Ni pedi gani za nyuma za breki za gari
pedi za breki za nyuma za gari hurejelea nyenzo za msuguano zilizowekwa kwenye ngoma ya breki au diski ya breki inayozunguka na gurudumu, kazi yake kuu ni kutoa nguvu ya breki kupitia msuguano, ili kupunguza mwendo au kusimamisha gari. Pedi za breki hujumuisha sahani ya chuma, safu ya insulation ya wambiso na kizuizi cha msuguano, ambayo kizuizi cha msuguano ni sehemu ya msingi, ambayo hutoa msuguano katika kuwasiliana moja kwa moja na diski ya kuvunja.
Aina ya pedi ya breki na nyenzo
Kuna aina nyingi za pedi za kuvunja, za kawaida ni:
pedi za breki za chuma : kama vile pedi za breki za nusu-metali, mgawo wa juu wa msuguano lakini rahisi kutoa kelele.
Pedi za breki zisizo na chuma : utendaji bora lakini bei ya juu.
Pedi za breki za kauri : utaftaji wa joto unaodumu na mzuri, umbali mfupi wa breki, lakini ghali.
Muda wa uingizwaji na mapendekezo ya matengenezo
Mzunguko wa kubadilisha pedi za breki hutegemea mambo kadhaa, ikiwa ni pamoja na tabia ya kuendesha gari, mileage na ubora wa pedi za kuvunja. Kwa ujumla, maisha ya pedi za kuvunja gurudumu la mbele ni kama kilomita 42,000, na gurudumu la nyuma ni karibu kilomita 78,000. Wakati unene wa pedi ya kuvunja ni chini ya 3 mm, inapaswa kuzingatiwa kwa uingizwaji. Kwa kuongezea, mazoea ya kuendesha gari yana athari kubwa kwa maisha ya pedi za breki, breki ya ghafla itafupisha maisha ya pedi za breki, na tabia nzuri ya kuendesha gari inaweza kupanua maisha yake ya huduma.
Njia ya kuamua ikiwa pedi za kuvunja zinahitaji kubadilishwa
Njia ya uchunguzi wa jicho uchi : Angalia unene wa pedi ya breki kupitia pengo la kitovu cha gurudumu, chini ya milimita 3 inapaswa kufikiria kubadilisha.
Kazi kuu za pedi za breki za nyuma ni pamoja na kuongeza kwa kiasi kikubwa nguvu ya breki, kupunguza mwendo, kusimamisha, au kusalia tuli kwa magurudumu katika mwendo. Kanuni ya kufanya kazi ni kutoa athari muhimu ya kuvunja kwa kufanya kiatu cha kuvunja kitoshee vizuri diski ya kuvunja. Kwa kuongezea, pedi za breki pia hulinda bastola kutokana na chembe za uchafu.
Kazi maalum za pedi ya breki ni pamoja na:
msuguano wa breki : Wakati kanyagio la breki limeshuka, pedi za breki husugua kwenye diski ya breki (au ngoma ya breki), kupunguza kasi au kusimamisha gari.
ubadilishaji wa nishati ya joto : pedi ya breki hubadilisha nishati ya kinetic ya gari kuwa nishati ya joto katika mchakato wa msuguano na kuituma ili kuhakikisha kazi inayoendelea na nzuri ya mfumo wa breki.
udhibiti wa uthabiti : pedi za breki za ubora wa juu zinaweza kuhakikisha uthabiti wa mchakato wa breki, kuboresha ufanisi wa breki, kupunguza umbali wa breki, kuimarisha usalama wa kuendesha gari.
Sifa za aina tofauti za pedi za breki ni pamoja na:
pedi za breki za asbesto : upinzani mzuri kwa joto la juu, bei ya wastani, huongeza uimara wa pedi za breki, kuboresha utendaji wa breki.
pedi za breki za nusu-metali : iliyotengenezwa kwa nyenzo za chuma, udhibiti mzuri wa joto na athari ya kusambaza joto, ili kuhakikisha athari thabiti zaidi ya breki.
Pedi za breki za chini za chuma : zina nyuzi na chembe bora zaidi, hupunguza uchakavu wa ngoma ya breki na kelele, kuboresha faraja ya kuendesha.
Pedi za breki za kauri : msongamano wa chini, ukinzani wa joto la juu, ukinzani wa kuvaa, ulinzi wa mazingira, maisha marefu ya huduma, hakuna majivu yanayoanguka, hakuna kelele, mara nyingi hutumiwa katika mifano ya hali ya juu.
kushindwa kwa breki ya nyuma kunaweza kuonyeshwa katika dalili mbalimbali, ikiwa ni pamoja na breki laini, kelele isiyo ya kawaida ya breki, jita ya breki na kadhalika. Dalili hizi kawaida husababishwa na uvaaji wa pedi za breki, matatizo ya maji ya breki, kushindwa kwa sensorer na sababu nyinginezo.
Pedi ya breki huvaa makosa ya kawaida na sababu
breki laini : hii inatokana na uhaba wa mafuta ya breki, diski za breki nyembamba na pedi, na hewa kwenye njia za breki. Kuharibika kwa mafuta ya breki au kiwango cha juu cha maji pia kunaweza kusababisha mwitikio wa breki polepole.
sauti isiyo ya kawaida ya breki : sauti kali ya msuguano wa chuma inayotolewa wakati wa kufunga, inaweza kutokana na pedi nyembamba za breki, ubora duni, kitu kigeni au kutu ya diski ya breki.
brake jitter : kanyagio la masafa ya juu au msisimko wa mwili, kwa kawaida husababishwa na mgeuko au uchakavu usio sawa wa diski ya breki.
breki offset : usukani hukengeuka wakati unafunga breki, na mwili hukengeuka kutoka kwenye njia iliyonyooka, unaosababishwa na nguvu isiyo sawa ya breki.
Amua ikiwa pedi za kuvunja zinahitaji kubadilishwa
ukaguzi wa unene : unene wa pedi ya breki mpya ya gari kawaida huwa karibu 1.5cm, ikiwa unene ni chini ya 5mm, unahitaji kubadilisha.
athari ya breki : athari ya breki si nzuri au nafasi ya kanyagio iko chini sana wakati wa breki ya dharura, kuashiria kuwa pedi za breki zimevaliwa vibaya.
uamuzi usio wa kawaida wa sauti : sauti isiyo ya kawaida inayoendelea wakati wa kufunga breki inaweza kuwa uchakavu wa pedi za breki.
taa ya onyo : Mwanga wa rangi ya njano wenye hitilafu kwenye dashibodi unaonyesha kuwa kuna hitilafu kwenye mfumo wa breki. Angalia haraka iwezekanavyo.
Ushauri wa utunzaji na utunzaji
Angalia mara kwa mara: Badilisha mafuta ya breki kila baada ya miaka 2 au kilomita 40,000, chagua DOT4 au juu ya lebo.
matengenezo ya kitaalamu : matatizo ya breki yanapaswa kupelekwa kwa kituo cha matengenezo ya kitaalamu mara moja kwa ukaguzi na matengenezo, ili kuepuka hekima ya penny na upumbavu wa paundi.
ukaguzi wa kila siku : angalia mara kwa mara unene na uchakavu wa pedi za breki ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
