Kanuni ya uendeshaji wa shabiki wa elektroniki wa magari
Feni ya kielektroniki ya gari hufuatilia halijoto ya maji kupitia vidhibiti na vitambuzi vya halijoto, na huanza au kusimama kiotomatiki inapofikia kizingiti kilichowekwa, huku ikiathiriwa na mfumo wa kiyoyozi. Kanuni yake kuu ya utendaji inaweza kugawanywa katika mambo yafuatayo:
Utaratibu wa kudhibiti halijoto
Kuwasha na kusimama kwa feni ya kielektroniki hudhibitiwa na kitambuzi cha halijoto ya maji na kidhibiti halijoto. Wakati halijoto ya kipozeo inapofikia kikomo cha juu kilichowekwa tayari (kama vile 90°C au 95°C), kipimajoto huchochea feni ya kielektroniki kufanya kazi kwa kasi ya chini au ya juu; Acha kufanya kazi wakati halijoto inaposhuka hadi kikomo cha chini.
Baadhi ya mifumo hutumia udhibiti wa kasi wa hatua mbili: 90°C kwa kasi ya chini, 95°C ili kubadili hadi uendeshaji wa kasi ya juu, ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya uondoaji wa joto.
Uunganisho wa mfumo wa kiyoyozi
Kiyoyozi kinapowashwa, feni ya kielektroniki huanza kiotomatiki kulingana na halijoto ya kiyoyozi na shinikizo la kiyoyozi, na kusaidia kuondoa joto na kudumisha ufanisi wa kiyoyozi. Kwa mfano, kiyoyozi kinapofanya kazi, halijoto ya juu ya kiyoyozi inaweza kusababisha uendeshaji endelevu wa feni ya kielektroniki.
Ubunifu wa uboreshaji wa nishati
Matumizi ya teknolojia ya clutch ya mafuta ya silikoni au clutch ya sumakuumeme, tu wakati hitaji la utengamano wa joto ili kuendesha feni, hupunguza upotevu wa nishati ya injini. Ya kwanza inategemea upanuzi wa joto wa mafuta ya silikoni ili kuendesha feni, na ya mwisho hufanya kazi kupitia kanuni ya kufyonza sumakuumeme.
Hali ya kawaida ya hitilafu: Ikiwa feni ya kielektroniki haizunguki, uwezo wa mzigo wa mota unaweza kupunguzwa kutokana na ulainishaji usiotosha, kuzeeka, au hitilafu ya capacitor. Unahitaji kuangalia swichi ya kudhibiti halijoto, saketi ya usambazaji wa umeme, na hali ya mota. Kwa mfano, uchakavu wa mikono utaongeza upinzani wa ndani wa mota, na kuathiri ufanisi wa uondoaji wa joto.
Sababu za kawaida za feni za kielektroniki za magari kuharibika ni pamoja na halijoto ya maji isiyo ya kiwango cha kawaida, hitilafu ya relay/fyuzi, uharibifu wa swichi ya kudhibiti halijoto, uharibifu wa injini ya feni, n.k., ambayo inaweza kutatuliwa kwa matengenezo yaliyokusudiwa au uingizwaji wa vipuri.
Sababu kuu na suluhisho
Joto la maji chini ya hali ya kuanzisha
Feni kwa kawaida huanza kiotomatiki wakati halijoto ya maji ya injini inapofikia takriban 90-105 ° C. Ikiwa halijoto ya maji haifikii kiwango cha kawaida, feni ya kielektroniki haizunguki ni jambo la kawaida na halihitaji kushughulikiwa.
Kushindwa kwa relay au fyuzi
Hitilafu ya reli : Ikiwa feni ya kielektroniki haiwezi kuanzishwa na halijoto ya maji ni ya kawaida, angalia kama reli imeharibika. Suluhisho ni kubadilisha reli mpya.
fyuzi iliyopuliziwa : Angalia kisanduku cha fyuzi (kawaida fyuzi ya kijani) chini ya usukani au karibu na kisanduku cha glavu. Ikiwa imeungua, unapaswa kubadilisha fyuzi ya ukubwa sawa mara moja, usitumie waya wa shaba/waya ya chuma badala yake , na urekebishe haraka iwezekanavyo.
Kibadilishaji/kihisi joto kimeharibika
Mbinu ya utambuzi : zima injini, washa swichi ya kuwasha na kiyoyozi, na uangalie kama feni ya kielektroniki inazunguka. Ikiwa imezungushwa, swichi ya kudhibiti halijoto ina hitilafu na inahitaji kubadilishwa.
Suluhisho la muda: Plagi ya swichi ya kudhibiti halijoto inaweza kuunganishwa kwa muda mfupi na waya yenye kifuniko cha waya ili kulazimisha feni ya kielektroniki kufanya kazi kwa kasi ya juu, na kisha kutengenezwa haraka iwezekanavyo.
hitilafu ya injini ya feni
Ikiwa vipengele vilivyo hapo juu ni vya kawaida, jaribu mota ya feni ya kielektroniki kwa ajili ya kudumaa, kuungua au ulainishaji hafifu. Mota inaweza kuendeshwa moja kwa moja na usambazaji wa umeme wa betri ya nje, na kifaa cha kuunganisha kinahitaji kubadilishwa ikiwa hakiwezi kufanya kazi.
Tatizo la thermostat au pampu ya maji
Ufunguzi usiotosha wa thermostat unaweza kusababisha mzunguko wa polepole wa kipozezi, na pengine kusababisha halijoto ya juu kwa kasi ya chini. Angalia na urekebishe au ubadilishe thermostat.
Pampu ya maji isiyofanya kazi (kama vile kupasuka kwa impela ya plastiki ya mfano wa Jetta avant-garde) inahitaji kubadilisha pampu ya maji.
Maelezo mengine
Ukaguzi wa mzunguko: Ikiwa feni ya kielektroniki inaendelea kuzunguka au kasi si ya kawaida, angalia kitambuzi cha halijoto ya mafuta, mzunguko wa reli na moduli ya udhibiti.
Kushughulikia kelele isiyo ya kawaida: kelele isiyo ya kawaida inaweza kusababishwa na mabadiliko ya blade ya feni, uharibifu wa fani, au vitu vya kigeni vilivyokwama. Safisha au badilisha sehemu zinazolingana.
Inashauriwa kwamba kifaa cha uchunguzi wa OBD kisome msimbo wa hitilafu ili kusaidia katika uamuzi. Matatizo magumu yanahitaji kushughulikiwa na mafundi wa kitaalamu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
