Je! Ni kawaida kwa kibali cha mbele cha mshtuko wa juu kuwa mkubwa?
Mshtuko wa mbele wa kunyonya kibali cha juu cha mpira ni kubwa na isiyo ya kawaida. Mshtuko wa mbele wa kunyonya kibali cha juu cha mpira wa 20mm ni kawaida. Ikiwa pengo kati ya kunyonya kwa mshtuko na mpira wa juu ni kubwa sana, inahitaji kubadilishwa. Ikiwa pengo kati ya kunyonya kwa mshtuko na mpira wa juu ni kubwa sana, itasababisha kelele ya gari au isiyo ya kawaida; Kibali kidogo sana kati ya bumper ya mbele na mpira wa juu unaweza kusababisha mshtuko mwingi na kuathiri uzoefu wa kuendesha. Au ikiwa mpira wa juu ni kuzeeka au kuharibiwa, inahitaji kubadilishwa kwa wakati. Mpira wa juu wa mshtuko wa mshtuko umeharibiwa au kuzeeka, ambayo itasababisha wakati usio wa kawaida wa mshtuko wa mshtuko na kuathiri usalama wa kuendesha. Dalili za uharibifu wa juu wa mpira wa mshtuko wa mshtuko ni kama ifuatavyo: faraja inakuwa mbaya zaidi. Sauti ya thump na thump ni dhahiri wakati wa kukata na kupunguza ukanda wa kasi. Inahukumiwa kuwa kuna shida katika kunyonya kwa mshtuko, kejeli ya tairi inakuwa kubwa, na sauti ya kishindo inaweza kusikika katika hali mbaya, na mwelekeo unakuwa skew, wakati wa kuendesha kwa mstari wa moja kwa moja, usukani ni gorofa na hautatembea kwa mstari wa damu wakati umeelekezwa. 4. Unapogeuza mwelekeo mahali, itafanya sauti ya kufinya, ambayo itasababisha gari kupotea wakati ni mbaya.
Mshtuko wa mbele wa kunyonya mpira wa juu umevunjika. Je! Ni dalili gani:
Mshtuko wa mbele wa kunyonya mpira wa juu umevunjika. Dalili: 1 Mafuta leak. 2. Wakati wa kubadilisha vichochoro na kugeuka, mwili ni ngumu kudhibiti na utunzaji unakuwa duni. 3. Uso wa barabara hauna usawa na kelele isiyo ya kawaida. 4. Maskini wapanda faraja. 5. Kelele ya tairi inakuwa zaidi na gari hupotea.
Absorber ya mshtuko wa gari, pia inajulikana kama "kusimamishwa", inaundwa na chemchemi na mshtuko wa mshtuko. Absorber ya mshtuko haitumiwi kusaidia uzito wa mwili wa gari, lakini kukandamiza mshtuko wa kurudi nyuma baada ya kunyonya mshtuko na kuchukua nishati ya athari za barabara. Chemchemi inachukua jukumu la kupunguza athari, kubadilisha athari ya wakati mmoja ya nishati kubwa kuwa athari nyingi za nishati ndogo, na mshtuko wa mshtuko polepole hupunguza athari nyingi za nishati ndogo. Ikiwa utaendesha gari na mshtuko wa mshtuko uliovunjika, unaweza kupata uzoefu wa baada ya gari baada ya gari kupita kupitia kila shimo na kushuka kwa joto, na mshtuko wa mshtuko hutumiwa kukandamiza bouncing hii. Bila mshtuko wa mshtuko, kurudi tena kwa chemchemi hakuwezi kudhibitiwa. Wakati gari linapokutana na barabara mbaya, itatoa bounce kubwa. Wakati wa kuweka kona, pia itasababisha upotezaji wa mtego wa tairi na kufuatilia kwa sababu ya vibration ya juu na chini ya chemchemi
