Ni bomba gani la breki la nyuma la gari
Hose ya breki ya nyuma ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki wa gari. Kazi yake kuu ni kuhamisha kituo cha breki wakati wa breki, kuhakikisha kwamba nguvu ya breki inaweza kupitishwa kwa njia ifaayo hadi kwenye viatu vya breki au kalipa za breki za gari, na hivyo kupata athari ya breki.
Uainishaji na nyenzo
Hoses za breki za gari zinaweza kugawanywa katika aina zifuatazo kulingana na njia tofauti za breki:
Youdaoplaceholder0 Hose ya breki haidroliki : hutumika zaidi katika mifumo ya breki ya majimaji.
Youdaoplaceholder0 Hose ya breki ya nyumatiki : Kwa mifumo ya breki ya nyumatiki.
Youdaoplaceholder0 Hose ya breki ya utupu : Kwa mifumo ya breki za utupu.
Kwa kuongezea, hoses za kuvunja pia zinaweza kuainishwa kulingana na vifaa vyao kama:
Youdaoplaceholder0 Hose ya breki ya Mpira : Nguvu kali ya kustahimili mkazo, ni rahisi kusakinisha, lakini uso una uwezekano wa kuzeeka.
Youdaoplaceholder0 Hose ya nailoni ya breki : Ustahimilivu mkubwa wa oksidi na ukinzani wa kutu, lakini nguvu ya mkazo hudhoofika kwa joto la chini na ina uwezekano wa kuvunjika.
Utunzaji na utunzaji
Ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari, wamiliki wa gari wanahitaji kukagua na kudumisha bomba la breki mara kwa mara. Hatua mahususi ni pamoja na:
Youdaoplaceholder0 Angalia mara kwa mara hali ya uso wa bomba la breki ili kuzuia kutu na kuchakaa.
Youdaoplaceholder0 Angalia kama kiungo kimelegea au hakijafungwa vizuri Hakikisha hakuna kuvuja kwa mafuta.
Youdaoplaceholder0 Badilisha mabomba ya breki yaliyozeeka kwa wakati ili kuepuka kuathiri utendaji wa breki kutokana na kuzeeka, kuziba vibaya au mikwaruzo.
Ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo ya hoses za breki zinaweza kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa breki wa gari na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
Kazi kuu ya bomba la breki la nyuma ni kuhamisha kituo cha breki wakati wa mchakato wa breki wa gari ili kuhakikisha kwamba nguvu ya breki inaweza kupitishwa kwa njia ifaayo kwenye viatu vya breki au vibao vya breki ili gari liweze kuvunja breki ipasavyo.
Hasa, hose ya breki ina jukumu muhimu katika mfumo wa breki wa magari. Huunda chaneli iliyofungwa ya upokezaji wa majimaji ambayo hupitisha shinikizo la majimaji linalozalishwa wakati dereva anapokanyaga kwenye kalipi za breki au viatu vya breki vya kila gurudumu bila uharibifu.
Ubunifu na uteuzi wa nyenzo za hoses za kuvunja pia ni muhimu sana. Kawaida inachukua muundo wa safu nyingi, ikiwa ni pamoja na safu ya ndani ya mpira, safu ya kuimarisha (kama vile nylon au waya ya chuma iliyopigwa), safu ya kuhami na safu ya nje ya kinga. Muundo huu huifanya hose ya breki kunyumbulika ili kukidhi uhamishaji wakati gari linatembea na linalostahimili shinikizo kustahimili kiwango cha kupima shinikizo la damu zaidi ya 35MPa .
Kwa kuongezea, mabomba ya breki yanahitaji kustahimili halijoto ya juu (joto la juu papo hapo zaidi ya 300 ° C linalotokana na msuguano wakati wa breki), ukinzani wa mafuta (unaotangamana na kiowevu cha breki cha DOT3/DOT4), na ukinzani wa deformation.
Ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida na maisha ya huduma ya hoses za kuvunja, ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo ni muhimu. Hozi za breki zinaweza kupoteza unyumbufu wao kwa sababu ya uchakavu, kuzeeka au kupasuka wakati wa matumizi ya muda mrefu, na kusababisha kupungua kwa utendaji wa breki na hata hatari zinazowezekana za usalama. Kwa hivyo, inashauriwa kubadilisha kila kilomita 30,000 au zaidi ili kuhakikisha uthabiti na usalama wa mfumo wa breki. Zaidi ya hayo, matengenezo ya kawaida yanajumuisha ukaguzi wa mara kwa mara wa uso wa bomba kwa ajili ya usafi, kuepuka kuvuta hose kwa nguvu, na kuangalia viunganishi vya bomba vilivyolegea au vilivyofungwa vibaya.
Youdaoplaceholder0 Sababu kuu za kushindwa kwa bomba la breki za nyuma ni pamoja na kuzeeka kwa mpira, matuta na mikwaruzo kwenye hose ya mwili, matatizo ya ubora. Hitilafu hizi zinaweza kusababisha matatizo kama vile kupasuka, kuvuja, kupasuka, kukwaruza na kukwaruza kwa mirija, ambayo nayo huathiri nguvu ya breki na utendakazi wa breki, na inaweza hata kusababisha kushindwa kwa breki, na kutishia usalama wa kuendesha gari.
Udhihirisho wa makosa
Kupasuka kwa Mirija ya Youdaoplaceholder0 : Kuzeeka kwa mpira husababisha utendakazi duni wa kubana, kuifanya iwe rahisi kupasuka na kuvuja.
TUBE inayovuja ya Youdaoplaceholder0 : Bomba linalovuja ni tishio kwa usalama wa kuendesha gari.
Youdaoplaceholder0 Burst : Ni tatizo la kawaida la ubora.
Youdaoplaceholder0 Mikwaruzo na mikato ya mwili wa bomba : Huwa na uwezekano wa kutokea katika hali mbaya ya barabarani au kwa uharibifu wa binadamu, huleta hatari kubwa ya usalama.
Youdaoplaceholder0 Bulge : Sawa na uvimbe wa tairi.
Youdaoplaceholder0 Kiungo chenye kutu : Katika hali mbaya, kiungo kinaweza kuvunjika, na kusababisha kushindwa kwa breki.
Athari ya malfunction
Hitilafu hizi zinaweza kusababisha kupungua kwa nguvu ya breki, kuathiri usahihi wa breki na kutegemewa, na kutishia maisha ya madereva na abiria.
Hatua za kuzuia na mapendekezo ya matengenezo
Youdaoplaceholder0 Ukaguzi wa mara kwa mara : Angalia uaminifu wa mabomba ya breki mara kwa mara na ushughulikie uharibifu wowote unaopatikana mara moja.
Mzunguko wa uingizwaji wa Youdaoplaceholder0 : Badilisha mara moja baada ya miaka 3 ya matumizi au baada ya miaka 3. Iwapo nyufa, uvujaji wa mafuta, uvimbe, n.k. hutokea, inashauriwa pia kubadilisha bomba la breki moja kwa moja.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
