Kazi ya fimbo ya chini ya tie ya gari
Kazi kuu ya upau wa tie ya chini ya gari ni kudhibiti kuinama kwa mwili, kuleta utulivu wa mwili na kuongeza mshiko. Hasa, fimbo ya kufunga kwa kawaida huunganisha magurudumu ya kushoto na kulia na huundwa na vipengee kama vile kiungo, mkono na kichwa cha mpira, na hutumiwa hasa katika magari yenye miundo ya kusimamisha viungo vingi kama vile Volkswagen Tiguan, Camry .
Muundo na kanuni ya kazi
Fimbo ya tie inajumuishwa na fimbo ya kuunganisha, mkono na pamoja ya mpira. Kazi yake kuu ni kudhibiti tilt ya mwili wa gari. Wakati gari linapokutana na barabara zisizo sawa au kugeuka huku linaendesha, upau wa tie unaweza kuleta uthabiti kwa mwili wa gari kupitia muundo wake wa muundo, kupunguza uviringo na kuinamisha mwili, na hivyo kuboresha utunzaji wa gari na starehe ya kuendesha.
Matukio ya maombi
Vijiti vya kufunga hutumiwa sana katika magari yenye miundo ya kusimamishwa ya viungo vingi, kama vile Volkswagen Tiguan na Camry. Miundo hii kwa kawaida huhitaji mifumo changamano zaidi ya kusimamishwa ili kushughulikia hali tofauti za barabara na mahitaji ya kuendesha gari. Uwepo wa vijiti vya kufunga hutoa uthabiti bora wa mwili na mshiko ili kuhakikisha gari linadumisha hali nzuri ya uendeshaji katika hali zote za barabarani.
Fimbo ya chini ya gari inarejelea upau uliowekwa chini ya mlango wa gari, ambao hutumiwa hasa kupunguza mtiririko wa hewa kutoka pande zote za mwili wa gari unaoingia chini ya gari, na ina athari fulani ya kutatiza, na hivyo kupunguza upinzani wa hewa.
Muundo na Utendaji
Sehemu ya chini ya tie ya gari ni fimbo ya kuunganisha ya chuma ya U-umbo, ambayo inawajibika kwa kuunganisha kusimamishwa kwa pande zote mbili za gari. Kazi yake kuu ni kudhibiti msokoto wa gari kwa kupunguza kunyoosha na kubana kwa kusimamishwa kupitia athari ya msokoto wakati gari linapogeuka. Kipenyo na urefu wa upau wa kukinga-roll huamua utendakazi wake wa kukinga-roll, tahadhari inapaswa kulipwa kwa ushawishi wake juu ya sifa za uendeshaji wa gari wakati wa kurekebisha.
Mahali pa ufungaji
Upau wa kuzuia-roll (pia hujulikana kama upau wa kuvuta) kawaida huwekwa kwenye mkono wa chini wa kusimamishwa kwa kushoto na kulia. Inafanya kazi kwa kutumia nguvu ya katikati inayofanya kazi kwenye kituo cha kuviringisha cha gari ili kusababisha mwili wa gari kubingirika, kusimamishwa kwa magurudumu ya ndani na nje ya sehemu za bend au kubana, na kusababisha mwili wa anti-roll kukunja, na hivyo kutoa nguvu ya kurudi nyuma ili kukandamiza safu ya mwili wa gari.
Maonyesho makuu ya kushindwa kwa fimbo ya chini ya gari ni pamoja na yafuatayo:
Youdaoplaceholder0 Kelele isiyo ya kawaida : Wakati wa kuendesha gari, haswa kwenye barabara zisizo sawa, kelele tofauti isiyo ya kawaida inaweza kusikika, kama vile sauti ya kishindo au kelele kubwa.
Youdaoplaceholder0 Kuacha njia : Kuharibika kwa fimbo ya tairi ya chini kunaweza kusababisha gari kuacha njia wakati wa kuendesha, na kuathiri usahihi wa mwelekeo wa kuendesha.
Youdaoplaceholder0 Kuongezeka kwa mtikisiko : Kwa sababu ya uharibifu wa tai ya chini, mtikisiko wa gari utaongezeka kwa kiasi kikubwa na uzoefu wa kuendesha utapunguzwa.
Youdaoplaceholder0 Uvaaji usio sawa wa tairi : Uharibifu wa vijiti vya tairi vya chini unaweza kusababisha mfumo wa kusimamishwa wa gari kutokuwa na usawa, jambo ambalo huathiri mgusano kati ya matairi na ardhi, na kusababisha uchakavu wa tairi zisizo sawa.
Youdaoplaceholder0 Utendaji uliopunguzwa wa ushughulikiaji : Hitilafu ya fimbo ya tairi ya chini inaweza kuathiri utendakazi wa gari, hivyo kufanya iwe vigumu kwa dereva kudhibiti mwelekeo wa gari na pengine kusababisha madhara makubwa kama vile kupoteza udhibiti.
Youdaoplaceholder0 Utendaji wa breki umeathiriwa : Uharibifu wa fimbo ya tairi ya chini unaweza kuathiri mfumo wa breki wa gari, na hivyo kupunguza utendakazi wa breki za gari.
Youdaoplaceholder0 usukani uvivu : Wakati wa kufunga breki, gari linaweza kupotoka kutoka kwa mwendo wake wa kawaida na usukani unaweza kuwa wavivu au kutoitikia.
Youdaoplaceholder0 Muundo na kazi ya fimbo ya tie ya chini :
Sehemu ya chini ya tie inaunganisha hasa pembe ya gurudumu na sura ndogo, ikicheza jukumu muhimu katika kurekebisha na kuunga mkono gurudumu. Sio tu sehemu muhimu ya mfumo wa uendeshaji wa gari, lakini pia inasaidia mwili na vifyonzaji vya mshtuko, mitetemo inayoakibisha wakati wa kuendesha.
Mapendekezo ya matengenezo ya Youdaoplaceholder0 :
Mara tu ishara yoyote ya uharibifu wa fimbo ya chini ya tie ya gari inapatikana, lazima ichunguzwe na kutengenezwa mara moja. Inashauriwa kuchukua nafasi ya sehemu zenye kasoro haraka iwezekanavyo ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari. Ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo ya hali ya tie ya chini ni muhimu ili kuhakikisha uthabiti na usalama wa gari lako.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
