Je, ni mkutano wa thermostat ya gari
Kidhibiti cha kidhibiti cha halijoto cha CAR ni sehemu muhimu katika mfumo wa kupoeza gari, kazi yake kuu ni kurekebisha kiotomatiki hali ya mzunguko wa kipozezi kulingana na halijoto ya kipozezi ili kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi ndani ya kiwango kinachofaa cha halijoto. Kidhibiti cha kidhibiti cha halijoto kinajumuisha kidhibiti cha halijoto, chemchemi, nati ya kufuli na viambajengo vingine, ambavyo hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha kuwa injini inadumisha halijoto bora zaidi ya uendeshaji chini ya hali tofauti.
Kanuni ya kazi
Kidhibiti cha kidhibiti cha halijoto huhisi halijoto ya kipozezi kupitia kijenzi kinachotambua halijoto (kawaida kirekebisha joto cha nta). Wakati hali ya joto ya kipozeo cha injini iko chini kuliko thamani iliyowekwa, parafini ndani ya thermostat ni imara, valve imefungwa, na baridi hurejeshwa kwenye injini kupitia pampu ya maji kwa mzunguko mdogo. Joto linapoongezeka hadi thamani iliyowekwa, mafuta ya taa hupanuka, vali hufunguka, na kipozezi huingia kwenye radiator kwa mzunguko mkubwa ili kuharakisha athari ya kusambaza joto.
Bei mbalimbali
Bei ya mkusanyiko wa thermostat inatofautiana kulingana na mtindo wa gari na chapa. Kwa ujumla, bei ni kati ya makumi hadi mamia ya yuan.
Kwa kuongezea, kuna viwango tofauti vya ubora na bei za makusanyiko ya vidhibiti vya halijoto kwenye soko, huku yale mazuri yakigharimu mamia ya dola na maskini yakigharimu dola chache au dazeni tu.
KAZI KUU YA ASSEMBLY YA CAR THERMOSTAT NI kurekebisha kiotomatiki kiasi cha maji kinachoingia kwenye radiator kulingana na joto la juu au la chini la maji ya kupoa, kubadilisha mzunguko wa maji, na hivyo kurekebisha uwezo wa kusambaza joto wa mfumo wa kupoeza ili kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi ndani ya anuwai ya joto inayofaa.
Kanuni ya kazi
Kidhibiti cha kidhibiti cha halijoto hudhibiti njia ya mtiririko wa kipozezi kwa kuhisi halijoto ya maji ya kupoa. Wakati halijoto ya injini ni ya chini, kidhibiti cha halijoto hufunguka, kikiruhusu kipozezi kuzunguka kati ya koti la maji na bomba, na kusaidia injini kuwasha haraka. Joto la injini linapokuwa juu, kidhibiti cha halijoto hujifunga ili kuzuia kipozezi kisirudi kwenye kidhibiti, na hivyo kufanya INJINI ifanye kazi ndani ya masafa ya kawaida ya halijoto .
Utungaji wa muundo
Mkutano wa thermostat ni pamoja na mwili wa thermostat, spring, nut lock na sehemu nyingine. Wakati wa kubadilisha thermostat, vijenzi hivi vinahitaji kubadilishwa kwa ujumla, sio sehemu tu.
Aina na faida na hasara
Aina za kawaida za thermostats ni pamoja na thermostats za nta, ambazo kawaida huwekwa kwenye bomba la pato la kichwa cha silinda. Faida ni kwamba muundo ni rahisi na ni rahisi kuondoa Bubbles katika mfumo wa baridi. Kikwazo ni kwamba thermostat mara nyingi hufungua na kufunga wakati wa operesheni, ambayo inaweza kusababisha oscillation kwa urahisi. Kidhibiti cha halijoto cha nta hufanya kazi kwa kuyeyuka kwa kipengele kinachohimili joto, kama vile mafuta ya taa, ili kudhibiti hali ya kufunguka na kufunga ya vali, na hivyo kudhibiti mtiririko na mwelekeo wa kipozea.
Youdaoplaceholder0 Suluhisho la kusanyiko la kidhibiti cha halijoto cha gari lililovunjika :
Youdaoplaceholder0 Angalia tanki la kupozea na mtiririko wa maji : Baada ya kuwasha injini, angalia kama kuna mtiririko wowote wa maji kwenye tanki la kupoeza na kama kuna maji yanayotiririka kwenye bomba la ingizo la maji la radiator. Ikiwa hakuna maji yanayotiririka kwenye tanki, kidhibiti cha halijoto kinaweza kuwa na hitilafu.
Youdaoplaceholder0 Angalia kipimo cha joto la maji : Angalia kama kipimo cha joto la maji si cha kawaida. Ikiwa kipimo cha maji kitaonyesha kitu kisicho cha kawaida (kama vile maji ya juu sana au ya chini sana), kuna uwezekano kuwa kuna tatizo na kidhibiti cha halijoto .
Youdaoplaceholder0 Badilisha thermostat : Ikiwa halijoto ya maji inaweza kudhibitiwa, nenda kwenye duka la kurekebisha ili kubadilisha thermostat; Ikiwa halijoto ya maji ni ya juu sana na haiwezi kudhibitiwa, simamisha injini kwanza, kisha uondoe thermostat.
Youdaoplaceholder0 Athari za mkusanyiko wa kidhibiti cha halijoto cha gari kwenye gari :
Youdaoplaceholder0 Halijoto isiyo ya kawaida ya injini : Thermostat mbovu inaweza kusababisha joto la injini kuwa juu sana au chini sana, na kuathiri utendakazi wa kawaida wa injini.
Youdaoplaceholder0 Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta : Joto la juu kupita kiasi la injini huathiri ufanisi wa mwako wa mafuta, na hivyo kuongeza matumizi ya mafuta.
Youdaoplaceholder0 Nguvu iliyopunguzwa : Joto la juu kupita kiasi la injini linaweza kusababisha kupungua kwa nguvu na nguvu dhaifu ya gari.
Youdaoplaceholder0 Kuongezeka kwa kelele : Joto la juu kupita kiasi la injini husababisha upanuzi wa joto wa vijenzi, na hivyo kuongeza kelele ya injini.
Mwanga wa onyo wa Dashibodi ya Youdaoplaceholder0 : Magari mengi yana mwanga wa onyo unaoashiria injini imepashwa joto kupita kiasi au mfumo wa kupozea si wa kawaida. Ikiwa kidhibiti cha halijoto kitashindwa, taa hii ya onyo itawashwa.
Youdaoplaceholder0 Ushauri wa Kinga na matengenezo:
Youdaoplaceholder0 Angalia kidhibiti cha halijoto Mara kwa Mara : Angalia mara kwa mara hali ya kufanya kazi ya kidhibiti cha halijoto ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi ipasavyo.
Youdaoplaceholder0 Badilisha kifaa cha kupozea : Badilisha kipozeo mara kwa mara ili kuweka mfumo wa kupozea safi na kufanya kazi ipasavyo.
Youdaoplaceholder0 Matengenezo ya mfumo wa kupoeza : Weka mfumo wa kupoeza katika hali ya usafi ili kuzuia uchafu kuziba thermostat.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
