Je! ni kifaa cha kunyonya mshtuko wa mbele wa gari
Kidhibiti cha mshtuko wa mbele wa gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamishwa kwa gari. Kazi yake kuu ni kuzuia kurudi nyuma na mshtuko unaotokana na chemchemi baada ya kunyonya athari ya barabara, ili kuboresha faraja ya safari na uwezo wa kushughulikia wa gari. Kifyonzaji cha mshtuko hulowesha chemchemi kupitia bastola ya ndani na mafuta ya kuyeyusha, na hubadilisha nishati iliyohifadhiwa ya chemchemi kuwa joto na kuiondoa, ili mtetemo wa gari udhoofishwe haraka.
Aina na ujenzi wa absorbers mshtuko
Kuna aina nyingi za mshtuko wa mshtuko, kawaida ni silinda moja na silinda mbili.
vifyonzaji vya mshtuko wa silinda moja huwa na silinda moja tu iliyofunikwa na nitrojeni ya shinikizo la juu na mafuta na ikitenganishwa na bastola isiyolipishwa. Faida ya mshtuko wa mshtuko ni kwamba gesi na mafuta hutenganishwa, na hali ya kuchemsha na kuchanganya hewa haifanyiki, ambayo inaweza kuzalisha nguvu imara ya kunyonya mshtuko na uharibifu mzuri wa joto. Ubaya ni kwamba gharama ni kubwa zaidi na urefu ni mdogo.
kifyonza cha mshtuko chenye mapipa mawili : kina silinda ya nje na silinda ya ndani. Mfumo wa valve ya pistoni umewekwa kwenye fimbo ya pistoni kwenye silinda ya ndani, ambayo hasa hutoa nguvu ya uchafu wakati wa kiharusi cha kupona cha mshtuko wa mshtuko. Faida ya kifyonza cha mshtuko wa pipa mbili ni kwamba mkondo wa nguvu ya unyevu unaweza kubadilishwa kulingana na muundo na mahitaji ya programu, lakini ubaya ni kwamba muundo ni changamano na gharama ni kubwa.
Jinsi vidhibiti vya mshtuko vinavyofanya kazi
Kanuni ya kazi ya mshtuko wa mshtuko ni kwamba pistoni ya ndani na mafuta ya uchafu hupunguzwa wakati chemchemi inapanua na kupanua, na nishati iliyohifadhiwa katika chemchemi inabadilishwa kuwa nishati ya joto na kufutwa, ili kurekebisha athari ya mshtuko wa mshtuko. Wakati gari linaendesha kwenye uso usio sawa wa barabara, chemchemi itachukua nguvu ya athari, lakini itatoa rebound na mshtuko, kifyonzaji cha mshtuko kupitia mafuta ya ndani ya unyevu na msuguano wa bastola ili kutumia nishati hii, na kufanya gari kuwa thabiti zaidi.
Kazi kuu ya kifyonza mshtuko wa mbele ni kuzuia mshtuko wa chemchemi baada ya kunyonya mshtuko, na kupunguza athari kutoka kwa uso wa barabara, ili kuboresha ustareheshaji wa gari.
Hasa, kifyonzaji cha mshtuko hutiwa unyevu na bastola ya ndani na mafuta ya kuyeyuka wakati chemchemi inapopanuka na kupanuka, na kubadilisha nishati iliyohifadhiwa ya chemchemi kuwa joto na kuiondoa, ili mtetemo wa gari udhoofishwe haraka.
Kanuni ya kazi
Kifaa cha mshtuko kina pistoni na mafuta ya unyevu. Majira ya kuchipua yanapopanuka, bastola iliyo kwenye kifyonza cha mshtuko husogea juu na chini, na mafuta ya unyevu hutiririka kati ya chemba ili kutoa nguvu ya unyevu, na hivyo kurekebisha athari ya kufyonzwa kwa mshtuko.
Katika kiharusi cha ukandamizaji (axle na sura ni karibu kwa kila mmoja), nguvu ya uchafu ya mshtuko wa mshtuko ni ndogo, ili kutoa kucheza kamili kwa jukumu la elastic ya vipengele vya elastic na kupunguza athari. Katika safari ya kunyoosha ya kusimamishwa (ekseli na fremu ziko mbali kutoka kwa nyingine), nguvu ya unyevu ya kifyonza cha mshtuko inapaswa kuwa kubwa ili kupunguza mtetemo kwa haraka.
Tabia za aina tofauti za mshtuko wa mshtuko
Vifyonzaji vya kiasili vya mshtuko wa majimaji hutegemea mtiririko wa maji na mgandamizo wa mafuta ya majimaji kufanya kazi. Mota ya kusimamishwa iliyojumuishwa kwa kiwango kikubwa hutumia kanuni ya induction ya sumakuumeme kusaidia na kudhibiti mwili kupitia mwingiliano wa uwanja wa sumaku.
Mfumo huu mpya wa uchafu sio tu unapunguza ugumu wa mshtuko wa jadi wa majimaji, lakini pia inaboresha athari ya uchafu na utulivu wa mwili.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
