Taa ya ukungu ya mbele ni nini
Taa ya ukungu ya mbele imewekwa kwenye nafasi ya chini kidogo kuliko taa ya mbele ya gari, ambayo hutumiwa kuangaza barabara wakati wa kuendesha gari katika hali ya hewa ya mvua na ya ukungu. Kwa sababu ya mwonekano wa chini katika siku za ukungu, mstari wa macho wa dereva ni mdogo. Taa ya kuzuia ukungu ya Manjano ina mwanga mwingi wa kupenya, ambao unaweza kuboresha mwonekano wa madereva na washiriki wa trafiki wanaowazunguka, ili magari yanayoingia na watembea kwa miguu waweze kupatana kwa mbali. Kwa ujumla, taa za ukungu za magari ni vyanzo vya mwanga vya halojeni, na baadhi ya mifano ya juu ya usanidi itatumia taa za ukungu za LED.
Gari nyumbani
Taa ya ukungu ya mbele kwa ujumla ni ya manjano angavu, na mstari wa mwanga wa ishara ya ukungu ya mbele iko chini, ambayo kwa ujumla iko kwenye koni ya chombo kwenye gari. Kwa sababu taa ya kuzuia ukungu ina mwangaza wa juu na kupenya kwa nguvu, haitatoa mwangaza unaoenea kutokana na ukungu, hivyo matumizi sahihi yanaweza kuzuia ajali kwa ufanisi. Katika hali ya hewa ya ukungu, taa za ukungu za mbele na za nyuma kawaida hutumiwa pamoja.
Kwa nini taa ya ukungu ya mbele huchagua njano
Nyekundu na njano ni rangi zinazopenya zaidi, lakini nyekundu inawakilisha "hakuna kifungu", hivyo njano huchaguliwa. Njano ni rangi safi zaidi. Taa ya Njano ya kuzuia ukungu ya gari inaweza kupenya ukungu mzito na kupiga risasi mbali. Kwa sababu ya kutawanyika kwa nyuma, dereva wa gari la nyuma huwasha taa, ambayo huongeza nguvu ya nyuma na kufifisha picha ya gari la mbele.
Matumizi ya taa za ukungu
Usitumie taa za ukungu katika jiji bila ukungu usiku. Taa za ukungu za mbele hazina vivuli, ambazo zitafanya taa za mbele zing'ae na kuathiri usalama wa kuendesha gari. Madereva wengine hawatumii tu taa za ukungu za mbele, lakini pia huwasha taa za ukungu za nyuma. Kwa sababu balbu ya nyuma ya ukungu ina nguvu nyingi, itaunda mwanga unaong'aa kwa dereva aliye nyuma, ambayo ni rahisi kusababisha uchovu wa macho na kuathiri usalama wa uendeshaji.