Uhariri na utangazaji wa matengenezo ya hitilafu
Baada ya kubaini kuwa kuna tatizo au hitilafu ya kifyonza mshtuko, angalia kama kifyonza mshtuko kinavuja mafuta au kina chembechembe za uvujaji wa mafuta wa zamani.
Kifyonza mshtuko wa gari
Kiosha cha kuziba mafuta na mashine ya kufulia ya kuziba vimevunjika na kuharibika, na nati ya kifuniko cha silinda ya kuhifadhi mafuta imelegea. Kiosha cha kuziba mafuta na mashine ya kufulia inaweza kuharibika na kuwa batili, na mashine ya kufulia itabadilishwa na mpya. Ikiwa uvujaji wa mafuta bado hauwezi kuondolewa, toa kifyonza mshtuko. Ukihisi pini ya nywele au uzito tofauti, angalia zaidi ikiwa pengo kati ya pistoni na pipa la silinda ni kubwa sana, ikiwa fimbo ya kuunganisha pistoni ya kifyonza mshtuko imepinda, na ikiwa kuna mikwaruzo au alama za kuvuta kwenye uso wa fimbo ya kuunganisha pistoni na pipa la silinda.
Ikiwa kifyonza mshtuko hakina uvujaji wa mafuta, angalia kama pini ya kuunganisha ya kifyonza mshtuko, fimbo ya kuunganisha, shimo la kuunganisha, bushing ya mpira, n.k. imeharibika, imevunjwa, imepasuka au imeanguka. Ikiwa ukaguzi hapo juu ni wa kawaida, tenganisha zaidi kifyonza mshtuko, angalia kama pengo la kutoshea kati ya pistoni na pipa la silinda ni kubwa sana, kama pipa la silinda limechujwa, kama muhuri wa vali ni mzuri, kama diski ya vali inaingia vizuri na kiti cha vali, na kama chemchemi ya upanuzi wa kifyonza mshtuko ni laini sana au imevunjika. Itengeneze kwa kusaga au kubadilisha sehemu kulingana na hali.
Zaidi ya hayo, kifyonza mshtuko kitatoa sauti katika matumizi halisi, ambayo husababishwa zaidi na mgongano kati ya kifyonza mshtuko na chemchemi ya jani, fremu au shimoni, uharibifu au kuanguka kwa pedi ya mpira, umbo la silinda ya vumbi ya kifyonza mshtuko na mafuta yasiyotosha. Sababu zinapaswa kugunduliwa na kurekebishwa.
Baada ya kifyonza mshtuko kukaguliwa na kutengenezwa, jaribio la utendaji kazi litafanywa kwenye benchi maalum la majaribio. Wakati masafa ya upinzani ni 100 ± 1mm, upinzani wa kifyonza chake cha upanuzi na kifyonza shinikizo utafikia kanuni. Kwa mfano, upinzani wa juu wa ukombozi wa cal091 katika kifyonza shinikizo ni 2156 ~ 2646n, na upinzani wa juu wa kifyonza shinikizo ni 392 ~ 588n; Upinzani wa juu wa kifyonza shinikizo cha gari la Dongfeng ni 2450 ~ 3038n, na upinzani wa juu wa kifyonza shinikizo ni 490 ~ 686n. Ikiwa hakuna masharti ya majaribio, tunaweza pia kutumia mbinu ya majaribio, yaani, kuingiza fimbo ya chuma kwenye pete ya chini ya kifyonza mshtuko, kupiga hatua pande zote mbili kwa miguu yote miwili, kushikilia pete ya juu kwa mikono yote miwili na kuivuta mbele na nyuma kwa mara 2 ~ 4. Unapovuta juu, upinzani ni mkubwa sana, na si mgumu unapobonyeza chini. Zaidi ya hayo, upinzani wa mvutano umepona ikilinganishwa na ule wa kabla ya ukarabati, bila hisia ya utupu, Inaonyesha kwamba kifyonza mshtuko kimsingi ni cha kawaida