Jinsi jenereta ya magari inavyofanya kazi
Kanuni kuu ya uendeshaji wa jenereta ya magari inategemea sheria ya uanzishaji wa umeme-sumakuumeme. Mkondo mbadala huzalishwa na mwendo wa jamaa wa rotor na stator, na kisha hubadilishwa kuwa mkondo wa moja kwa moja na kirekebishaji kwa matumizi ya gari.
Mtiririko maalum wa kazi unaweza kugawanywa katika hatua muhimu zifuatazo:
Ubadilishaji wa nishati na uanzishaji wa uwanja wa sumaku
Injini huendesha rotor ya jenereta kupitia mkanda ili kuzunguka (pembejeo ya nishati ya mitambo), na vilima vya kusisimua kwenye rotor hutoa uwanja wa sumaku baada ya kuwa na nguvu (nguzo ya N na nguzo ya S husambazwa kwa njia mbadala).
Katika hatua ya awali (kwa kasi ya chini), betri hutoa mkondo wa uchochezi (mchakato tofauti wa uchochezi) ili kuhakikisha kwamba uga wa sumaku umeanzishwa.
kizazi cha induction ya sumakuumeme
Rotor inapozunguka, uwanja wake wa sumaku husogea ukilinganisha na ukingo wa stator, na mstari wa inductance wa sumaku katika ukingo wa stator hukatwa ili kutoa mkondo mbadala wa awamu tatu.
Vilima vya stator husambazwa kwa pembe ya umeme ya digrii 120, ambayo huongeza ulinganifu wa AC ya awamu tatu.
Kirekebishaji na matokeo
Mkondo mbadala wa kutoa umeme unaotokana na stator hubadilishwa kuwa mkondo wa moja kwa moja kupitia daraja la kurekebisha umeme (kawaida muundo wa mirija 6 au 9) unaojumuisha diode, ambazo hutumiwa na vifaa vya gari na kuchaji betri.
Virekebishaji vimeundwa ili kuhakikisha mtiririko wa mkondo wa moja kwa moja, kama vile jenereta ya mirija tisa ambayo huboresha kitanzi cha uchochezi kwa kutumia diode za ziada.
Udhibiti wa Voltage na Udhibiti wa Uthabiti
Kidhibiti cha volteji hurekebisha mkondo wa uchochezi kulingana na hali ya betri na mahitaji ya mzigo, na huweka volteji ya kutoa katika kiwango cha 13.8-14.8V.
Wakati kasi ya jenereta iko juu vya kutosha (hatua ya kujisisimua) na volteji ya kutoa inasawazishwa na volteji ya betri, kiashiria cha kuchaji kimezimwa, kuonyesha kwamba mfumo unafanya kazi vizuri.
Upanuzi wa teknolojia : jenereta za kisasa za magari mara nyingi huunganisha moduli ya udhibiti wa akili, pamoja na basi la CAN ili kufikia uboreshaji wa matumizi ya nishati. Muundo unahitaji kusawazisha ufanisi wa uzalishaji wa umeme wa kasi ya chini na utendaji wa joto katika mazingira ya halijoto ya juu, na baadhi ya mifumo hutumia vibadilishaji visivyotumia brashi ili kupunguza mahitaji ya matengenezo.
Volti ya kawaida ya uendeshaji wa jenereta ya gari kwa kawaida huwa kati ya volti 13.5-14.5, thamani maalum itarekebishwa kiotomatiki kulingana na mpangilio wa kidhibiti cha volti na kasi ya injini.
Kauli muhimu
Kiwango cha kawaida cha voltage
Volti ya jenereta ya kutoa umeme ya magari mengi ya abiria (mfumo wa 12V) ni thabiti katika volti 13.5-14.5, ambayo ni safu salama ya voltage ya chaji inayoelea ya betri, ambayo inaweza kuhakikisha usambazaji wa umeme wa vifaa vya umeme na kuepuka kuchaji kupita kiasi.
Chini ya hali maalum (kama vile baada ya kuanza kwa baridi), kunaweza kuwa na mabadiliko ya muda ya volti 12.6-14.5, lakini si kawaida ikiwa itaendelea kuzidi kiwango hiki.
Athari ya voltage isiyo ya kawaida
Chini ya volti 13: Betri haina chaji ya kutosha, ambayo inaweza kusababisha ugumu katika kuwasha au usambazaji usio thabiti wa umeme kwa kifaa cha kielektroniki
zaidi ya volti 14.5 : kuharakisha uvukizi wa elektroliti ya betri, kufupisha maisha ya betri ya asidi-risasi, na kunaweza kuchoma vipengele vya kielektroniki
Mapendekezo ya majaribio
Tumia kipima-sauti kupima volteji ya jenereta. Baada ya injini kuwasha, iweke kwenye 2000 RPM. Wakati kifaa cha umeme cha gari kimezimwa, volteji inapaswa kuwa thabiti kwenye volti 14.2±0.3
Ikiwa voltage si ya kawaida, angalia kirekebishaji, kidhibiti cha voltage, na mvutano wa ukanda
Kumbuka: "Volti 17-15" na data nyingine zilizotajwa katika matokeo ya utafutaji haziendani, na baada ya uthibitishaji mtambuka, imegundulika kuwa zinatoka kwenye njia zisizo na mamlaka na haziendani na viwango vya kawaida vya mwongozo wa matengenezo ya magari, kwa hivyo hazijatumika.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
