Kanuni ya uendeshaji wa injini ya wiper
Kanuni ya msingi: motor ya wiper inaendeshwa na motor. Mwendo wa mzunguko wa motor hubadilishwa kuwa mwendo wa kukubaliana wa mkono wa wiper kupitia utaratibu wa kuunganisha fimbo, ili kutambua hatua ya kufuta. Kwa ujumla, wiper inaweza kufanya kazi kwa kuunganisha motor. Kwa kuchagua gear ya kasi na ya chini, sasa ya motor inaweza kubadilishwa ili kudhibiti kasi ya motor na kisha kasi ya mkono wa wiper.
Njia ya kudhibiti: wiper ya gari inaendeshwa na motor ya wiper, na potentiometer hutumiwa kudhibiti kasi ya motor ya gia kadhaa.
Muundo wa muundo: kuna upitishaji wa gia ndogo iliyofungwa kwenye nyumba moja kwenye mwisho wa nyuma wa injini ya wiper ili kupunguza kasi ya pato kwa kasi inayohitajika. Kifaa hiki kinajulikana kama mkusanyiko wa kiendeshi cha wiper. Shimoni la pato la kusanyiko limeunganishwa na kifaa cha mitambo mwishoni mwa wiper, na swing ya kurudisha ya wiper hufanyika kupitia gari la uma na kurudi kwa chemchemi.
Utaratibu wa kuunganisha fimbo: unaoitwa utaratibu wa jozi ya chini, ni moja ya vipengele vya mashine. Inarejelea utaratibu unaojumuisha zaidi ya vijenzi viwili vilivyo na mwendo dhabiti wa jamaa uliounganishwa na jozi ya chini, yaani jozi inayozunguka au jozi inayosonga.
Ikiwa ungependa kujua kuhusu bidhaa nyingine, unaweza kubofya kiungo husika ili kuuliza. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. itakuletea huduma bora zaidi kwa moyo wote!
