Jani ni kifuniko (kipande kidogo, kipande cha mviringo juu ya gurudumu) kwenye magari na gari zisizo za motor ambazo, kama jina linamaanisha, inashughulikia ganda la nje la magari na magari yasiyokuwa ya motor. Sanjari na mienendo ya maji, punguza mgawo wa upinzani wa upepo, acha gari ipanda vizuri zaidi.
Jani la majani pia huitwa fender (jina lake kwa sura na msimamo wa sehemu hii ya mwili wa zamani wa gari ambao unafanana na bawa la ndege). Sahani za jani ziko nje ya mwili wa gurudumu. Kazi ni kupunguza mgawo wa upinzani wa upepo kulingana na mienendo ya maji, ili gari iendeshe vizuri zaidi. Kulingana na msimamo wa ufungaji, inaweza kugawanywa kwenye sahani ya jani la mbele na sahani ya majani ya nyuma. Sahani ya jani la mbele imewekwa juu ya gurudumu la mbele. Kwa sababu gurudumu la mbele lina kazi ya usimamiaji, lazima ihakikishe nafasi ya kiwango cha juu wakati gurudumu la mbele linazunguka. Jani la nyuma ni bure kutoka kwa msuguano wa mzunguko wa gurudumu, lakini kwa sababu za aerodynamic, jani la nyuma lina arc kidogo inayojitokeza nje.
Pili, bodi ya jani la mbele inaweza kufanya mchakato wa kuendesha gari, kuzuia gurudumu lililovingirishwa, matope ya chini ya gari, kupunguza uharibifu wa chasi na kutu. Kwa hivyo, vifaa vinavyotumiwa inahitajika kuwa na upinzani wa hali ya hewa na usindikaji mzuri wa ukingo. Fender ya mbele ya magari mengi imetengenezwa kwa nyenzo za plastiki na elasticity fulani, ili iwe na mto fulani na iko salama zaidi.
