Jani ni kifuniko (kipande kinachochomoza kidogo, nusu ya mviringo juu ya gurudumu) kwenye magari na yasiyo ya motor ambayo, kama jina linamaanisha, hufunika ganda la nje la magari na yasiyo ya gari. Sambamba na mienendo ya maji, punguza mgawo wa upinzani wa upepo, basi gari liende vizuri zaidi.
Ubao wa majani pia huitwa fender (inayoitwa kwa sura na nafasi ya sehemu hii ya mwili wa zamani wa gari ambayo inafanana na mrengo wa ndege). Sahani za majani ziko nje ya mwili wa gurudumu. Kazi ni kupunguza mgawo wa upinzani wa upepo kulingana na mienendo ya maji, ili gari liendeshe vizuri zaidi. Kulingana na nafasi ya ufungaji, inaweza kugawanywa katika sahani ya mbele ya jani na sahani ya nyuma ya jani. Sahani ya mbele ya jani imewekwa juu ya gurudumu la mbele. Kwa sababu gurudumu la mbele lina kazi ya usukani, lazima ihakikishe nafasi ya upeo wa juu wakati gurudumu la mbele linapozunguka. Jani la nyuma halina msuguano wa mzunguko wa gurudumu, lakini kwa sababu za aerodynamic, jani la nyuma lina arc ya arched kidogo inayojitokeza nje.
Pili, ubao wa mbele wa jani unaweza kufanya mchakato wa kuendesha gari, kuzuia gurudumu la mchanga, kumwagika kwa matope chini ya gari, kupunguza uharibifu wa chasi na kutu. Kwa hiyo, vifaa vinavyotumiwa vinatakiwa kuwa na upinzani wa hali ya hewa na usindikaji mzuri wa ukingo. Fender ya mbele ya magari mengi hutengenezwa kwa nyenzo za plastiki na elasticity fulani, ili iwe na mto fulani na ni salama zaidi.