Kazi ya taa ya ukungu ya nyuma
Taa za ukungu za nyuma ni kipengele muhimu cha usalama kwa magari. Kazi yao kuu ni kuboresha mwonekano wa gari katika hali mbaya ya hewa kupitia chanzo cha mwangaza wa juu, kinachopenya sana. Vitendaji maalum na matukio ya utumizi ni kama ifuatavyo:
Kazi ya msingi
Youdaoplaceholder0 Boresha utambuzi wa nyuma
Taa za ukungu za nyuma hutumia vyanzo vya taa nyekundu (mwanga unaoonekana na urefu mrefu zaidi wa wimbi), ambavyo vina kupenya kwa nguvu. Wanaweza kupunguza kwa ufanisi mtawanyiko wa mwanga katika mazingira ya chini ya mwonekano kama vile ukungu, mvua, theluji na dhoruba za mchanga, kuwezesha madereva walio nyuma kutambua mahali pa gari lililo mbele mapema na kuepuka migongano ya nyuma. Ukali wake wa kung'aa ni wa juu zaidi kuliko ule wa taa za nyuma za kawaida, na hivyo kuhakikisha athari ya onyo katika mazingira magumu.
Youdaoplaceholder0 Usaidizi wa usalama katika hali ya hewa maalum
Youdaoplaceholder0 Foggy : Taa za ukungu za mbele za njano hufanya kazi na taa nyekundu za ukungu za nyuma ili kupenya ukungu na kuunda mkanda wa mwanga, kusaidia magari yaliyo mbele na nyuma kutathmini umbali.
Youdaoplaceholder0 Mvua/theluji : Hupunguza muingiliano wa kuona unaosababishwa na kuakisi mvua au theluji, na hurekebisha ukosefu wa mwanga wa taa za kawaida.
Youdaoplaceholder0 Mazingira ya vumbi : Penya chembe zilizosimamishwa ili kutoa marejeleo thabiti zaidi ya kuona.
Kanuni za matumizi na tahadhari
Youdaoplaceholder0 Hali ya ufunguzi
Taa za ukungu za mbele au taa za chini za boriti (zinazohitajika kwa mifano fulani) lazima ziwashwe kwanza kabla ya taa za ukungu za nyuma kuwashwa.
Youdaoplaceholder0 Matukio yanayotumika : Katika hali mbaya ya hewa pekee na mwonekano chini ya mita 100, kama vile ukungu mzito, mvua kubwa, n.k.
Youdaoplaceholder0 Epuka matumizi mabaya ya
Youdaoplaceholder0 City at night : Mwangaza wa juu wa taa za ukungu za nyuma unaweza kusababisha mwako kwa madereva walio nyuma, na hivyo kuongeza hatari za usalama.
Youdaoplaceholder0 Mazingira safi : Hakuna matumizi katika hali ya hewa isiyo na ukungu ili kuzuia uchafuzi wa mwanga na upotevu wa umeme.
Kipengele cha kubuni
Youdaoplaceholder0 Mahali pa usakinishaji : Kawaida huwekwa chini nyuma ya gari, karibu na ardhi ili kupunguza mtawanyiko wa mwanga.
Kanuni za Youdaoplaceholder0 zinahitaji : Magari nchini Uchina yanahitajika kuwa na angalau taa moja ya ukungu ya nyuma, na baadhi ya miundo inaweza kuundwa ili iwake upande mmoja.
Youdaoplaceholder0 Muhtasari : Taa za ukungu za nyuma ni kifaa muhimu cha usalama katika hali mbaya ya hewa, lakini lazima zifuate kikamilifu hali za matumizi na kusawazisha athari ya onyo na athari kwa viendeshaji vingine.
Sababu za kawaida za kushindwa kwa taa ya ukungu ya nyuma ni pamoja na uharibifu wa balbu, matatizo ya saketi, hitilafu ya swichi/relay, pigo la fuse na utumiaji mbaya au hitilafu ya mfumo. Ifuatayo ni uchambuzi na suluhisho maalum:
Sababu kuu za kushindwa na mbinu za matibabu
Youdaoplaceholder0 Balbu imevunjika
Balbu ya nyuma ya ukungu inaweza kukatika kwa sababu ya matumizi ya muda mrefu au masuala ya ubora. Inadhihirika kama upande mmoja wa mwanga usiowaka au kuzimika kabisa. Balbu zinazokidhi vipimo asili vya kiwanda zinahitaji kubadilishwa. .
Youdaoplaceholder0 Mbinu ya ukaguzi iliyopendekezwa : Ondoa kivuli cha taa na uangalie hali ya nyuzi. Ikiwa ni nyeusi au imevunjika, ibadilishe.
Youdaoplaceholder0 Kosa la mzunguko
Ikiwa ni pamoja na kuzeeka kwa mzunguko, mzunguko mfupi au kuwasiliana maskini, inaweza kusababisha kushindwa kwa taa moja au zote mbili za ukungu. Multimeter inahitaji kutumika kupima kuendelea na voltage ya mistari. .
Youdaoplaceholder0 Kisa cha kawaida : Matokeo ya utafutaji yanaonyesha kuwa ikiwa mawasiliano ya relay ya nyuma ya ukungu si ya kawaida (ikiwa mwanga wa kiashirio utaendelea kuwaka baada ya kukatwa), muunganisho kati ya relay na waunga wa nyaya unapaswa kuchunguzwa kwanza. .
Youdaoplaceholder0 Hitilafu ya Badili/relay
Oxidation ya mawasiliano ya kubadili au uharibifu wa coils ya relay inaweza kusababisha kushindwa kwa ishara za udhibiti. Inadhihirika kama hakuna sauti ya kufunga relay wakati wa kuendesha swichi, au mwanga wa kiashirio hubakia kuwaka kwa njia isiyo ya kawaida. .
Suluhisho la Youdaoplaceholder0 : Badilisha swichi ya taa ya ukungu au relay ya taa ya ukungu. Inashauriwa kutumia vifaa vya asili.
Fuse ya Youdaoplaceholder0 imepulizwa
Ikiwa fuse katika mzunguko wa taa ya ukungu (kama vile F3-F4) inapiga, ugavi wa umeme utakatwa moja kwa moja. Ni muhimu kushauriana na mwongozo wa gari ili kupata sanduku la fuse na kuibadilisha na fuse ya vipimo sawa.
Usindikaji wa eneo maalum
Youdaoplaceholder0 Kiashiria cha nuru ya ukungu ya Nyuma yenye mwanga usio wa kawaida : Inaweza kusababishwa na mguso wa kubadili kwa bahati mbaya, kushindwa kwa mfumo wa ESP au kengele ya uwongo ya kihisi. Swichi inahitaji kuzimwa wewe mwenyewe kwanza. Ikiwa haifanyi kazi, chombo cha kitaalamu cha uchunguzi kinapaswa kutumika kusoma msimbo wa makosa. .
Tiba ya dharura ya uharibifu wa Taa ya Youdaoplaceholder0 : Tumia mkanda usio na maji kwa muda ili kuziba, lakini taa ya nyuma ya ukungu inapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo ili kuzuia maji kuingia na kuzunguka kwa muda mfupi. .
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
