini umbali nyuma ya gari. Ishara ya zamu hutumiwa kuonyesha nia ya gari kugeuka. Taa za ukungu zina uwezo wa kupenya kupitia ukungu na hutumiwa kuboresha mwonekano wa gari .
Sababu zinazowezekana na suluhisho za kushindwa kwa taa ya nyuma:
Balbu imeharibika : angalia ikiwa balbu imeungua au imefika mwisho wa maisha yake, ikiwa ni hivyo, inahitaji kubadilishwa na balbu mpya.
Tatizo la kishikilia taa : Baada ya kuthibitisha kuwa hakuna tatizo na taa, angalia ikiwa kishikilia taa kimelegea au kimeshika kutu. Ikiwa kuna tatizo na kishikilia taa, jaribu kusafisha au kubadilisha kishikilia taa.
fyuzi inayopulizwa : Fungua kisanduku cha fuse cha gari na utafute fuse inayohusishwa na taa ya nyuma ya nyuma. Ikiwa fuse imepulizwa, inahitaji kubadilishwa.
kutofaulu kwa laini : Hakikisha kuwa laini inayounganisha balbu ya taa kwenye fuse imekatika au imekatika. Ikiwa tatizo la wiring litapatikana, inaweza kuwa muhimu kurekebisha au kubadilisha wiring.
hitilafu ya relay : Angalia kama relay inayomulika inafanya kazi vizuri. Ikiwa relay imeharibiwa, inahitaji kubadilishwa au kurekebishwa.
hitilafu ya kubadili : Angalia ikiwa ishara ya zamu inafanya kazi vizuri. Ikiwa swichi ina hitilafu, inaweza kuhitajika kubadilisha swichi .
Utaratibu wa utatuzi wa shida:
Angalia balbu : Kwanza angalia kama balbu imeharibika na ubadilishe na mpya ikihitajika.
Angalia kishikilia taa na nyaya : thibitisha kwamba kishikilia taa na nyaya ni za kawaida, ikibidi, ni safi au hurekebishwa.
Angalia fuse : Fungua kisanduku cha fuse na uangalie kama fuse imepulizwa.
Angalia relay na swichi : Hakikisha kwamba relays na swichi za mawimbi ya kugeuza zinafanya kazi ipasavyo na uzibadilishe au uzirekebishe inapohitajika.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
