Kazi kuu ya kondensa ya magari
Kondensa ya magari ni kibadilishaji joto muhimu katika mfumo wa majokofu ya kiyoyozi, kinachotumika kama "kitovu cha uondoaji joto" cha mfumo. Kazi yake kuu ni kufikia mabadiliko ya hali ya jokofu kupitia ubadilishanaji joto, na kutoa msingi wa kupoeza sehemu ya ndani ya gari.
Kishinikiza kinapobana kipozeo cha gesi chenye joto la chini na shinikizo la chini hadi kwenye mvuke wa joto la juu na shinikizo la juu, kitakipeleka kwenye kipozeo. Katika hatua hii, kipozeo hugusana na hewa ya nje kupitia mapezi yake mazito ya kutawanya joto, na kusambaza haraka joto linalobebwa na kipozeo hadi angani, na kupoza polepole na kupoza kipozeo cha gesi chenye joto la juu na shinikizo la juu hadi kwenye kioevu cha joto la kati na shinikizo la juu. Mchakato huu ni kiungo muhimu katika mzunguko wa kipozeo: kipozeo cha kioevu kisha huingia kwenye kifaa cha kusukuma, huwa kioevu cha joto la chini na shinikizo la chini, na hatimaye hufyonza joto kutoka ndani ya gari kwenye kivukizaji, na kufikia upoevu wa ndani.
Kwa mtazamo wa muundo wa kimuundo, kondensa kwa kawaida huwekwa mbele ya tanki la maji la gari, kwa kutumia kwa ustadi mtiririko wa hewa asilia wakati wa harakati za gari kwa ajili ya uondoaji wa joto; wakati gari halijatulia au linasonga kwa kasi ya chini, feni ya kielektroniki itatoa hewa kikamilifu ili kuhakikisha kwamba ufanisi wa uondoaji wa joto hauathiriwi na kasi ya gari. Mapezi ya uondoaji wa joto yameunganishwa kwa ukali kwenye uso wa bomba, na kuongeza kwa kiasi kikubwa eneo la mguso kati ya jokofu na hewa, na kuongeza zaidi ufanisi wa ubadilishanaji wa joto. Zaidi ya hayo, kondensa za baadhi ya modeli pia hufanya kazi ya kupoeza umajimaji wa breki, kupunguza halijoto ya umajimaji wa breki kupitia ubadilishanaji wa joto ili kuzuia kupungua kwa utendaji wa breki kutokana na umajimaji wa breki uliopashwa joto kupita kiasi.
Makosa ya kawaida na udhihirisho wa kondensa ya magari
Hali ya kufanya kazi ya kondensa huathiri moja kwa moja utendaji wa mfumo wa kiyoyozi. Mara tu hitilafu ikitokea, itasababisha mfululizo wa athari za mnyororo. Makosa na dalili za kawaida ni kama ifuatavyo:
Uzibaji na uchafu
Hili ni mojawapo ya hitilafu za kawaida za kondensa wakati wa kiangazi. Kutokana na usakinishaji wake mbele ya gari, kondensa huwa na uwezekano wa kufyonza vumbi, maji ya Willow, maiti za wadudu, n.k., ambazo zitazuia mapezi kati ya mapezi ya uondoaji wa joto, na kuzuia mzunguko wa hewa, na kusababisha kupungua kwa ufanisi wa ubadilishanaji wa joto. Kwa wakati huu, athari ya kupoeza kiyoyozi itadhoofika sana, na hata kama kiyoyozi kitawashwa kwa muda mrefu, halijoto ya ndani itakuwa vigumu kufikia kiwango kinachohitajika; wakati huo huo, halijoto ya uso wa kondensa itaongezeka isivyo kawaida, na kuongeza mzigo wa kazi wa kondensa na, kwa muda mrefu, kufupisha maisha ya huduma ya kondensa.
Uvujaji wa jokofu
Unene wa ukuta wa bomba la kondensa kwa kawaida huwa chini ya milimita 0.3. Wakati wa kuendesha gari, athari ya uchafu barabarani, kuzeeka kwa kutu, au usakinishaji usiofaa unaweza kusababisha uharibifu wa bomba, na kusababisha uvujaji wa friji. Katika hatua ya mwanzo ya uvujaji, ni madoa madogo tu ya mafuta yanaweza kuonekana kwenye eneo lililoharibiwa, ambalo ni vigumu kugundua; kadri uvujaji unavyoongezeka, kiasi kikubwa cha friji hupotea, na kiyoyozi kitapoteza kabisa uwezo wake wa kupoeza. Zaidi ya hayo, uvujaji utavuruga usawa wa shinikizo la mfumo wa majokofu, na kusababisha uendeshaji usio wa kawaida wa compressor na hata kelele isiyo ya kawaida.
Uharibifu wa kimwili
Gari linapogongana au kukwaruzwa, kifaa cha kupoeza hewa kinaweza kupata uharibifu wa kimwili kama vile ganda lililoharibika au mabomba yaliyopinda. Magamba yaliyopinda yatakandamiza mabomba ya ndani, na kuathiri mtiririko wa kawaida wa kifaa cha kupoeza hewa; mabomba yaliyopinda yatazuia moja kwa moja mzunguko wa hewa kwenye jokofu, na kusababisha mfumo wa kiyoyozi kushindwa kabisa. Hitilafu hii kwa kawaida huambatana na uharibifu dhahiri wa mwonekano, kama vile mikunjo, nyufa, n.k., ambao unaweza kugunduliwa kwa urahisi kwa macho.
Kushindwa kwa feni ya kielektroniki
Vipodozi vya baadhi ya modeli hutegemea feni za kielektroniki kwa ajili ya uondoaji joto saidizi. Ikiwa injini ya feni imeharibika, relay inashindwa, au saketi imefupishwa, feni haitafanya kazi kawaida. Kwa wakati huu, gari linapokuwa limesimama au linasonga kwa kasi ya chini, kipodozi hakitapokea mzunguko wa kutosha wa hewa, na ufanisi wa uondoaji joto utapungua sana, na kusababisha kupungua kwa kiasi kikubwa kwa athari ya kupoeza kiyoyozi kadri kasi ya gari inavyopungua, na katika hali mbaya, kengele ya kuzidisha joto kwa kipodozi inaweza kutokea.
Kinga na mwitikio kwa hitilafu za kondensa
Kwa makosa ya kawaida ya kondensa, wamiliki wa gari wanaweza kuchukua hatua zifuatazo za kukabiliana na kuzuia:
Wakati wa matengenezo ya kila siku, inashauriwa kusafisha kondensa kila baada ya kilomita 20,000. Unaposafisha, kwanza tumia bunduki ya hewa yenye shinikizo kubwa ili kupumua uchafu wa uso, kisha tumia bunduki ya maji yenye shinikizo kubwa kuelekea mapezi ya uondoaji wa joto ili kusuuza, kuepuka mtiririko wa maji wima kuharibu mapezi; ikiwa mapezi yameharibika, tumia kifaa maalum ili kuyarekebisha kwa upole. Wakati huo huo, angalia mara kwa mara kama kuna madoa yoyote ya mafuta, mibomo au kasoro nyingine kwenye uso wa kondensa. Ikiwa uvujaji au uharibifu wa kimwili utagunduliwa, ni muhimu kwenda haraka kwa karakana ya kitaalamu ya ukarabati kwa ajili ya ukarabati au uingizwaji.
Kwa hitilafu za feni za kielektroniki, baada ya kuwasha kiyoyozi, angalia kama feni inafanya kazi. Ikiwa haizunguki au ina kasi isiyo ya kawaida ya kuzunguka, ni muhimu kuangalia mara moja mota, relay na waya. Zaidi ya hayo, epuka kuweka kiyoyozi katika mazingira yenye joto kali kwa muda mrefu, hivyo kupunguza mzigo wa kazi wa kiyoyozi; kabla ya kuegesha, zima swichi ya AC mapema na utumie feni kuendelea kuzunguka hewa kwa dakika 2-3 ili kusaidia kiyoyozi kuondoa joto na kuongeza muda wake wa huduma.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
