Urekebishaji na utangazaji wa makosa
Baada ya kuamua kuwa kuna shida au kutofaulu kwa kifaa cha kunyonya mshtuko, angalia ikiwa kinyonyaji cha mshtuko kinavuja mafuta au kina athari za kuvuja kwa mafuta ya zamani.
Kinyonyaji cha mshtuko wa gari
Washer wa kuziba mafuta na washer wa kuziba huvunjwa na kuharibiwa, na nut ya kifuniko cha silinda ya kuhifadhi mafuta ni huru. Muhuri wa mafuta na washer wa kuziba unaweza kuharibiwa na batili, na muhuri utabadilishwa na mpya. Ikiwa uvujaji wa mafuta bado hauwezi kuondolewa, vuta nje ya mshtuko wa mshtuko. Ikiwa unahisi pini ya nywele au uzito tofauti, angalia zaidi ikiwa pengo kati ya pistoni na pipa ya silinda ni kubwa sana, ikiwa fimbo ya kuunganisha ya pistoni ya mshtuko imeinama, na ikiwa kuna mikwaruzo au alama za kuvuta kwenye uso wa pistoni. fimbo ya kuunganisha na pipa ya silinda.
Ikiwa kifyonzaji cha mshtuko hakina uvujaji wa mafuta, angalia ikiwa pini ya kuunganisha ya mshtuko, fimbo ya kuunganisha, shimo la kuunganisha, bushing ya mpira, nk. zimeharibiwa, zimeharibiwa, zimepasuka au zinaanguka. Ikiwa ukaguzi ulio hapo juu ni wa kawaida, tenganisha kifyonza cha mshtuko zaidi, angalia ikiwa pengo la kufaa kati ya pistoni na pipa la silinda ni kubwa mno, ikiwa pipa la silinda limechujwa, muhuri wa vali ni mzuri, iwapo diski ya valve inakaa vizuri. kiti cha valve, na ikiwa chemchemi ya upanuzi ya kifyonza cha mshtuko ni laini sana au imevunjika. Tengeneza kwa kusaga au kubadilisha sehemu kulingana na hali.
Kwa kuongeza, mshtuko wa mshtuko utatoa sauti katika matumizi halisi, ambayo husababishwa hasa na mgongano kati ya mshtuko wa mshtuko na chemchemi ya majani, sura au shimoni, uharibifu au kuanguka kwa pedi ya mpira, deformation ya mshtuko wa mshtuko. silinda ya vumbi na mafuta ya kutosha. Sababu zinapaswa kupatikana na kurekebishwa.
Baada ya mshtuko wa mshtuko kukaguliwa na kutengenezwa, mtihani wa utendaji wa kazi utafanyika kwenye benchi maalum ya mtihani. Wakati mzunguko wa upinzani ni 100 ± 1mm, upinzani wa kiharusi cha ugani wake na kiharusi cha ukandamizaji utakutana na kanuni. Kwa mfano, upinzani wa juu wa cal091 ya ukombozi katika kiharusi cha ugani ni 2156 ~ 2646n, na upinzani wa juu wa kiharusi cha compression ni 392 ~ 588n; Upinzani wa juu wa kiharusi cha upanuzi wa gari la Dongfeng ni 2450 ~ 3038n, na upinzani wa juu wa kiharusi cha compression ni 490 ~ 686n. Ikiwa hakuna masharti ya mtihani, tunaweza pia kupitisha njia ya majaribio, yaani, kuingiza fimbo ya chuma kwenye pete ya chini ya mshtuko wa mshtuko, hatua kwa ncha zote mbili kwa miguu yote miwili, kushikilia pete ya juu kwa mikono yote miwili na kuivuta nyuma. na mbele kwa mara 2 ~ 4. Wakati wa kuvuta juu, upinzani ni mkubwa sana, na sio ngumu wakati wa kushinikiza chini. Kwa kuongezea, upinzani wa mvutano umepona ikilinganishwa na ile ya kabla ya ukarabati, bila hisia ya utupu, Inaonyesha kuwa kinyonyaji cha mshtuko kimsingi ni cha kawaida.
