Jukumu la kusanyiko la ekseli ya nyuma ya gari
Jukumu kuu la mkusanyiko wa ekseli ya nyuma ya gari ni pamoja na kuunga mkono magurudumu, nishati ya kusambaza, na kuhakikisha uendeshaji mzuri na mzuri wa gari. Hasa, kusanyiko la axle ya nyuma kupitia shimoni la kuendesha, gia ya upitishaji na vifaa vingine muhimu, nguvu ya asili ya injini kupitia clutch, upitishaji na usambazaji wa shimoni, kupitia kipunguza kasi kupunguza kasi, kuongeza torque, na mwishowe kupitia nusu ya shimoni kuhamisha kwa usahihi nguvu kwenye gurudumu la kuendesha.
Jukumu maalum la mkusanyiko wa axle ya nyuma
usambazaji wa nguvu : Kiunganishi cha ekseli ya nyuma huhamisha pato la nishati ya injini hadi kwenye magurudumu ya nyuma ili kuhakikisha kuwa gari linaweza kufanya kazi kama kawaida. Katika gari la nyuma la gari, axle ya nyuma, kama mhimili wa kuendesha, inawajibika kwa kuhamisha nguvu ya injini kwa magurudumu; Katika uendeshaji usio wa nyuma, ekseli ya nyuma hutumiwa hasa kwa usaidizi.
kubeba uzito : kuunganisha ekseli ya nyuma pia hubeba uzito wa mwili ili kuhakikisha uthabiti na usalama wa gari wakati wa kuendesha gari.
utendakazi tofauti : Katika kiendeshi cha nyuma, ekseli ya nyuma pia ina utendaji tofauti, ambao unaweza kurekebisha kasi ya matairi ya pande zote mbili gari linapogeuka, kuboresha ushughulikiaji na kunyumbulika kwa gari.
Vipengele na kazi za mkusanyiko wa axle ya nyuma
kipunguzaji kikuu : punguza torque na kasi kutoka kwa mfumo wa usambazaji ili kuhakikisha kuwa mwelekeo haujabadilika.
kuendesha gari nusu shimoni : nguvu inayopitishwa na kipunguzaji kikuu huhamishiwa kwenye magurudumu, ili gari liweze kukimbia kama kawaida.
tofauti : inaweza kufanya magurudumu ya kushoto na kulia kuzunguka kwa kasi tofauti kufikia utendaji wa usukani.
Aina ya mkusanyiko wa axle ya nyuma na matumizi yake katika njia tofauti za kuendesha gari
kuendesha gari kwa mbele : Wakati ekseli ya mbele inaendeshwa, ekseli ya nyuma hutumiwa hasa kama ekseli ya kufuatilia, inayowajibika kubeba uzito.
kuendesha gari kwa nyuma : ekseli ya nyuma, kama ekseli ya kiendeshi, ina jukumu la kuhamisha nguvu kwenye gurudumu la nyuma.
4WD : Mfuko wa uhamishaji kawaida huwa na vifaa mbele ya ekseli ya nyuma kwa usambazaji wa nishati na chaguo za kukokotoa tofauti.
Mkutano wa nyuma wa axle ya gari una uharibifu, lakini mzunguko na ukali wa uharibifu wake hutegemea mambo mbalimbali. Hapa kuna uchambuzi wa kina wa uharibifu wa mkusanyiko wa axle ya nyuma ya gari:
Aina za makosa ya kawaida
uvaaji wa kubeba : matumizi ya muda mrefu au ulainishaji usiotosha utasababisha uchakavu wa kuzaa, na kuathiri utendakazi wa kawaida wa ekseli ya nyuma.
Uharibifu wa gia : Gia inaweza kuharibika kwa sababu ya kuzidiwa au uchovu wa nyenzo, na hivyo kusababisha kushindwa kwa usambazaji wa nishati.
Uvujaji wa muhuri wa mafuta : Kuzeeka au uharibifu wa muhuri wa mafuta utasababisha kuvuja kwa mafuta, ambayo itaathiri ulainishaji na ubaridi wa ekseli ya nyuma.
mpasuko au mgeuko : Athari ya kimwili au mzigo kupita kiasi unaweza kusababisha muunganisho wa ekseli ya nyuma kupasuka au mgeuko, ambao kwa kawaida huhitaji urekebishaji mkubwa au uingizwaji wake.
Vipengele vya ushawishi
Nyenzo na muundo : Chaguo la nyenzo na busara ya muundo wa axle ya nyuma huathiri moja kwa moja maisha yake ya huduma. Uchovu wa nyenzo au kasoro za muundo zinaweza kuongeza kasi ya uharibifu.
Mazingira ya kufanyia kazi : Hali mbaya ya barabara na hali ya hewa huongeza mzigo kwenye ekseli ya nyuma, na kuifanya iwe katika hatari zaidi ya uharibifu.
Tabia za Kuendesha gari : Kuendesha kwa fujo au kupakia kupita kiasi kunaweza kuharakisha uvaaji na uharibifu wa ekseli ya nyuma.
Urekebishaji na uingizwaji
Hatua za urekebishaji : Kwa hitilafu ndogo ndogo, kama vile kuvaa kwa kubeba au kuvuja kwa muhuri wa mafuta, inaweza kutatuliwa kwa kubadilisha sehemu au kutengeneza.
Athari ya uingizwaji : Ikiwa unganisho la ekseli ya nyuma limeharibiwa vibaya, kuibadilisha na mpya kwa kawaida hakutakuwa na athari kubwa kwa utendakazi wa gari, lakini ni muhimu kuhakikisha ubora na utoshelevu wa sehemu mpya na kufanya marekebisho ya mahali pa magurudumu manne.
Kuzuia na matengenezo
Ukaguzi wa mara kwa mara : Ukaguzi wa mara kwa mara wa kuvaa kwa axle ya nyuma na ulainishaji, uingizwaji wa sehemu zilizoharibiwa kwa wakati.
Umakini wa kuendesha gari : Epuka kupakia kupita kiasi na kuendesha gari kwa kasi, punguza mzigo wa ziada kwenye ekseli ya nyuma.
muhtasari : Kiunganishi cha ekseli ya nyuma ya gari huharibu, lakini kwa matumizi ya busara na matengenezo ya mara kwa mara, kinaweza kupanua maisha yake ya huduma na kupunguza kutokea kwa hitilafu. Ikiwa kuna uharibifu mkubwa, uingizwaji wa wakati na marekebisho ya baadaye ni ufunguo wa kuhakikisha usalama wa gari na utulivu.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
