Kidhibiti cha mifuko ya hewa ni nini
Youdaoplaceholder0 Airbag Controller (ACU) ni sehemu kuu ya mfumo wa mikoba ya hewa ya magari. Jina kamili ni kidhibiti cha mifuko ya hewa. Kazi yake kuu ni kupokea na kuchakata mawimbi ya mgongano, kubainisha ikiwa mfuko wa hewa unahitaji kulipuliwa, na kutoa maagizo ya kuwasha inapohitajika.
Kanuni ya kazi
Kidhibiti cha mkoba wa hewa hunasa mawimbi ya mgongano kupitia kihisishi cha kuongeza kasi, hukusanya, kuchanganua, kuhukumu na kuchakata mawimbi haya. Inaweza kubainisha kwa usahihi ukubwa wa mgongano, kasi ya kuwasha na muda wa kuwasha, na ina uwezo mkubwa wa kuzuia kuingiliwa. Katika tukio la mgongano, mtawala hupokea na kuchambua ishara kutoka kwa accelerometer. Iwapo itabaini kuwa mgongano huo unaweza kuwa tishio kwa wakaaji, itatoa amri ya kuwasha ili kuendesha jenereta ya gesi ili kulipua mkoba wa hewa, na hivyo kuwalinda wakaaji dhidi ya majeraha.
Sehemu ya sehemu
Mfumo wa mifuko ya hewa unajumuisha vitambuzi vya mgongano, vidhibiti mahiri, jenereta za gesi na mikusanyiko ya mifuko ya hewa, n.k. Vipengele hivi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha kuwa ulinzi unaweza kutolewa kwa haraka na kwa ufanisi katika hali zisizotarajiwa. Mdhibiti sio tu huchakata DATA YA SENSOR, lakini PIA hutathmini kwa usahihi ukubwa wa mgongano, kasi ya usafiri, kuwasha TIMING, NK, na hudumisha utendakazi thabiti katika hali ya juu na mazingira changamano.
Aina na mwelekeo wa maendeleo
Vidhibiti vya mifuko ya hewa hujumuisha hasa aina ya mitambo, aina ya elektroniki ya analogi na aina ya akili. Kwa sasa, kidhibiti INTELLIGENT cha mikoba ya hewa kilicho na MICROPROCESSOR ndicho njia kuu ya usanidi, AMBAYO inaundwa na maunzi ya mfumo na programu ya mfumo, inaweza kufanya uchakataji na uamuzi changamano wa algoriti ili kuhakikisha ufanisi na utegemezi wa mfumo.
Youdaoplaceholder0 Kazi kuu ya kidhibiti cha mifuko ya hewa ni kupokea na kuchakata mawimbi ya mgongano, kubainisha kama mfuko wa hewa unahitaji kutumwa, na kutoa amri ya kuwasha ikihitajika. Hasa, gari linapogongwa, kitambuzi cha kuongeza kasi huhisi mawimbi ya athari. Kidhibiti cha mifuko ya hewa kinawajibika kupokea na kuchambua ishara hizi. Kupitia uchanganuzi wa busara na uamuzi, huamua ikiwa itaanzisha hatua za ulinzi wa dharura. Ikiwa mgongano unatarajiwa kusababisha majeraha, kidhibiti kitatoa amri ya kuwasha jenereta ya gesi ili kupunguza athari kwa kulipua mkoba wa hewa, hivyo basi kuzuia wakaaji kugongana na miundo isiyobadilika kwenye gari .
Kanuni ya kazi ya mtawala wa mfuko wa hewa ni pamoja na hatua zifuatazo:
Mgongano wa Youdaoplaceholder0 : Kipima kasi hunasa mawimbi ya mgongano na kuisambaza kwa kidhibiti.
Uchambuzi na Hukumu ya Youdaoplaceholder0 : Kidhibiti hukusanya, kuchanganua, kuhukumu na kuchakata mawimbi haya ili kubaini kama mfuko wa hewa unahitaji kutumwa.
Amri ya toleo la Youdaoplaceholder0 : Inapozingatiwa kuwa ni muhimu kupeleka mkoba wa hewa, kidhibiti hutuma ishara ya kuwasha ili kuwasha jenereta ya gesi.
Youdaoplaceholder0 Airbag deployment : Wakati jenereta ya gesi inapowashwa, hutoa kiasi kikubwa cha gesi, na kusababisha mkoba wa hewa kujaa na kutumwa kwa kasi, na kutengeneza nafasi ya buffer kulinda wakaaji.
Kwa kuongeza, mtawala wa mfuko wa hewa pia ana kazi zifuatazo:
Youdaoplaceholder0 Tambua kwa usahihi nguvu ya mgongano : Uweze kuhukumu kwa usahihi ukubwa wa mgongano na muda wa kuwasha.
Youdaoplaceholder0 Uwezo wa Kuzuia uingiliaji : Ina uwezo mkubwa wa kuzuia mwingiliano ili kuhakikisha utendakazi thabiti katika mazingira mbalimbali changamano.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
