Intercooler ya gari ni nini
Intercooler katika gari ni sehemu ya mfumo wa turbocharging, unaotumiwa kupoza hewa ya juu-joto baada ya turbocharging, na hivyo kuongeza ufanisi wa ulaji na pato la nguvu ya injini.
Ufafanuzi wa kimsingi na utendakazi
Intercooler katika gari ni radiator ya gesi iliyoundwa mahsusi kwa injini za turbocharged au supercharged. Kazi yake kuu ni kupoza hewa ya halijoto ya juu iliyobanwa na turbocharger. Kazi zake kuu ni pamoja na:
Youdaoplaceholder0 Kupunguza joto la hewa inayoingia : Joto la hewa iliyoshinikizwa linaweza kufikia zaidi ya 100 ° C. Kibaridi hupunguza joto la hewa inayoingia hadi karibu 50 ° C kupitia kupoeza, kuepuka kupungua kwa msongamano wa oksijeni unaosababishwa na joto la juu na hivyo kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei.
Youdaoplaceholder0 Boresha utendakazi wa injini : Kwa kila 10 ° C kupunguza joto la hewa inayoingia, nguvu ya injini inaweza kuongezeka kwa 3% hadi 5%, huku ikipunguza hatari ya kugonga na kupunguza matumizi ya mafuta.
Aina na miundo
Intercoolers imegawanywa katika aina mbili kulingana na njia ya baridi:
Youdaoplaceholder0 Air-cooled : Hutumia mtiririko wa hewa au feni inayozalishwa wakati gari linaendelea kuondosha joto. Kawaida imewekwa mbele ya injini. Ina ufanisi mkubwa wa uharibifu wa joto na muundo rahisi. Ni chaguo kuu.
Youdaoplaceholder0 Kimepozwa kwa maji : Uondoaji wa joto hupatikana kupitia mzunguko wa kipozezi, kutoa halijoto bora isiyobadilika lakini kwa athari ndogo ya kupoeza. Mara nyingi hutumiwa katika mifano ya juu ya utendaji au mipangilio ya injini yenye nafasi ndogo.
Aloi ya alumini hutumiwa zaidi katika suala la nyenzo kwa sababu ni nyepesi na ina conductivity bora ya mafuta.
Pointi za ufungaji na matengenezo
Youdaoplaceholder0 Mahali pa kusakinisha : Mara nyingi hupatikana kati ya chaja kubwa na wingi wa inapotumia, imegawanywa katika aina zilizowekwa mbele (pamoja na utaftaji mzuri wa joto) na aina za juu ( zenye majibu ya haraka).
Mahitaji ya matengenezo ya Youdaoplaceholder0 :
Youdaoplaceholder0 Usafishaji wa nje : Osha sinki la joto mara kwa mara kwa wima kwa bunduki ya maji yenye shinikizo la chini ili kuzuia kuziba.
Youdaoplaceholder0 Usafishaji wa ndani : Safisha tope la ndani kwa myeyusho wa alkali (kama vile 2% ya maji ya soda) kila mwaka au wakati wa marekebisho makubwa ili kuhakikisha kuwa mabomba hayana kizuizi.
Uboreshaji wa utendaji na mapendekezo ya marekebisho
Wakati wa kurekebisha intercooler, ni muhimu kusawazisha ufanisi wa baridi na kupoteza shinikizo. Mambo muhimu ni pamoja na:
Muundo wa Youdaoplaceholder0 Fin : Maumbo tofauti huathiri ufanisi wa utaftaji wa joto na upinzani wa upepo.
Usanidi wa bomba la Youdaoplaceholder0 : Fupisha urefu wa bomba na uiweke sawa. Kipenyo cha bomba la pato kinapaswa kuwa 10% nene kuliko kipenyo cha bomba la kuingiza ili kupunguza upinzani wa mtiririko wa hewa.
Youdaoplaceholder0 Muundo wa turbine unaolingana : Kwa miundo kama vile Subaru Impreza, kiingilizi kinachofaa kinafaa kuchaguliwa kulingana na nambari ya turbine.
Youdaoplaceholder0 Muhtasari : Intercooler ni sehemu muhimu ya kuimarisha utendaji wa injini za turbocharged. Inaboresha hali ya mwako kupitia ubaridi unaofaa na inahitaji matengenezo ya mara kwa mara ili kuhakikisha uthabiti wa muda mrefu.
Intercooler ni sehemu muhimu ya injini za turbocharged au supercharged, ziko kati ya turbocharger na aina nyingi za ulaji. Kazi yake kuu ni kupoza hewa ya halijoto ya juu iliyobanwa na turbocharger (yenye joto la hadi 80-200℃), na kupunguza joto la hewa inayoingia kupitia kubadilishana joto, na hivyo:
Youdaoplaceholder0 Ongeza msongamano wa hewa : Inapopozwa, kiasi cha hewa hupungua na maudhui ya oksijeni huongezeka, na kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei wa injini.
Youdaoplaceholder0 Ongeza pato la nishati : Majaribio yanaonyesha kuwa kwa kila 10 ° C kushuka kwa joto la hewa iliyoshinikizwa, nguvu ya injini huongezeka kwa 3% hadi 5%.
Boresha utendakazi wa injini na kuegemea
Youdaoplaceholder0 Punguza mzigo wa joto : Hewa inayoingia yenye halijoto ya juu huongeza mkazo wa joto katika chemba ya mwako wa injini. Intercooler inapoa ili kuzuia kugonga, deformation ya kichwa cha silinda na matatizo mengine.
Uzalishaji wa chini wa Youdaoplaceholder0 : Hewa iliyopozwa huwaka zaidi, kupunguza oksidi ya nitrojeni (NOx) na moshi mweusi.
Youdaoplaceholder0 Boresha uchumi wa mafuta : Hewa baridi huchanganyika kwa usawa zaidi na mafuta, inaboresha utendakazi wa mwako na kupunguza matumizi ya mafuta.
Uwezo maalum wa kukabiliana na mazingira
Katika maeneo ya mwinuko wa juu, intercoolers huruhusu matumizi ya compressors na uwiano wa juu wa shinikizo ili kulipa fidia kwa kupoteza nguvu kunasababishwa na oksijeni nyembamba na kuimarisha uwezo wa gari kubadilika.
Tofauti za aina na muundo
Youdaoplaceholder0 Kipozwa hewa (kibaridi cha hewa-hewa) : Hutumiwa sana katika magari ya abiria, hupoza hewa yenye shinikizo na hewa ya nje. Ina muundo rahisi lakini inathiriwa sana na hali ya joto iliyoko.
Youdaoplaceholder0 Imepozwa kwa maji : Huondoa joto kupitia kipozezi, ni bora zaidi lakini ni ghali zaidi, na hutumiwa zaidi katika miundo yenye utendakazi wa hali ya juu.
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (km Subaru Impreza) : hufupisha mpigo wa upokeaji lakini ina ufanisi wa chini kidogo wa kukamua joto, na ni bora kwa kusawazisha nishati na matumizi ya mafuta.
Youdaoplaceholder0 Athari ya kutofaulu : Kiingilia kati kitavuja, kitasababisha kupungua kwa nguvu, matumizi ya mafuta kuongezeka, na hata uchakavu wa kasi kutokana na chembe za mchanga kuingia kwenye silinda.
Ikiwa uboreshaji zaidi wa muundo unahitajika, tahadhari inapaswa kulipwa kwa viwango vya nyenzo (kama vile GB 3880 kwa sahani za aloi ya alumini) na mahitaji ya mchakato wa uso.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
