Intercooler ya gari ni nini
Intercooler ndani ya gari ni kifaa kinachoauni kukamua joto kwa injini za turbocharged, kinachotumika kupoza hewa yenye halijoto ya juu baada ya turbocharging ili kuimarisha ufanisi wa injini na utendakazi wa nishati.
Ufafanuzi wa kimsingi na utendakazi
Intercooler, sehemu muhimu ya injini yenye chaji nyingi kama vile injini ya turbocharged au chaji nyingi, husakinishwa kati ya chaja kubwa na aina nyingi za kuingiza. Kazi yake kuu ni kupunguza joto la hewa iliyochajiwa zaidi. Kazi zake kuu ni pamoja na:
Youdaoplaceholder0 Kupoeza kwa hewa moto : Wakati wa kuchaji zaidi, hewa inabanwa, na kusababisha halijoto yake kupanda (hadi 200 ° C). Intercooler inapunguza joto kwa anuwai ya kuridhisha (kawaida 50-60 ° C) kupitia utaftaji wa joto, kuzuia mzigo mwingi wa mafuta kwenye injini.
Youdaoplaceholder0 Boresha ufanisi wa mwako : Hewa yenye halijoto ya chini ina msongamano mkubwa zaidi, ambayo huongeza kiasi cha kumeza na kuwezesha mwako kamili wa mafuta, na hivyo kuongeza nguvu (kwa kila kupungua kwa 10 ° C kwa joto la hewa iliyoshinikizwa, nguvu huongezeka kwa 3% -5%).
Youdaoplaceholder0 Punguza ulipuaji na utoaji wa hewa chafuzi : Hewa inayoingia yenye halijoto ya juu huwa na uwezekano wa kusababisha deflagration, ilhali upoaji hupunguza utoaji wa NOx na vichafuzi vingine.
Andika na JINSI inavyofanya kazi
Intercoolers imegawanywa katika njia mbili kuu za baridi:
Youdaoplaceholder0 Imepozwa hewa : Inatumia mtiririko wa hewa unaozalishwa na gari wakati wa harakati ili kuondoa joto. Kawaida huwekwa mbele ya gari au karibu na radiator. Ina muundo rahisi na gharama nafuu, lakini inathiriwa sana na joto la kawaida.
Youdaoplaceholder0 Kimepozwa kwa maji : Hupoa kupitia mzunguko wa kipozezi cha injini, na kutoa halijoto bora isiyobadilika. Inafaa kwa magari yanayobana nafasi (kama vile yale yenye utendaji wa juu), lakini athari ya kupoeza kwa kawaida huwa chini ya ile ya kupozwa hewa.
Nyenzo na Miundo
Nyenzo ya Youdaoplaceholder0 : mara nyingi hutengenezwa kwa aloi ya alumini kwa sababu ya uzito wake mwepesi na upitishaji bora wa mafuta.
Muundo wa Youdaoplaceholder0 : Mambo ya ndani yana mirija na mapezi mazito, ambayo hufyonza na kuondosha joto gesi inapopita kwenye mirija.
Vidokezo vya matengenezo na marekebisho
Usafishaji wa Youdaoplaceholder0 : Suuza vumbi la nje mara kwa mara (epuka kunyunyiza kwa maji yenye shinikizo la juu) na angalia ndani kwa vizuizi.
Mapendekezo ya Marekebisho ya Youdaoplaceholder0 :
Chagua saizi inayofaa kusawazisha ufanisi wa baridi na upotezaji wa shinikizo;
Bomba linapaswa kufupishwa iwezekanavyo na kuwekwa sawa ili kupunguza upinzani wa mtiririko wa hewa.
Kipenyo cha bomba la kutoa kinahitaji kuwa nene takriban 10% kuliko bomba la kuingiza ili kuongeza kasi ya mtiririko.
Scenario zinazotumika
Injini za turbocharged pekee zinahitajika kuwa na vifaa vya kuingiliana, wakati injini za asili za asili hazihitaji kifaa hiki kutokana na joto la chini la hewa.
Punguza joto la hewa iliyoshinikizwa ili kuongeza nguvu na ufanisi wa injini
Kazi kuu: Kupoza hewa yenye shinikizo
Intercooler ni sehemu muhimu ya injini za turbocharged au supercharged, ziko kati ya turbocharger na aina nyingi za ulaji. Kazi yake kuu ni kupoza hewa ya halijoto ya juu iliyobanwa na turbocharger (yenye joto la hadi 80-200℃), na kupunguza joto la hewa inayoingia kupitia kubadilishana joto, na hivyo:
Youdaoplaceholder0 Ongeza msongamano wa hewa : Inapopozwa, kiasi cha hewa hupungua na maudhui ya oksijeni huongezeka, na kuboresha ufanisi wa mfumuko wa bei wa injini.
Youdaoplaceholder0 Ongeza pato la nishati : Majaribio yanaonyesha kuwa kwa kila 10 ° C kushuka kwa joto la hewa iliyoshinikizwa, nguvu ya injini huongezeka kwa 3% hadi 5%.
Boresha utendakazi wa injini na kuegemea
Youdaoplaceholder0 Punguza mzigo wa joto : Hewa inayoingia yenye halijoto ya juu huongeza mkazo wa joto katika chemba ya mwako wa injini. Intercooler inapoa ili kuzuia kugonga, deformation ya kichwa cha silinda na matatizo mengine.
Uzalishaji wa chini wa Youdaoplaceholder0 : Hewa iliyopozwa huwaka zaidi, kupunguza oksidi ya nitrojeni (NOx) na moshi mweusi.
Youdaoplaceholder0 Boresha uchumi wa mafuta : Hewa baridi huchanganyika kwa usawa zaidi na mafuta, inaboresha utendakazi wa mwako na kupunguza matumizi ya mafuta.
Uwezo maalum wa kukabiliana na mazingira
Katika maeneo ya mwinuko wa juu, intercoolers huruhusu matumizi ya compressors na uwiano wa juu wa shinikizo ili kulipa fidia kwa kupoteza nguvu kunasababishwa na oksijeni nyembamba na kuimarisha uwezo wa gari kubadilika.
Tofauti za aina na muundo
Youdaoplaceholder0 Kipozwa hewa (kibaridi cha hewa-hewa) : Hutumiwa sana katika magari ya abiria, hupoza hewa yenye shinikizo na hewa ya nje. Ina muundo rahisi lakini inathiriwa sana na hali ya joto iliyoko.
Youdaoplaceholder0 Imepozwa kwa maji : Huondoa joto kupitia kipozezi, ni bora zaidi lakini ni ghali zaidi, na hutumiwa zaidi katika miundo yenye utendakazi wa hali ya juu.
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (km Subaru Impreza) : hufupisha mpigo wa upokeaji lakini ina ufanisi wa chini kidogo wa kukamua joto, na ni bora kwa kusawazisha nishati na matumizi ya mafuta.
Youdaoplaceholder0 Athari ya kutofaulu : Kiingilia kati kitavuja, kitasababisha kupungua kwa nguvu, matumizi ya mafuta kuongezeka, na hata uchakavu wa kasi kutokana na chembe za mchanga kuingia kwenye silinda.
Ikiwa uboreshaji zaidi wa muundo unahitajika, tahadhari inapaswa kulipwa kwa viwango vya nyenzo (kama vile GB 3880 kwa sahani za aloi ya alumini) na mahitaji ya mchakato wa uso.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
