Je, safu ya mbele ya gari ni nini
Upande wa mbele wa jani, pia unajulikana kama mstari wa mbele wa jani, ni sahani nyembamba ya nusu duara iliyo juu ya magurudumu ya mbele ya gari. Huwekwa zaidi juu ya tairi na huenea kando ya mwili ili kufunika gurudumu na kulinda mwili.
Kazi na athari
punguza mgawo wa upinzani dhidi ya upepo : Muundo wa mstari wa mbele wa jani unapatana na kanuni ya mechanics ya maji, ambayo inaweza kupunguza mgawo wa upinzani wa upepo wa gari na kufanya gari kukimbia vizuri zaidi.
kutengwa kwa kelele na ulinzi wa chassis : inaweza kutenga kelele inayotolewa wakati tairi inazungushwa, kuzuia matope, mawe na uchafu mwingine uharibifu wa chassis na mwili, kulinda mwili na chassis kutokana na uharibifu wa uchafu barabarani.
ulinzi wa usalama : safu ya mbele ya jani pia inaweza kulinda mwili na chasi kwa kiwango fulani, na kupunguza jeraha kwa dereva.
Matengenezo na uingizwaji
Ikiwa safu ya mbele ya jani imeharibiwa, kwa kawaida inahitaji kutengenezwa katika duka la ukarabati. Njia za kutengeneza ni pamoja na kutengeneza karatasi ya chuma na uchoraji wa dawa, kulingana na kiwango cha uharibifu. Ikiwa uharibifu ni mkubwa, bitana nzima inaweza kuhitaji kubadilishwa. Wakati wa kutengeneza au kubadilisha, ni muhimu kuondoa screws za kurekebisha na vifungo, kuondoa sehemu zilizoharibiwa, na kufunga bitana mpya baada ya kusafisha na matibabu muhimu.
Jukumu kuu la mstari wa mbele wa jani (mjengo wa majani) ni pamoja na mambo yafuatayo:
punguza mgawo wa kuburuta : muundo wa mstari wa mbele wa jani unapatana na kanuni ya ufundi wa umajimaji, ambayo inaweza kupunguza mgawo wa kuburuta na kufanya gari liendeshe vizuri zaidi.
kukata kelele za tairi : inaweza kupunguza uharibifu wa matope na mawe yanayotupwa na tairi inayobingirika kwenye chasi na sehemu za chuma, wakati huo huo kupunguza upinzani wa upepo wa chasi kwa mwendo wa kasi, kuboresha uchumi wa mafuta ya gari.
ulinzi wa mwili : mstari wa mbele wa jani unaweza kuzuia uharibifu wa matope na mawe kwenye chasi na mwili, na kupanua maisha ya huduma ya mwili.
Ustarehe bora wa kuendesha gari : Kuboresha faraja ya kuendesha gari kwa kupunguza athari ya kelele ya tairi kwenye chumba cha marubani.
Kwa kuongeza, muundo wa mstari wa mbele wa jani pia utaathiri kuonekana kwa mwili. Baadhi ya chapa za magari zitaongeza vipengee vya muundo vilivyobinafsishwa kwenye mjengo wa mbele, kama vile taa za mjengo wa mbele, n.k. .
Kushindwa kwa mjengo wa mbele wa gari kwa kawaida hurejelea uharibifu au kushindwa kwa mstari wa mbele wa jani. Kitambaa cha ndani cha bamba la mbele ni paneli mbili upande wa mbele wa gari, mali ya jopo la mwili. Hulinda hasa injini na mwili wa gari na huzuia mawe na uchafu unaobebwa na gurudumu kutokana na kuharibu gari.
Sababu ya kosa
athari ya mawe : jiwe lililobebwa na gurudumu hugonga utando wa ndani wa blade, na kusababisha kupasuka au kuharibika.
mgongano : Mgongano mdogo unaweza kutokea wakati gari linaendesha, na kusababisha uharibifu wa safu ya sahani ya majani.
kuzeeka : Baada ya matumizi ya muda mrefu, mjengo wa majani unaweza kuwa dhaifu kwa sababu ya kuzeeka na rahisi kukatika.
Udhihirisho wa makosa
kelele : Baada ya bitana ya ubao kuharibika, gari litatoa kelele dhahiri wakati wa kukimbia.
Kushindwa kwa ulinzi : Injini na mwili haziwezi kulindwa ipasavyo, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa injini au sehemu zingine za mwili.
Athari ya mwonekano : Mjengo wa majani ulioharibika utaathiri mwonekano wa gari na kupunguza uzuri wa jumla wa gari.
Mbinu ya matengenezo
Matayarisho : Tumia jeki kuinua gari, kutoa matairi, kuandaa zana muhimu kama vile vifungu na vifaa vya kusafisha.
Kuondoa bitana kuukuu : Tafuta skrubu na vibano vilivyoshikilia uta wa ndani wa blade, fungua na uondoe bitana kuu moja baada ya nyingine, na usafishe eneo la kazi.
Badilisha mstari mpya wa ndani : Sakinisha utando mpya wa ndani wa bati la majani, hakikisha kuwa inalingana na kiolesura cha gari asili, na urekebishe tena skrubu na viungio.
Ukaguzi na mtihani : Baada ya urekebishaji kukamilika, hakikisha kuwa gari linaendesha vizuri na hakikisha kuwa hakuna kelele au uharibifu usio wa kawaida.
kipimo cha kuzuia
Ukaguzi wa mara kwa mara : ukaguzi wa mara kwa mara wa hali ya mjengo wa majani, kugundua kwa wakati na kutibu matatizo yanayoweza kutokea.
epuka athari ya mawe : punguza mwendo unapoendesha kwenye barabara zisizo sawa ili kupunguza athari ya mawe kwenye ubao wa majani.
Epuka mgongano : Zingatia usalama wa kuendesha gari, epuka migongano midogo, na punguza hatari ya uharibifu wa safu ya sahani ya majani.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
