Kipulizio kinaundwa zaidi na sehemu sita zifuatazo: mota, kichujio cha hewa, mwili wa kipulizio, chumba cha hewa, msingi (na tanki la mafuta), pua ya matone. Kipulizio hutegemea uendeshaji usio wa kawaida wa rotor yenye upendeleo kwenye silinda, na mabadiliko ya ujazo kati ya vile kwenye nafasi ya rotor yatafyonza, kubana na kutoa hewa. Katika operesheni, tofauti ya shinikizo la kipulizio hutumika kutuma kiotomatiki mafuta kwenye pua ya matone, matone kwenye silinda ili kupunguza msuguano na kelele, huku kuweka gesi kwenye silinda hairudi, vipulizio hivyo pia huitwa vipulizio vya kuteleza.