• kichwa_bango
  • kichwa_bango

Jetour x70 mfululizo mpya wa Auto thermostat-371-1306030 Katalogi ya wasambazaji wa sehemu za bei nafuu bei ya zamani ya kiwanda

Maelezo Fupi:

Bidhaa Maombi: JETOUR

Bidhaa Oem No:371-1306030

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa Thermostat
Maombi ya Bidhaa Jetour
Bidhaa Oem No 371-1306030
Org ya Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo TT Amana
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasi
thermostat-371-1306030
thermostat-371-1306030

Ujuzi wa bidhaa

Thermostat ya gari ni nini

vidhibiti vya halijoto vya gari vina jukumu muhimu katika mfumo wa kupoeza wa gari. Kwa kudhibiti kwa busara njia ya mtiririko wa baridi, inahakikisha kwamba injini daima inafanya kazi katika safu bora ya joto. Thermostat ni vali inayodhibiti mtiririko wa kipozea. Kipengele chake kikuu ni kipengele kinachohimili halijoto, sawa na vali ya kudhibiti kiotomatiki katika gari .
Aina na kazi
Kuna aina nyingi za thermostats, ikiwa ni pamoja na mvukuto, karatasi za bimetal, na thermistor thermostats. Kidhibiti cha halijoto cha mvuvu huhisi mabadiliko ya halijoto kupitia kihisi joto na muundo wa mvukuto, kidhibiti cha halijoto cha karatasi ya bimetali hudhibiti ufunguaji na kufungwa kwa mguso kupitia ubadilikaji wa karatasi ya bimetali, na kidhibiti cha halijoto hudhibiti kuwashwa kwa saketi ya kujazia kupitia mabadiliko ya thamani ya upinzani.
Nafasi ya ufungaji na kazi
Thermostat kawaida huwekwa kwenye mkondo wa maji wa mfumo wa kupoeza na hudhibiti saizi na mzunguko wa kipozezi. Mzunguko wa kupozea umegawanywa katika mizunguko midogo na mizunguko mikubwa, na kidhibiti cha halijoto hudhibiti halijoto ya injini kwa kudhibiti njia ya mtiririko wa kipozezi. Wakati kidhibiti cha halijoto kimezimwa, kipozezi kinaweza tu kutiririka kwa mizunguko midogo, na kidhibiti cha halijoto kikiwa kimewashwa, kipozezi kinaweza kusambazwa kwa mizunguko mikubwa.
Udhihirisho wa makosa na njia za utambuzi
Kushindwa kwa kidhibiti cha halijoto kwa kawaida hujidhihirisha katika hali tatu: kuzima kabisa, kuwashwa kikamilifu na kukwama. Kufungwa kabisa kutasababisha injini kuwa na joto kupita kiasi, kufunguliwa kikamilifu kutasababisha joto la injini kuwa chini sana, na kukwama kutasababisha halijoto kutokuwa thabiti. Ili kuangalia kama kidhibiti cha halijoto kinafanya kazi vizuri, unaweza kuhukumu kwa kugusa mabadiliko ya halijoto ya mabomba ya maji ya juu na ya chini.
Kazi kuu ya kidhibiti cha halijoto cha gari ni kurekebisha njia ya mtiririko wa kipozezi ili kuhakikisha kuwa injini inaweza kuondoa joto kwa ufanisi chini ya hali tofauti za kazi. Hasa, kwa kudhibiti njia ya mzunguko wa kupozea, thermostat huwezesha injini kupata joto haraka wakati wa kuanza kwa baridi na kudumisha halijoto inayofaa ya uendeshaji wakati wa operesheni thabiti.
Kanuni ya kazi
Ndani ya thermostat ni kipengele nyeti cha joto, kwa kawaida nyenzo ya parafini. Injini inapoanza, halijoto ya kupozea huwa ya chini, mafuta ya taa hubakia kuwa thabiti, na kidhibiti cha halijoto hufunga mkondo wa kupozea kwa bomba, na kuruhusu kupoeza kutiririka moja kwa moja kwenye kizuizi cha injini au koti la maji la kichwa cha silinda kupitia pampu, na hivyo kuongeza kasi ya joto la injini. Joto la maji linapofikia kiwango fulani cha joto (kawaida takriban nyuzi 85), mafuta ya taa huanza kuyeyuka, kidhibiti cha halijoto hufunguka hatua kwa hatua, na kipozezi huanza kuzunguka kwa upana kupitia radiator ili kutoa joto, na hivyo kudhibiti nguvu ya kupoeza na kuhakikisha kwamba injini daima inafanya kazi katika kiwango cha joto kinachofaa.
Athari ya kosa
Ikiwa kidhibiti cha halijoto kitaharibika, kama vile kutowasha au kuzima ipasavyo, inaweza kusababisha matatizo yafuatayo:
kuongezeka kwa joto kwa injini : Ikiwa kidhibiti cha halijoto hakiwashi ipasavyo na kipozezi hakipiti kwenye kidhibiti joto ili kuondosha joto, injini inaweza kupata joto kupita kiasi, hivyo kusababisha kupungua kwa utendakazi au hata uharibifu.
Tatizo la kuanza kwa baridi : ikiwa kidhibiti cha halijoto kimewashwa mapema sana, kipozezi kinaingia kwenye mzunguko mkubwa mapema mno, kinaweza kusababisha muda mrefu wa kupasha joto kwa injini, joto la chini, kuathiri utendakazi na uchumi wa mafuta.
Pendekezo la matengenezo
Ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini, inashauriwa kuangalia na kudumisha hali ya kazi ya thermostat mara kwa mara. Iwapo kidhibiti cha halijoto kitapatikana kufanya kazi isivyofaa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuepuka athari hasi kwenye utendakazi wa injini na maisha.

.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana