1. Shimoni kamili ya ekseli inayoelea
Nusu shimoni ambayo hubeba torque tu na ncha zake mbili hazina nguvu yoyote na wakati wa kuinama huitwa shimoni kamili ya nusu inayoelea. Flange ya mwisho ya nje ya shimoni ya nusu imefungwa kwenye kitovu na bolts, na kitovu kimewekwa kwenye sleeve ya shimoni ya nusu kupitia fani mbili za mbali. Katika muundo, mwisho wa ndani wa shimoni kamili ya nusu inayoelea hutolewa na splines, mwisho wa nje hutolewa na flanges, na mashimo kadhaa hupangwa kwenye flanges. Inatumika sana katika magari ya kibiashara kwa sababu ya uendeshaji wake wa kuaminika.
2. 3 / 4 shimoni ya axle inayoelea
Mbali na kubeba torque yote, pia huzaa sehemu ya wakati wa kuinama. Kipengele maarufu zaidi cha kimuundo cha shimoni ya 3 / 4 ya axle inayoelea ni kwamba kuna fani moja tu kwenye mwisho wa nje wa shimoni ya axle, ambayo inasaidia kitovu cha gurudumu. Kwa sababu ugumu wa msaada wa kuzaa ni duni, pamoja na torque, shimoni hii ya nusu pia hubeba wakati wa kuinama unaosababishwa na nguvu ya wima, nguvu ya kuendesha gari na nguvu ya upande kati ya gurudumu na uso wa barabara. Axle 3/4 inayoelea haitumiki sana kwenye gari.
3. Shaft ya axle inayoelea nusu
Shaft ya axle ya nusu inayoelea inaungwa mkono moja kwa moja kwenye fani iliyo kwenye shimo la ndani kwenye mwisho wa nje wa nyumba ya axle na jarida karibu na mwisho wa nje, na mwisho wa shimoni ya axle imeunganishwa kwa usahihi na kitovu cha gurudumu na jarida. na ufunguo na uso wa conical, au kushikamana moja kwa moja na diski ya gurudumu na kitovu cha kuvunja na flange. Kwa hivyo, pamoja na kusambaza torque, pia hubeba wakati wa kuinama unaosababishwa na nguvu ya wima, nguvu ya kuendesha gari na nguvu ya upande inayopitishwa na gurudumu. Shaft ya axle ya nusu inayoelea hutumiwa katika magari ya abiria na baadhi ya magari yale yale kwa sababu ya muundo wake rahisi, ubora wa chini na gharama ya chini.
