• kichwa_bango
  • kichwa_bango

Jetour x70 mfululizo sehemu mpya za magari Pedi za breki za Mbele-F01-3501080HY Sehemu za wasambazaji katalogi ya bei nafuu bei ya zamani ya kiwanda

Maelezo Fupi:

Bidhaa Maombi: JETOUR

Bidhaa Oem No:F01-3501080HY

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa Pedi za breki za mbele
Maombi ya Bidhaa Jetour
Bidhaa Oem No F01-3501080HY
Org ya Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo TT Amana
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasi
Pedi za breki za mbele-F01-3501080HY
Pedi za breki za mbele-F01-3501080HY

Ujuzi wa bidhaa

Je! ni pedi gani za breki za mbele za gari

Pedi ya breki ya mbele ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki ya gari, kazi yake kuu ni kupunguza kasi au kusimamisha gari kupitia msuguano. Pedi za breki za mbele kwa kawaida huwekwa kwenye magurudumu ya mbele ya gari, ambayo huchakaa haraka kwa sababu huchukua kazi nyingi zaidi za usukani na breki.
Kanuni ya kazi
Kanuni ya kazi ya usafi wa mbele wa kuvunja ni kubadili nishati ya kinetic ya gari kwenye nishati ya joto kwa njia ya msuguano, ili kufikia lengo la kupunguza au kuacha. Dereva anapobonyeza kanyagio la breki, pedi ya breki na diski ya breki au ngoma ya breki hutoa msuguano, nishati ya kinetiki ya gari hubadilishwa kuwa nishati ya joto na kutolewa, na hivyo kupata athari ya breki.
Mzunguko wa uingizwaji
Mzunguko wa uingizwaji wa pedi za breki za mbele kawaida hutegemea mileage na matumizi. Katika hali ya kawaida, kasi ya kuvaa kwa pedi za breki za mbele ni haraka zaidi, na inahitaji kubadilishwa mara moja unapoendesha gari karibu kilomita 30,000 hadi 50,000.
Kwa kuongeza, mmiliki anaweza pia kuamua ikiwa pedi ya kuvunja inahitaji kubadilishwa kwa kuchunguza unene wa pedi ya kuvunja. Wakati unene wa pedi ya breki ni chini ya 5 mm, inaonyesha kuwa iko karibu na kikomo cha kuvaa na inahitaji kubadilishwa.
Pendekezo la matengenezo
Ili kuhakikisha kazi ya kawaida ya usafi wa mbele wa kuvunja, mmiliki anapaswa kuangalia mara kwa mara kuvaa kwa usafi wa kuvunja. Inapopatikana kuwa unene wa pedi ya breki imepunguzwa hadi theluthi moja ya unene wa asili, inapaswa kubadilishwa kwa wakati.
Kwa kuongezea, uchaguzi wa pedi za breki asili zinaweza kuhakikisha athari bora ya breki na uvaaji wa chini.
Baada ya kubadilisha pedi za breki, inashauriwa kukanyaga breki kwa upole ili kuondoa pengo kati ya diski ya breki na kiatu ili kuhakikisha athari ya breki.
Kushindwa kwa pedi ya breki ya mbele ya gari ni pamoja na shida zifuatazo za kawaida na suluhisho zao:
Uvaaji wa pedi za breki : Wakati pedi ya breki inapovaliwa hadi kikomo, itatoa sauti ya msuguano wa metali "inayosisimka", na unene wa pedi ya breki kawaida huwa chini ya 3 mm. Suluhisho ni kuchukua nafasi ya pedi za breki kwa wakati ili kuhakikisha usalama.
kutu ya breki au kutofautiana : siku ya mvua au kuosha gari, diski ya breki inaweza kutu, kuanzia wakati breki itatoa sauti ya kutu, hili ni jambo la kawaida, baada ya kipindi cha kutu ya barabara kuharibika, sauti isiyo ya kawaida itatoweka. Walakini, ikiwa uso wa diski ya breki haufanani, itaendelea kutoa sauti isiyo ya kawaida. Suluhisho ni kuangalia unene na hali ya uso wa diski ya breki na kuibadilisha ikiwa ni lazima.
pedi za breki ngumu : Ikiwa pedi mpya za breki ni ngumu, zinaweza kutoa kelele kubwa. Inapendekezwa kuchagua pedi za breki zenye mchanganyiko wa kauri, kelele ya chini na zinazodumu.
diski ya breki iliyonasa mwili wa kigeni : kati ya diski ya breki na pedi ya breki iliyokwama kwenye mawe madogo au chip za chuma, itatoa sauti kali ya "msukosuko". Suluhisho ni kugonga breki mara chache, kutupa kitu kigeni kwa msuguano, angalia na kuitakasa ikiwa ni lazima.
breki isirudi : Baada ya kanyagio cha breki kushinikizwa, kanyagio hairudi kwenye nafasi ya asili au kurudi ni polepole, kwa kawaida pistoni ya pampu ina madoa. Suluhisho ni kusafisha bastola ya pampu ya tawi na kuondoa hewa kutoka kwa mstari wa breki.
Breki laini : Kunaweza kuwa na mafuta ya breki ya kutosha, diski za breki nyembamba au pedi, hewa kwenye njia za breki, au mafuta mabaya ya breki. Suluhisho ni kubadilisha mafuta ya breki au kurekebisha mfumo wa breki.
kushindwa kwa breki : Ingawa si jambo la kawaida, kushindwa kwa breki kunaweza kuhusishwa na ubora wa gari au mfumo mbovu wa breki. Suluhisho ni kudhibiti mwelekeo, tumia breki ya injini kupunguza kasi polepole, ikiwa ni lazima, tumia breki ya mkono kusaidia kupunguza kasi.
Hali ya kawaida ya pedi mpya za breki katika kipindi cha kukimbia : pedi za breki zilizobadilishwa hivi karibuni zinaweza kutoa "mlio" mdogo katika kipindi cha kukimbia, ambayo ni jambo la kawaida, kwa kawaida baada ya kukimbia kilomita mia kadhaa itakuwa bora zaidi. Ikiwa sauti itaendelea au kuongezeka, inaweza kuwa muundo wa pedi ya breki haulingani, unahitaji kuangalia na kubadilisha pedi ya breki inayofaa.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana