Thermostat ya gari ni nini
Vali inayodhibiti njia ya mtiririko wa kipozezi cha injini
Kidhibiti cha halijoto cha gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kupoeza injini, kwa kurekebisha kiotomatiki njia ya kupozea ili kuhakikisha injini inafanya kazi ndani ya kiwango bora zaidi cha halijoto. Zifuatazo ni pointi zake za msingi:
Kazi za kimsingi na majukumu
Udhibiti wa halijoto ya Youdaoplaceholder0 : Badilisha kiotomatiki kati ya mizunguko mikubwa na midogo kulingana na halijoto ya kupozea. Wakati halijoto ni ya chini (chini ya 70 ° C), funga njia ya radiator ili kuruhusu baridi kuzunguka tu katika kitanzi kidogo ndani ya injini na joto kwa kasi. Wakati hali ya joto ni ya juu (zaidi ya 80 ° C), fungua kifungu cha radiator na uingie mzunguko mkubwa kwa uharibifu wa joto.
Youdaoplaceholder0 Kuokoa na ulinzi wa Nishati : Kuzuia kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na amana za kaboni zinazosababishwa na mwako usio kamili wa mafuta kwenye joto la chini, na kuzuia uharibifu wa injini unaosababishwa na joto la juu.
Jinsi ya Kufanya Kazi
Kidhibiti cha joto cha Youdaoplaceholder0 (aina ya kawaida) : Nta iliyo ndani hupanuka inapopashwa joto, na kusukuma vali kufunguka na kufunga. Wakati joto ni la chini, parafini ni imara na valve imefungwa. Wakati joto linapoongezeka, mafuta ya taa hupungua na kupanua, kusukuma valve kufunguliwa.
Kidhibiti cha halijoto cha kielektroniki cha Youdaoplaceholder0 (aina mpya) : Dhibiti kwa usahihi ufunguzi wa valve kupitia mawimbi ya kielektroniki, majibu ya haraka.
Aina ya muundo
Youdaoplaceholder0 Aina ya Nta : Rahisi katika muundo na gharama ya chini, lakini kunaweza kuwa na suala la msisimko wakati wa kufungua na kufunga.
Youdaoplaceholder0 Electronic : nadhifu, lakini maarufu kidogo, hutumika zaidi katika miundo ya hali ya juu.
Athari ya kushindwa
Youdaoplaceholder0 Kwa kawaida hitilafu iliyo wazi : Kuongeza joto kwa injini polepole, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, athari duni ya ongezeko la joto.
Youdaoplaceholder0 kawaida hufungwa hitilafu : Kipozezi hushindwa kusambaza joto, na kusababisha injini "kuchemka" au hata kulipuka.
Ushauri wa utunzaji
Youdaoplaceholder0 Ukaguzi wa mara kwa mara : Badilisha kila kilomita 40,000-60,000, ukizingatia hasa ishara kama vile halijoto isiyo ya kawaida ya maji au hewa ya joto isiyotosha.
Youdaoplaceholder0 Muhtasari : Kidhibiti cha halijoto, ingawa ni kidogo, ni "kidhibiti halijoto" cha injini, na utendakazi wake wa kawaida unahusiana moja kwa moja na utendakazi wa gari, matumizi ya mafuta na muda wa maisha.
Dhibiti njia ya mtiririko wa kipozezi cha injini na udhibiti joto la uendeshaji wa injini
Thermostat ya gari ni sehemu ya msingi ya mfumo wa baridi wa injini. Kazi yake ya msingi ni kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi ndani ya kiwango kinachofaa cha halijoto kwa kudhibiti njia ya mzunguko wa kupozea. Ufuatao ni uchambuzi wa kina wa kazi maalum:
Udhibiti wa joto na udhibiti wa njia ya baiskeli
Youdaoplaceholder0 Awamu ya kuanza kwa baridi : Wakati halijoto ya injini inaposhuka chini ya 70°C, kidhibiti cha halijoto hufunga kipitishio kwa radiator, na kipozezi hupitia mzunguko mdogo tu ndani ya injini (bila kupita kwenye radiator), na hivyo kupata joto na kufupisha muda wa kupasha joto.
Youdaoplaceholder0 Hatua ya kawaida ya uendeshaji : Joto linapopanda zaidi ya 80°C, vali kuu ya kidhibiti cha halijoto hufunguka, na kipozezi huingia kwenye mzunguko mkubwa (unaopita kupitia radiator), kuongeza uwezo wa kukamua joto na kuzuia injini kutokana na joto kupita kiasi.
Awamu ya mpito ya Youdaoplaceholder0 : Wakati halijoto ni kati ya 70 °C na 80°C, mizunguko mikubwa na midogo hutokea kwa wakati mmoja ili kufikia mpito mzuri wa halijoto.
Ufanisi wa nishati na uchumi wa mafuta
Punguza muda wa kufanya kazi katika halijoto ya chini kwa kupasha joto mashine haraka, na punguza matumizi ya mafuta na hatari ya kuweka kaboni wakati wa baridi.
Epuka kushuka kwa ufanisi wa mwako wa injini unaosababishwa na halijoto ya chini kupita kiasi na uboresha uchumi wa mafuta.
Ulinzi wa injini na maisha marefu
Youdaoplaceholder0 Zuia uharibifu wa halijoto ya chini : Fupisha muda wa baridi wa kukimbia na punguza uchakavu wa vijenzi (kama vile kuongezeka kwa msuguano unaosababishwa na mnato mwingi wa mafuta ya kupaka).
Youdaoplaceholder0 Ili kuzuia uharibifu wa joto : Utaftaji wa joto kwa wakati unaweza kuzuia vipengee kutoka kwa uharibifu wa joto au uharibifu.
Kanuni ya utekelezaji wa kiufundi
Kidhibiti cha halijoto cha Youdaoplaceholder0 (aina ya kawaida) : Hudhibiti ufunguaji na kufunga vali kwa kuchukua fursa ya upanuzi wa joto na kubana kwa nta ndani. Kwa joto la chini, parafini ni imara na valve imefungwa. Kwa joto la juu, mafuta ya taa hupunguza na kupanua, kusukuma valve kufungua.
Kidhibiti cha halijoto cha kielektroniki cha Youdaoplaceholder0 : Hupokea mawimbi kupitia kipengee cha kuongeza joto kwa udhibiti sahihi zaidi wa halijoto, lakini ni ghali zaidi.
Kutoweza kubadilishwa
Ikiwa thermostat itaondolewa, itasababisha injini kukimbia kwa joto la chini kwa muda mrefu, kuongezeka kwa kuvaa, matumizi ya mafuta na amana za kaboni. Athari ya hewa ya joto katika majira ya baridi pia itaharibika.
Youdaoplaceholder0 Muhtasari : Kidhibiti cha halijoto, kwa kudhibiti kwa akili njia ya mzunguko wa kupozea na kusawazisha mahitaji ya joto na kupoeza kwa injini, ni sehemu muhimu ya kuhakikisha utendakazi wake mzuri na dhabiti.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
